Октябрь 1941. Варшавское шоссе

Были установлены силы противника: 15–20 бронемашин и танков, 2 батальона мотопехоты, артдивизион, 10–12 минометов. Не сумев сходу захватить мост через р. Утру на Варшавском шоссе, небольшие группы фашистов попытались форсировать Угру выше и ниже моста. Им удалось переправиться севернее города, в районе Мокрово, и уже утром небольшими силами создать плацдарм в д. Кувшиново, на восточном берегу р. Угра, в 2,5 км западнее моста, обороняемого группой Старчака. Немецкий «Дневник 4 ТА» сообщает: «5.10.41. 40-й танковый корпус силами 10-й танковой дивизии в 5.30 (6.30 – мск.) взял Юхнов и образовал плацдарм на р. Угра».

Перед отходом с восточного берега р. Угра на запасной рубеж р. Изверь (в 18 км северо-восточнее), мост через Угру был взорван, но одна из опор осталась невредимой, т. к. провод, ведущий к взрывчатке, был перебит осколком. Дата взрыва моста И. Г. Старчаком в разных источниках указана им самим по-разному, то 5-го, то 6-го октября.

В это же время была проведена вылазка группы десантников на захваченный немцами аэродром для уничтожения оставленных там бомбардировщиков l-ro тбап. На этом остановимся поподробнее.

В донесениях 1-го тбап и в книгах Старчака и Лемберика есть сведения о том, что 1-м тбап на аэродромах при уходе 4 октября в спешке были оставлены несколько бомбардировщиков. Но о причине их оставления существуют разные версии.

В «Сведених о потерях 1 тбап с 1 по 15.10.41», указано, что на аэродромах Кувшиново и Емельяновка оставались 4 самолета ТБ-3: три самолета в разобранном виде находились в ремонте (№ 22108 и № 22383 – на аэродроме Кувшиново, № 2276 (одна цифра ошибочно пропущена – Прим. авторов) – на аэродроме Емельяновка), еще один самолет № 22333 на аэродроме Кувшиново был сожжен из немецкого миномета, а также еще не вернулся с задания в ночь с 4 на 5.10.41 из района г. Белый самолет ТБ-3 № 22171, командира корабля капитана Ковалева. Не исключено, что это именно его самолет был сбит в 11.30 5 октября в районе Юхнова, о чем сообщал летчик Дорощук.

По сведениям жительницы Юхнова Ф.А. Кузовковой, случайно услышавшей разговор летчиков, в ночь с 4 на 5 октября в д. Нефедово, причиной оставления бомбардировщиков на аэродроме было вовсе не разобранное состояние самолетов для ремонта, как это указано в документах 1-го тбап, а отсутствие горючего, необходимого для перелета. Уничтожили их при отходе, якобы, сами летчики, а не десантники Старчака:

«…Кое-как добрались к ночи до д. Нефедово, это километров 5 от шоссе (ив 16 км от Юхнова – Прим. авторов)…. Были здесь и летчики. Что я запомнила, так ругались и нервничали летчики, оказывается-то, приказа не было самолеты перевести на другой аэродром, а тут вдруг горючего не оказалось, вот им пришлось уничтожить свои самолеты, а они были огромные штурмовики. И вот по чьей-то оплошности пришлось уничтожить…».

Командир 1-йэскадрильи 1-го тбап М.Т. Лановенко вспоминал, что на следующий день, после захвата немцами аэродрома, он летал проверять оставленные бомбардировщики, и, по его сведениям, они в тот момент еще оставались стоять в лесу на аэродроме Кувшиновка, т. е. летчики их все-таки не уничтожили.

По сведениям книги И. Г. Старчака «С неба – в бой», на второй день его обороны два оставленных самолета были сожжены группой его десантников, пробравшихся на территорию уже занятого немцами аэродрома, но это было не на аэродромах Емельяновка или Кувшиново, как указано в документах 1-го тбап, а на аэродроме Павлово. Это подтверждается наградными листами участников десантной группы, подписанными самим И. Г. Старчаком в октябре 1941 г.:

«Балясников Павел Федорович, 1922, г. Иваново – орден Кр. Знамени.

В составе парашютной группы в тылу противника уничтожил на аэродроме Павлово оставленные самолеты 1ТАП, захваченные немцами и способствовал отлету одного самолета ТБ-3 с тыла противника на свою территорию. Смело ходил в атаку за удержание оборонительного рубежа в районе Юхнова».

«Стариков Николай Николаевич, 1914 г. р….на аэродроме Павлово, вооруженный мортиркой бесшумной стрельбы уничтожил более 20 фашистов. Раненый, не оставлял поле боя до конца».

В этой вылазке по уничтожению оставленных самолетов участвовал и старшина Корнеев, награжденный позже орденом Ленина. Но в его наградном листе указаны не 2, а 3 уничтоженных самолета:

«Корнеев Иван Иванович. 1914, старшина…. Уничтожил 3 наших самолета, оставшихся в тылу противника. Сам пристрелил 10 немцев. Имеет 2 ранения, до конца боя не уходил с поля боя».

В докладе от 28.10.41 тот же И. Г. Старчак также указывает, что бомбардировщиков ТБ-3 было уничтожено 3, а не 2. Возможно, 2 самолета уничтожили десантники, а 3-й был уничтожен немецким минометом раньше. По сведениям доклада Старчака от 28.10.41, находились эти самолеты на аэродромах Павлово и Мальцево.