Март был на исходе. Мы знали, что в эти дни войска 3-го Белорусского, 1-го Прибалтийского фронтов вот-вот начнут штурм сильно укрепленных обводов города-крепости Кенигсберг. Погода не благоприятствовала нам, и поэтому жизнь летных экипажей проходила в обстановке напряженного ожидания.
— Неужели начнут без нас? — спрашивали друг друга летчики.
Да, мы все с нетерпением ждали начала штурма Кенигсберга. Этот штурм для многих летчиков, по существу, начался еще задолго до того, как у его стен раздались первые залпы советской артиллерии и наша пехота вышла на ближние подступы к городу.
Еще летом 1941 года, когда гитлеровцы рвались на восток и по полям Западной Белоруссии и Литвы ползли фашистские танки, еще в те первые и тяжелые для нашей Родины дни наши «илы» ходили на Кенигсберг. Теперь, готовясь к последнему штурму, мы вспоминали о пережитом. Помнится, как мы, отправляясь в очередной полет, собрались у самолета командира полка на короткий митинг. Гневно звучали слова летчиков и штурманов части В. К. Юспина, А. Д. Третьякова, И. В. Голубенкова, М. И. Ларкина, Н. И. Белоусова, В. В. Уромова и многих других, призывающих к усилению ударов по жизненно важным центрам фашистской Германии. На этом митинге мы приняли тогда резолюцию:
«Пусть шулеры из бандитского дома «Гитлер и К°» врут, пусть придумывают очередные фальшивки. Мы, летчики, штурманы и стрелки, ответим гитлеровским разбойникам новыми, еще более могучими ударами по глубоким тылам фашистской Германии. Пусть в сердце каждого патриота еще сильнее кипит ненависть к врагу, любовь к своей Родине. Отправляясь громить фашистское логово Кенигсберг, помни о наших разрушенных городах и селах, о слезах матерей и сестер, угнанных в рабство в Германию и замученных фашистскими бандитами».
С этими священными словами шли мы в дальние полеты в 1941 и 1942, в 1943 и 1944 годах. С этими словами на устах мы готовились и к последнему штурму Кенигсберга.
...День 7 апреля запомнился нам на всю жизнь. С утра Кенигсберг бомбила фронтовая авиация. К полудню над городом появились наши бомбардировщики.
Нам предстояло нанести удар по товарной станции. Полк подошел к цели на небольшой высоте. Еще на земле мы договорились о том, что каждая эскадрилья будет бомбить по сигналу ведущего. На подходе к цели подполковник Трехин скомандовал:
— Приготовиться к удару!
По этой команде наша девятка на повышенной скорости ушла вперед, правая и левая отстали и перестроились в колонну. Впереди по курсу показалась товарная станция. На путях стояло несколько железнодорожных эшелонов, чуть дальше расположены складские помещения. Некоторые здания без крыш, были видны следы недавних пожаров.
— Будем бомбить эшелоны, — докладываю я командиру.
— Хорошо! — ответил подполковник и довернул группу, создав тем самым лучшие условия для прицеливания.
Прильнув к прицелу, ввожу поправки, уточняю курс и открываю бомболюки. Мои действия повторяют штурманы ведомых самолетов. Прицеливаюсь и нажимаю на боевую кнопку. Как только от ведущей машины оторвались первые бомбы, тотчас разгружаются бомбардировщики всей группы. Проходит несколько десятков секунд — ив гуще эшелонов поднимаются столбы взрывов.
— Горят эшелоны! — кричит стрелок-радист Сергей Пузанов.
Вторую группу вел на цель Герой Советского Союза капитан Иванов. Его экипажи нанесли повторный удар по нашей цели. На станции вспыхнули новые очаги пожаров. Третья группа, ведомая майором Уромовым, отбомбилась по железнодорожным складам. От прямого попаданий взорвался один из складов. На территории возник огромный пожар. Отлично отбомбились и экипажи 109-го полка. Его группы вели на цель Герои Советского Союза капитаны Иван Симаков и Федор Брысев, капитаны Николай Белоусов и Федор Завалинич.
В этот раз тяжелые бомбардировщики соединений и частей дальней авиации сбросили по различным целям Кенигсберга около 3800 бомб разного калибра.
На следующий день крупные силы тяжелых бомбардировщиков возобновили боевые действия по Кенигсбергу. Поскольку внешний обвод городских укреплений был прорван и наши войска ворвались в город, авиация получила новые объекты для бомбардировки. Нам было приказано наносить непрерывные удары по скоплениям живой силы и техники противника в портах Пиллау и Хель.
В разгроме и взятии цитадели нацизма — Кенигсберга отличились многие товарищи из нашей дивизии. Среди них экипажи Героев Советского Союза А. В. Иванова, А. А. Шевелева, И. Г. Федорова, И. Н. Симакова, Ф. Я. Брысева, В. Д. Иконникова, С. К. Бирюкова, Н. В. Новожилова, К. И. Уржунцева, а также летчиков В. В. Уромова, Б. И. Азгура, Ф. Я. Завалинича, А. Е. Леонтьева, Н. М. Гавриленко, В. Е. Кибардипа, Н. И. Белоусова, Н. И. Калинина, М. М. Юмашева, Е. В. Ремезова, А. С. Кротова, Н. С. Купцова. В воздушных боях с истребителями врага проявили храбрость и мужество стрелки-радисты, начальники связи эскадрилий А. В. Мартемьянов, П. П. Альхименко, Г. И. Мотов, воздушные стрелки И. Г. Орехин, В. Н. Будеев, А. В. Тубольцев, Н. Г. Богомолов и другие.