Перевал Дятлова. Истории Сергея Соколова. Том 2

С помощью же туристов этот вопрос решался быстрее и проще. Точки на местности, в которых порода имела повышенную радиоактивность, геологам были известны. И когда туристы приносили образцы породы из этих точек, в лаборатории делали анализ на содержание цветных и редкоземельных металлов. Если содержание было достаточным, снаряжалась геологическая экспедиция для детального исследования этих мест.

И в заключение истории посмотрим, чем всё это закончилось. К сожалению, группа Дятлова погибла, и образцы породы, отобранные туристами, не попали к товарищу Рягину. За исключением может быть керна, который привёз из кернохранилища 2-го Северного посёлка Юрий Юдин. Возможно, именно этот керн помог ему, экономисту по образованию, получить распределение инженером металлургического цеха на Соликамский магниевый завод.

Существуют версии, согласно которым гибель туристов связана с их геологическим заданием. По этим версиям, сотрудники лагерей, узнав, что туристы отобрали пробы породы на Северном руднике, впали в панику. Если бы в этой породе нашли редкоземельные металлы, на месте рудника развернули бы промышленное предприятие по разработке месторождения, и сотрудники лагерей уже не смогли бы добывать там золото для личного обогащения. Стремление не допустить попадания образцов в лаборатории привело в конечном итоге к ликвидации группы. Эти версии хоть и не очень реальные, но и не фантастические.

Противоборство прогрессивных и консервативных сил происходило, причём порою очень жёстко.

Несмотря на то, что группе Дятлова не удалось доставить образцы породы по назначению, район Северного Урала всё равно был исследован на наличие и содержание там редкоземельных металлов. К сожалению, надежды геологов не оправдались, редкоземельных металлов в количестве, достаточном для промышленной разработки, там не оказалось. Иначе они бы там сейчас добывались.

Карта месторождений цветных и редких металлов Свердловской области, выполненная Всероссийским научно-исследовательским геологическим институтом им. А.П.Карпинского.

Как видно, в северной части Ивдельского района месторождений редкоземельных металлов нет вообще. Есть всего два медно-цинковых рудопроявления, это Мань-Томратское (поз.1) и Туя-Павлур (поз.2) колчеданные месторождения, и то они находятся на левом берегу Лозьвы, ближе к границе Свердловской области и Ханты-Мансийского автономного округа. В верховьях Лозьвы и Ауспии месторождений чёрных, цветных, благородных и редкоземельных металлов не обнаружено.

А как же экспериментальный завод по изучению свойств редкоземельных металлов и сплавов с ними, открытый в1958 году в Верхней Пышме, он так и работает на сырье, привозимом с Кольского полуострова? Нет, в Свердловской области удалось найти местные источники сырья, это 19 месторождений редкоземельных металлов, все они расположены в южной части области, южнее Нижнего Тагила. Возможно, они были открыты в том числе и с участием туристических групп.

И всё-таки, могут ли содержаться редкоземельные металлы в северной части области? Геологические задания группы Карелина и других групп не привели к их открытию, потому что образцы породы брались с поверхностей горных массивов. Возможно, при глубинном бурении редкоземельные металлы и можно было бы найти. Но все геологические изыскания на севере Ивдельского района остановлены в связи с тем, что этот район объявлен охраняемой природной зоной.

На карте распределённого и нераспределённого фонда недр по цветным и редким металлам, выполненной НИГИ им. А.П.Карпинского, этот район обозначен светло-зелёным цветом.

Так что перспективы нахождения там каких-либо полезных ископаемых, тем более их промышленной разработки, нет.

А что же с железной дорогой, которую планировалось там построить? В связи с созданием охраняемой природной зоны и прекращением геологических исследований района геологическое обоснование проекта становится невозможным.

Кажется, теперь мы довели до логического конца все вопросы цикла историй про возможное геологическое задание группы Дятлова.

И в заключение я приведу информацию о ещё одной схеме планировавшейся к строительству железной дороги.

К сожалению, на сегодняшний день этот проект так и остаётся проектом. Содержание редкоземельных металлов в районе не оправдало прогнозов геологов. Так в жизни бывает.

На этом можно этот цикл историй и закончить.

История

90.

История секретного подвига.

В этой истории я хочу познакомить вас с версией нашего читателя Алексея.

Коротко об авторе.

Алексей родился в 1964 году. Проживает в г. Кириши Ленинградской области. В 1991 году закончил Ленинградский инженерно – строительный институт. Наш товарищ по творческому цеху. Опытный исследователь трагедии группы Дятлова.

Коротко о версии. Автор создал версию в 2019 году и работает над её совершенствованием. На его канале под названием Aleksis версия изложена в виде рассказа с развивающимся сюжетом. Эта история – не изложение версии, а лишь рассказ о ней.

Итак, чем же примечательна версия Алексея?