Российские гении авиации первой половины ХХ века

Зачем Советскому союзу понадобилась система ГУЛАГ? Ответ прост: на то были экономические предпосылки. Надо иметь в виду призывной характер сталинской экономики, ее потребность в широком применении принудительного труда. При переходе с 1929 к 1930 году был объявлен «великий перелом», это конец смешанной экономики НЭПа, впереди индустриализация и связанная с ней коллективизация. Индустриализацию надо было проводить в максимально короткие сроки и большими темпами. Здесь и появляется система ГУЛАГ, которая решает эти задачи. Если решить, что индустриализацию надо проводить без зарубежных вложений, то за счет чего строить сотни предприятий и оснащать их соответствующим оборудованием? Заключенные ИТЛ – это дешевая и маневренная рабочая сила. До революции почти половину средств для промышленного развития страны давали иностранные капиталовложения, зарубежные технологии. В целом вклад ГУЛАГа в промышленное развитие СССР обеспечил существенную роль. Приблизительно 450 крупных предприятий построили именно заключенные, а ведь это одно из важнейших направлений индустриализации, связанное с развитием целой сети новых производств.

Объемы капстроительства, осуществляемого ГУЛАГом, составляли около 18 % от общих государственных капвложений. Если в 1924—25 хозяйственных годах в государственную промышленность было вложено 429,9 мил руб., то в 1927—28 гг. – уже 1467,4 мил руб. За счет этих ассигнований и труда заключенных ГУЛАГа строились новые мощные и качественные индустриальные объекты, реконструировались и расширялись старые предприятия. Были построены три новые большие шахты в Донбассе: Американка, Горловская 1920, Рутченковская 29 и до десятка менее значительных. Ряд советских городов был основан и строился учреждениями ГУЛАГа (Комсомольск-на-Амуре, Советская Гавань, Магадан, Дудинка, Воркута, Ухта, Инта, Печора, Северодвинск (Молотовск), Дубна, Находка). Началось строительство Керченского и Злотоустовского металлургических заводов вошли в строй гигантский Красноуральский медеплавильный завод и Риддерский свинцово-цинковый комбинат в Казахстане, около 60 % работ по строительству этих объектов было сделано силами заключенных. С октября 1927 г. до первой пятилетки в СССР было введено в строй около тысячи новых и современных на то время предприятий с основным фондом 850 млрд, рублей. Многие машиностроительные заводы были реконструированы. Это открыло перспективу для советской промышленности освоить производство некоторых видов продукции, которые ранее требовалось ввозить из-за границы. Если в 1925 г. наша промышленность только приблизилась к довоенному уровню, то уже в 1926 г. крупная промышленность, увеличив за год объем производства на 43,2 %, превзошла уровень 1913 г на 8,6 %. В 1928 г. довоенный объем валовой продукции был превышен на 32 %. Роль ИТЛ ГУЛАГа на строительстве объектов инфраструктуры и промышленности на Урале значительно выше. Важным экономическим сектором ГУЛАГа была горнодобывающая промышленность: добыча угля, железной руды, золота и урана. В ведение ИТЛ ГУЛАГа после войны были переданы вся слюдяная, асбестовая промышленность, добыча алмазов, кобальта, апатитов. Около 75 % олова и 38 % никеля добывались силами заключенных. В решающий период реализации атомного проекта (1947–1948 годы) основной объем капстроительства на этих объектах осваивался силами ГУЛАГа.

Работы по добыче и обработке леса производились на 19 % силами заключенных. Они же занимались гидротехническим строительством – это плотины, каналы, гидроузлы, ГЭС. Оценка удельного веса энергетического строительства ГУЛАГа бы таковой: из общей стоимости мощностей в 1119 млн. руб. стоимость вводимых в действие энергетических объектов в 1940 г. должна была составить 251 млн. руб., или 22,4 %. В плане капитальных работ по НКВД на 1941 г., который по состоянию на март 1941 г. составлял 7,3 млрд, руб., доля Главного управления лагерей гидротехнического строительства составляла 22,7 % (1,7 млрд. руб.). Таким образом, в предвоенный период по объемам капитальных работ это было самое значительное хозяйственное подразделение НКВД (второе место с объемом работ в 1,5 млрд. руб. занимало Главное управление лагерей железнодорожного строительства).