С-101 в воспоминаниях экипажа

В 11 часов 25 минут акустик докладывает, что слышит шум винтов. В перископ обнаружен конвой противника в составе четырех транспортов, шести тральщиков, двух сторожевых кораблей и самолетов над конвоем. Объявлена торпедная атака. Личный состав занял места по боевому расписанию. Идет напряженная работа всего личного состава. Особенное напряжение у командира П.И. Егорова. Он один видит происходящее на поверхности, ему надо проявить настойчивость и волю в достижении победы. Подводная лодка маневрирует для выхода в точку залпа. Старший помощник командира по таблицам торпедной стрельбы находит данные и сообщает их командиру. Он тоже в боевой рубке. Штурман склонился над штурманским столом и ведет прокладку боевого курса по данным, которые говорит командир. В отсеках тишина. Инженер-механик следит за управлением лодки, его место под рубочным люком. С этого места ему видны машинные телеграфы и тахометры, хорошо виден пост горизонтальщика, видны посты старшин трюмных и трюмного, он слышит командира и контролирует исполнение его команд. Он готовится к быстрой и точной работе после залпового маневрирования. После выпуска первой торпеды дорога каждая секунда, малейшая оплошность может стоить жизни всему экипажу. Самое тяжелое и тягостное время – это от момента объявления торпедной атаки до взрыва первой глубинной бомбы. Если бомбы рвутся не так близко, значит, враг точно твоего места не знает и от него не так трудно уйти. Но если взрывы очень близко, то здесь нужно собрать всю волю, чтобы умело оторваться от противника.

В 11 часов 56 минут С-101 произвела четырехторпедный залп с интервалом в восемь секунд. Был потоплен транспорт водоизмещением 7000 тонн. После атаки на лодку было сброшено 46 глубинных бомб. Спасло опять минное поле. Через 3 часа вышли из минного поля, прослушали гидроакустикой и осмотрели в перископ горизонт. Погрузились на глубину 30 метров, сели обедать и выпили положенные 100 грамм за победу. После обеда приступили к перезарядке торпедных аппаратов. Опять все стоят (кроме участвующих в погрузке торпед) по готовности номер один. Вечером всплыли в надводное положение и начали зарядку аккумуляторной батареи, подкачку воздуха высокого давления. С мостика поступила команда вынести мусор. Вахтенный центрального поста проверяет, чтобы донышки всех консервных банок были пробиты. Это делается для того, чтобы не демаскировать лодку.

Дни с 26 по 30 апреля нам не принесли успехов. Мы то у берега, то в районе зарядки. 1 мая 1943 года после форсирования минного заграждения С-101 вела поиск кораблей противника, располагая курсы в 3–4 милях от берега. Настроение было праздничное – ведь был международный праздник 1 Мая. В 14 часов 48 минут акустик старшина 2-й статьи М.А. Филиппов обнаружил неясный шум винтов, о чем немедленно доложил в центральный пост. «Стоп моторы, акустику прослушать горизонт», – приказал вахтенный офицер капитан-лейтенант Близняков. Командир корабля и инженер-механик перешли из второго отсека в центральный пост.

С-101 без хода находилась на глубине 20 метров. Через минуту акустик доложил, что слышит шум винтов подводной лодки, а через короткий промежуток времени сообщил, что подводная лодка выпустила торпеды, сначала одну, а затем вторую. Было слышно, как обе торпеды прошли над нами. После доклада акустика о выпуске торпед была быстро принята вода в цистерну быстрого погружения и, по уходе на глубину 45 метров, был дан ход, продута цистерна быстрого погружения. С-101 начала отход от берега. Немецкая подводная лодка длительное время преследовала нас, проходя несколько раз над нами, пытаясь таранить, но каждый раз мы приводили ее на кормовые курсовые углы, избегая тем самым тарана. Вечером 2 мая мы возвратились в базу, салютовав одним выстрелом о нашей очередной победе.

Команда получила три дня отдыха. Обычно при следовании в базу производится зарядка аккумуляторной батареи, накачка воздуха высокого давления, приборка в отсеках. Считалось позорным приходить в базу на грязном корабле. Команда весь поход, как правило, не брилась, а при подходе к родным берегам все брились. Если не удавалось произвести зарядку аккумуляторной батареи в походе, то она начиналась сразу же после подхода к пирсу. Весь личный состав пятой боевой части оставался на лодке и производил зарядку аккумуляторной батареи, по окончании которой он получал отдых.