Редкий гость

Момент – и яхта уносится в космос, оставив над долиной, предназначенной для аварийной посадки кораблей у города, слабые завихрения дымки. Десять Махов, скорость убегания для Луны. Не зная, куда смотреть, наблюдатели просто не успели бы зафиксировать прохождения корабля, но здесь работают сотни камер, онлайн-трансляция идет на всю Систему, поскольку сейчас скучные столбцы цифр, описывающие полет космического корабля, превращаются в эффектное зрелище: одна за другой, словно рой диковинных бабочек, яхты, пройдя над Морем, уносятся в космос – суденышкам придется следовать по воле Гелиоса, как встарь аргонавты уповали на Посейдона.

Паруса блестели на Солнце. Наша звезда выдает в пространство не просто потоки света – свет состоит из частиц, фотонов, отличаясь от прочей материи свойством корпускулярно-волнового дуализма. Это выражение означает, что фотон, излученный из гелиосферы, распространяется как волна и может отражаться от попавшихся на его пути небесных тел. Отражаясь от поверхности, фотон сообщает импульс энергии небесному страннику – поэтому образуются хвосты у комет, поэтому газовый и пылевой хвосты кометы могут «торчать» в разном направлении – из-за разной плотности газа и пыли поток частиц солнечного ветра по-разному «сдувает» с кометы материю. Импульс энергии, сообщаемый фотонами некой условной поверхности, будет тем больше, чем выше плотность поверхности, в нашем случае – солнечного паруса, при этом важно помнить про ограничения веса конструкции. Импульс энергии будет тем больше, чем больше фотонов отразится от солнечного паруса, а значит, коэффициент отражения полотнища из каптона или полиамида должен быть равен максимальному значению – единице.

Блестели не все паруса – «Сяньлянь Хуа» тянул фотоэлектрический парус из сотен жгутиков полиамидного фоточувствительного волокна. Километровой длины жгутики вились в пространстве морским цветком, актинией, стремясь расправить свои лепестки под светом звезды и то собираясь в единое соцветие, то замирая по отдельности, застывая прямыми линиями или морскими волнами. Эффектное решение проблемы ориентации паруса оборачивалось сложностями с управлением корабликом, когда приходилось полагаться на двигатели коррекции, а их включение по условиям регаты приносило участнику штрафные очки. Этот парус не так красиво смотрелся в экранах телескопов, зато на радарах засечка от «Сяньлянь Хуа» чуть было не перекрывала всю флотилию. Прочие яхты несли единый парус с композитным каркасом («Святой Эдгар», «Черная каракатица» и «Феличе») либо систему полотнищ с роторной системой управления («Куин Виктори» и «Од») либо парус-кольцо, вращающийся вместе с корпусом корабля («Аннабель Ли» и «Путеводная звезда») или отдельным блоком («Шэньчжоу»).

Гравитационный маневр вокруг Луны обеспечивал яхте скорость почти три тысячи метров в секунду на старте. Парус, улавливая солнечный ветер, тащил корабль с постоянным ускорением 0,0000001 метров в секунду за секунду. За секунду! То есть каждую секунду яхту будет подталкивать сила в 1 микроньютон – так что на подходе к орбите Марса скорость кораблика будет составлять почти треть от скорости света. Массы Красной планеты кое-как хватит, чтобы флотилия совершила гравитационный маневр, устремившись обратно к Земле, получив приращение скорости, поэтому сложенные во время облета Бога войны солнечные паруса придется раскрывать, теперь уже сбрасывая скорость.