Последний заказчик (к 100-летию М. И. Ненашева)

Подразделения части были сформированы с началом монтажа. К моменту окончания настройки они были укомплектованы полностью и подчинялись т. Ниловскому С.В. (начальник полигона – Е.В.), входящему в состав в/ч 58180. По завершении испытаний они были переданы новому командованию, которое возглавил К.П. Казаков. Вот тут было много интересного. С ним прибыл ряд общевойсковых и артиллерийских командиров, талантливых специалистов, прошедших войну. Однако в новой технике они были слабы. Более того – они ее не знали. По этой причине в аппарат управления были направлены радисты, ракетчики, которые вели эти работы в в/ч 58180. С точки зрения технической службы все шло в том же плане. Но штабам, командирам необходимо было проявить себя. Начались надуманные вопросы противоречий между командирами и инженерами, штабами и службами главного инженера. Если последние четко владели техникой и знали методы ее построения, то у первых практически ничего не получалось. Поэтому было много шума, неоправданных обвинений в техницизме, в исповедовании «кнопочной войны» и др. наветов.

Вместо организации обучения технике даже верхнее звено командования включалось в обсуждение несуществовавшего вопроса, кто главнее – инженер или командир. Продолжалось это годы, пока не были обучены технике эти люди.

Вопрос был. Он в главном может быть сформулирован так. Необходимо заполнить стрельбовые части боекомплектами ракет. Они находились в хранилищах. Система была многоканальной. Для обеспечения боевой работы имелось 128 различных комбинаций по диапазонам, литерам и группам. Разобраться и не перепутать все это при развертывании и заполнении ракетами – сложная задача, если делать это в сжатый срок. При растяжке доставки на длительное время (месяцы) решить этот вопрос можно. Но накладывался вопрос входного контроля и регламентных проверок. В совокупности затяжка во времени еще более возрастала, и комплекс часто вызывал сомнение в части боеспособности. Отказов было много. Поэтому регламентные работы были основным законом жизни частей.

Как же выйти из создавшейся ситуации? Можно ли сократить время развертывания и гарантировать правильность доставки? Есть ли возможность уменьшить отказы? Во всей полноте стоял вопрос надежности.

Мы приступили к решению этих вопросов с привлечением войск. Были разработаны методики тренировок. На базах созданы пункты управления, были разложены по номерам и литерам таблицы ракет с указанием, куда каждая идет и кто (пофамильно) ее доставляет. Много с картой тренировали водителей должностные лица: сначала пешим порядком, а затем – с той же картой, но на тягаче. Результат был безошибочный. К.П. Казакову это так понравилось, что он не жалел похвал нашей службе. Да и было за что. Вместо месяцев такую работу оказалось возможным проделать за десять дней.

Снижал сильно боевую готовность регламент, не повышая практически надежности. Это было своего рода успокоением и только. Что же надо предпринять?

Писали разного рода доклады, просьбы, шло время, но ответов не находилось.

Тогда мы пошли по пути набора статистических данных бортовой аппаратуры ракет. Их регламент тормозил все остальное. Правда, это было потому, что мы активно выявляли недостатки, тогда как на РСН многие факты оставались внутри.

Подобрано было пять групп ракет, на которых проводился в разные сроки регламент. Неделя (две), месяц (полтора), полгода и более – вот сроки проведения регламента на данных группах ракет. Сначала был такой разнобой полученных данных, что не очень ясно было, куда идти. Однако, как только обнаружился главный параметр, все встало на свои места. Им оказалось суммарное время наработки бортовой аппаратуры. И вот когда был составлен график, по оси ординат которого были отказы, а по оси абсцисс – время работы бортовой аппаратуры, вырисовалась четкая картина. При первых включениях – наибольшее число отказов. При увеличении числа проверок, а следовательно, времени наработки число отказов уменьшалось. При достижении определенной величины времени наработки становилось практически постоянным число отказов независимо от числа проверок: хотя время наработки нарастало, число отказов не уменьшалось. Вот это обстоятельство позволило нам сделать выводы, повлекшие изменение всего порядка организации производства и проведения регламентных работ в войсках.

Предложения мы сделали следующие.