Читаем Русско-турецкая война. Русский и болгарский взгляд, 1877–1878 гг. полностью

Надо признать, что многие мои иллюзии испарились. Может быть, в давнем прошлом и было много болгар, слышался наш язык на базарах, но когда закончилась Освободительная война, намного более слышался русский язык, нежели болгарский. Я не заметил и каких-то особенных симпатий к Болгарии. Освободительная война интересовала румын лишь как очень выгодное предприятие. Под защитой очень могущественного государства румынская армия получила свое военное крещение и смогла отличиться. Большая часть израсходованных для войска русских материалов прошла через руки румынских торговцев, ремесленников и поденщиков. Возмещение, которое получила Румыния за железные дороги, шоссе и причиненные русскими войсками убытки, дало сильный толчок экономическому развитию страны.

В освобожденной Болгарии

Путь на Русе уже был открыт. Хотя по Дунаю и плыли тонкие льдины, его уже можно было пересечь. По этой причине Джурджево стало тесным для вмещения всех многочисленных путников. Около пристани русский еврей натянул большой шатер из очень толстого полотна и устроил под ним и отель, и кафе. Широкая жестяная печь давала тепло всем, кто преклонил голову в этом импровизированном отеле. Поскольку мне требовалось достаточно долгое время ждать прибытия какой-нибудь лодки из Русе, я воспользовался шатром и провел ночь на одной из его кроватей. Весь шатер представлял собой широкую комнату с около двадцати лежаками, отделенными друг от друга столь малым расстоянием, что мог лишь протиснуться человек. В одном из крайних углов в громадном самоваре готовился чай, и его разносили по кроватям, служившим и в качестве лежаков, и стульев, и столов. Внутри стоял невообразимый гвалт. Там были представлены почти все народности широкой и многоликой Европы, но больше чувствовался русский язык с гортанным акцентом. В этом шуме было немыслимо уснуть, но человеку нечем было и заняться. Все были незнакомы; да и разговор их касался предметов, никак меня не интересовавших. За очень небольшим исключением все эти путники болтали о ценах на разные продукты, об обмене монет, курсе валют и т. д. Время от времени слышался и немецкий жаргон, которым пользовались польские и русские евреи. Это было сущее мучение, но обстоятельства меня уже приучили к терпению, и мне не казались бесконечными ночи, которые я провел в кровати, не сомкнув глаза.

Утром я покинул румынскую территорию с особой радостью. Таможенная служба и в этот раз мне доказала, что Румыния сохранила множество пороков турецкого владычества. Чиновник держал меня полчаса на пристани, осматривал и изучал багаж, и лишь когда я всунул ему в руку две леи, сам закрыл и застегнул мой чемодан. Лодочниками были русенские турки, свободно циркулировавшие между берегами, хотя Русе был очищен от турецких властей неделю назад. Этот факт показывал лишь то, что война окончена, но русские никоим образом не боялись турецкого населения. Лодочники были около сорока лет, здоровые и годные к военной службе. Льдины, которые плыли по водам Дуная, представляли большую опасность для лодки, в которой находилось четыре пассажира и два лодочника. Казалось, однако, что лодочники — опытные люди. Сначала они направили лодку вверх вдоль румынского берега, затем развернулись вниз, но с направлением к болгарскому берегу. Таким способом они избегали встречи с большими и очень опасными льдинами.

В Русе я въехал без каких-либо мучений. Город был только что очищен от турецких войск, и население не могло нарадовалось свободе. Турецкое население оставалось на своих места и продолжало заниматься своим делом. Никакой ненависти между болгарами и турками, никаких конфликтов между этими пятивековыми врагами. Болгары продолжали говорить с ними по-турецки и служить им переводчиками в общении с русскими. Даже меня поразила эта индифферентность. Чем это объясняется, спросил я себя и после внимательного наблюдения ответил: правительством. Турки как народ неплохи.

По дороге из Русе в Тырново я переночевал в Бяле. И тамошний содержатель импровизированного постоялого двора дал мне возможность оценить обоснованность русских жалоб на болгарскую дороговизну. За один стакан свежего молока я заплатил три гроша! В обычное время молоко стоило тридцать-сорок монет за оку, а мой стакан не содержал больше трех драм[386]. На мое замечание, что цена ужасна, он огрызнулся: «Кто не может, тот не пьет молоко!» Я ему заплатил и уехал, чтобы увидеть другую, еще большую дороговизну.

