Пан Самоходик и загадки Фромборка

— Вы говорите, что так случилось с первым тайником? — тихо спросил Пьетрушек.

— Да, — ответил я.

Оказалось, что я выбрал не лучший путь. Я коснулся амбиций Пьетрушека, задел его за живое. Пьетрушек побледнел.

— Вы имеете в виду, Томаш, что первый тайник был обнаружен не мной, а Батурой, который "отказался" от решения этой загадки? Я знаю, к чему вы клоните. Вы хотите свести к минимуму мои достоинства! — крикнул он и сделал драматический жест рукой, указывая на стоящее на дороге транспортное средство. Другими словами, он попросил меня удалиться.

— Пьетрушек! — закричал я. — Поймите, что происходит. Здесь нет сокровищ. "Teufelb" из плана Кенига — это не Teufelsberg, а Teufelsbaum. Я знаю старика, который может дать вам информацию.

Но магистр Пьетрушек заткнул уши руками и, не слушая меня, взобрался на холм.

Что я мог сделать в этой ситуации? Я грустно повесил голову и пошел к машине. Когда я уезжал, я оглянулся и увидел, что Пьетрушек держит Калиостро за руку. Они оба снова поднимались на холм, медленно, как процессия. В вытянутой руке маэстро держал тонкую ветку.

ГЛАВА 10

Я ПИРАТ • ГОЛУБОЙ ОПЕЛЬ • ИНЖЕНЕР КШИШТОФ ЗЕГАДЛО • О ЛЮБВИ К АВТОМОБИЛЯМ • КРАСНЫЙ МУСТАНГ • НАСМЕШКИ НАД МАШИНОЙ • БАРАХЛО • ПОХИЩЕНИЕ СТАРИКА • СОБЫТИЕ НА АЗС • ПОГОНЯ • ИЗУМЛЕНИЕ АЛИ • НА ГРАНИЦЕ • ФОКУС-ПОКУС ВАЛЬДЕМАРА БАТУРЫ • Я ПРОИГРЫВАЮ ВТОРОЙ РАУНД

Я был настолько ошеломлен поведением магистра Пьетрушека, что чуть было не столкнулся перед гостиницей в Фромборке с каким-то светло-голубым опелем, который выезжал из переулка. Мы находились на равнозначном перекрестке, где действует так называемое "правило правой руки", то есть преимуществом обладает транспортное средство, которое движется с правой стороны. Бледно-голубой опель был от меня по правую руку, и я должен был его пропустить. А я? Я думал о Пьетрушеке и мошеннике Батуре, о сложной ситуации, в которую я угодил. Я ехал по улице, погрузившись в эти неприятные мысли, и только в последний момент заметил светло-голубой опель.

Тормоза моей машины громко взвизгнули. Тормоза опеля также заскрипели. Мы резко остановились — всего несколько сантиметров разделяли передний бампер моей машины от дверцы опеля. Что обычно происходит в таких случаях? Взволнованный водитель опеля выскочил из машины и начал ругать меня.

— Пан, вы знаете правила дорожного движения? Идите на курсы, потому что вы не умеете ездить. Вы автомобильный пират. Вы хотели, чтобы я уступил вам проезд.

Это был молодой красивый мужчина примерно тридцати лет. Высокий, стройный, в клетчатой рубашке коричневого цвета. В его машине я увидел Алу. Ту самую Алу из страшного АСа.

— Вы совершенно правы — сказал я с раскаянием. — Я задумался и чуть не попал в аварию.

— Если кто-то влюблен — он кричал на меня водитель опеля — он должен гулять по парку, а не ездить на машине!

Мисс Ала вышла из машины и положила руку на плечо разгневанного человека.

— Брось, Кшишек, — сказала она. — Перестань нервничать. Этот господин — мой друг.

И она улыбнулась мне.

Мужчина из опеля еще некоторое время злился и даже буркнул Але:

— Хорошие у вас друзья. Мы чудом избежали аварии. Я уже думал, что, бок моей машины будет разбит. Подумайте, Ала, что могло бы случиться…

И он схватился за голову. Понятно было, что бок его машины был бы смят моим выпуклым капотом.

— Кшишек просто обожает свой автомобиль, — пояснила Ала. — Он всегда моет его, чистит. Если ему приснится, что кто-то поцарапал кузов его машины, он просыпается ночью, обливаясь холодным потом.

— О, не преувеличивай, — ответил мужчина. — То, что я забочусь о своем автомобиле, не является преступлением. Я так долго работал на него, столько денег за него заплатил, что не хочу, чтобы кто-то разбил его мне. Даже если это ваш знакомый.

— Да. Это мой знакомый, — подтвердила Ала. — Этот пан — музейный работник.

Человек из опеля смерил меня взглядом с ног до головы.

— А, так вы знакомы, — сказал он и протянул мне руку. — Инженер Кшиштоф Зегадло — представился он.

— Томаш — ответил я.

Что делают двое водителей, когда мирятся после такой коллизии? Если спешат — разъезжаются. А если есть время, — а у нас было свободное время — останавливаются на тротуаре и начинают дружескую беседу.

Я не могу сказать, что разговор был для меня приятным. Инженер Зегадло был из тех людей, которые бесконечно восхищаются техникой. Его поклонение перед ней было похоже на культ. Все, что не являлось техническим устройством для инженера Зегадло было неинтересно, даже достойно презрения. Если бы я был представителем технического музея, возможно, я представлял бы какую-то ценность для Зегадло. Однако, поскольку у меня был диплом не инженера, а искусствоведа, Зегадло считал меня тихим сумасшедшим, который посвятил свое время ненужной и несущественной работе.