Перейти на страницу:

Все книги серии Военно-исторические книги (Яуза)

Зеленые погоны Афганистана
Зеленые погоны Афганистана

15 февраля 1989 г. последний советский солдат покинул территорию Демократической республики Афганистан. Десятилетняя Афганская война закончилась…Но и сейчас, по прошествии 30 лет, история этой войны покрыта белыми пятнами, одно из которых — участие в ней советских пограничников. Сам факт участия «зелёных фуражек» в той, ныне уже подзабытой войне, тщательно скрывался руководством Комитета государственной безопасности и лишь относительно недавно очевидцы тех событий стали делиться воспоминаниями.В этой книге вы не встретите подробного исторического анализа и статистических выкладок, комментариев маститых политологов и видных политиков. Здесь только правда от лица солдат и офицеров, носивших зелёные фуражки и зелёные погоны. Стремясь защитить южные рубежи Советского Союза, руководство КГБ СССР отправило этих воинов за границу страны, поставив задачу не допустить расползания пожара с территории полыхавшего Афганистана. И эта задача была выполнена в полном объёме!

Андрей Николаевич Мусалов

Проза о войне
Первый бронепоезд. От Двинска до Кушки
Первый бронепоезд. От Двинска до Кушки

Эта уникальная в своем роде книга посвящена малоизвестным событиям Гражданской войны в России (1917–1921) и отражает историю формирования и боевой путь одного из первых подразделений Красной Армии – отряда «Первый Боевой поезд» и его бронепоезда, прошедшего с боями от города Двинска на Западном фронте до крепости Кушка на Афганской границе.Используя уникальные материалы личного архива командира отряда «Первый боевой поезд Красной Армии» К. П. Ревякина, ранее неопубликованные воспоминания, документы и фотографии, автор воссоздает боевой путь бронепоезда, принявшего участие во многих ключевых событиях Гражданской войны на Западном, Оренбургском, Закаспийском, Актюбинском и Туркестанском фронтах.

Павел Николаевич Ермолаев

Публицистика / Военная история / История / Документальное
Марш Смерти Русского охранного корпуса
Марш Смерти Русского охранного корпуса

Созданный на территории оккупированной Сербии Русский охранный корпус Вермахта до сих пор остается малоизученной страницей истории Второй мировой войны на Балканском театре.Несмотря на то, что он являлся уникальным прецедентом создания властями Германии обособленного формирования из русских эмигрантов, российские и зарубежные историки уделяют крайне мало внимания данной теме.Книга Андрея Самцевича является первым отечественным исследованием, рассматривающим данный вопрос. В ней, на основе ранее неизвестных документов, подробно рассмотрены обстоятельства развертывания и комплектования формирования на различных этапах его истории, ведения им боевых действий против повстанцев и регулярных вооруженных сил противников Германии на территории Сербии и Хорватии и проведения его военнослужащими многочисленных карательных акций в отношении местного населения.

Андрей Андреевич Самцевич

Публицистика / Проза о войне / Документальное
Покушение на Сталина. Дело Таврина – Шило
Покушение на Сталина. Дело Таврина – Шило

6 сентября 1944 г. в поселке Карманово Смоленской области были задержаны П.И. Таврин и Л.Я. Шило. Так закончилась операция немецкой разведки по подготовке убийства И.В. Сталина.До 90-х годов ХХ века про эту операцию ничего не знали, однако и сейчас она полна тайн и мифов.Новая книга ведущего специалиста по истории спецслужб на основании впервые введенных в научный оборот документов показывает ранее скрытые и неизвестные обстоятельства этого дела и предшествующих ему событий. В то же время автор не только отвечает на множество вопросов, но и ставит новые. Действительно ли немцы рассчитывали на успех операции по устранению И.В. Сталина? На какие именно возможности Таврина — Шило или иных лиц они опирались? Насколько тот мог оправдать их ожидания? Каковы были резервные цели и задачи операции?Из книги читатели почерпнут информацию не только по самой попытке покушения на Вождя народов, но и по множеству смежных вопросов: от организации фельдъегерской службы и постановки паспортного учета в СССР до порядка допроса перебежчиков в вермахте и системы учета агентуры в советских органах госбезопасности.

Игорь Иосифович Ландер

Документальная литература / Прочая документальная литература / Документальное

Похожие книги

Крейсер «Очаков»
Крейсер «Очаков»

Эта книга — об одном из кораблей, в какой-то мере незаслуженно забытых, обойденных славой, мало кому известных больше чем по названию. "Очаков" — само по себе это название, яркой вспышкой блеснувшее на крутом повороте истории, казалось бы, знакомо всем. Оно упомянуто в учебниках истории. Без него было бы неполным наше представление о первой русской революции. Оно неотделимо от светлого образа рыцаря революции — лейтенанта Шмидта. Но попробуйте выяснить хоть какие-то подробности о судьбе крейсера. В лучшем случае это будет минимум информации на уровне "БСЭ" или "Военной энциклопедии".Прим. OCR: Основной текст книги 1986 года, с официальной большевистской версией событий 1905 г. Дополнено современными данными специально для издания 2014 г.

Рафаил Михайлович Мельников

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Образование и наука