Сергей Непобедимый

В ту пору в стране ещё не остыла и даже, напротив, подогревалась газетными очерками, радио и телерепортажами всеобщая восторженность по случаю ракетных достижений нашей страны. Первые космические спутники, полёт Юрия Гагарина и его звёздных братьев, посылка автоматических станций к Луне и Венере… Только за три предыдущих года к апрелю 1964-го были запущены восемь венерианских автоматических межпланетных станций к нашей соседке по Солнечной системе! Надо заметить, что интерес к ракетной тематике вполне закономерно вырос тогда во всех слоях нашего общества, но ему ставила преграды привычная секретность. С. П. Королёва и М. В. Келдыша тогда ещё называли без имени Главным конструктором и Главным теоретиком космонавтики, а других главных конструкторов из десятков секретных КБ, действующих в этой сфере, вовсе не упоминали.

Конечно, в том, что тогда происходило в ракетном деле, публично делался акцент на мирном характере этой работы. Но в нужные отрезки времени по политическим соображениям подчёркивалось, что те же самые ракеты, которые отправляются в космические дали, могут при необходимости стать боевыми для поражения наземных целей любого супостата в любой точке земного шара. Из новейшей истории теперь многим известно, что после декабря 1959 года, когда в СССР было принято правительственное постановление о создании нового вида Вооружённых сил – Ракетных войск стратегического назначения (РВСН), – начались масштабные работы по их формированию и совершенствованию.

На этом и последующих этапах их становления и развития руку к этому приложили многие КБ и промышленные предприятия. Интерес к подобной проблематике был проявлен со стороны многих главных конструкторов оборонных организаций и предприятий. Не остался в стороне от этого порыва и Борис Иванович Шавырин. Абсолютной новинкой среди идей того времени были мобильные твердотопливные ракетные комплексы. Эту тему энергично продвигал и поддерживал Д. Ф. Устинов. Во многом по его настоянию за проектирование таких комплексов взялись два коллектива, связанных с ракетным делом – столичный НИИ-1, ставший впоследствии Московским институтом теплотехники, и Коломенское СКБ.

Совместно с коломенцами начали работать конструкторы-ракетчики из Днепропетровского ОКБ-586 (годы спустя – КБ «Южное»), которое в то время возглавлял сподвижник С. П. Королёва будущий академик М. К. Янгель. Впрочем, это сотрудничество было недолгим. Шавыринское СКБ уже энергично вело научно-исследовательские работы по межконтинентальной баллистической ракете под шифром «Гном». Здесь было принято неординарное для тех лет решение поставить на его первую ступень ПВРД – прямоточный воздушно-реактивный двигатель, причём твердотопливный. Его разработку в стенах СКБ с самого начала вела группа высококлассных специалистов, конструкторов, по-хорошему одержимых новой технической идеей. Первый руководитель этой группы С. П. Ванин и его ближайшие сподвижники В. Д. Немыкин, О. И. Мамалыга, Н. Ф. Журавлёв, В. А. Матюнин совершили тогда по существу огромное дело. Столь мощный двигатель для первой ступени новой стратегической ракеты не имел на тот момент аналогов по большинству своих параметров.

Необходимо заметить, что у коломенцев уже был определённый опыт исследований и разработок твердотопливных двигателей для зенитных ракетных комплексов, а у днепропетровцев имелся навык в создании больших ракет, но с двигателями на жидкостном ракетном топливе. Когда коллеги с днепровских круч узнали, что на окских берегах решено в эту часть МБР поместить именно такой двигатель, они дипломатично отстранились от совместной деятельности. Мотив отрицания был обусловлен чересчур нестандартным подходом к конструкторско-технической проблеме.

Тем не менее начатую работу это не остановило. Скепсис о несовместимости твёрдого топлива с первой ступенью ракеты в то время имел, как говорится, место. Но на этой теме сошлись энтузиасты из СКБ и специалисты НИИ-125, который располагался в городе Дзержинском. Все вместе они постарались, и неплохо постарались скрестить «ежа и ужа». Дирижировал всеми этими работами Борис Иванович Шавырин. Он тогда загорелся идеей создать большую ракету, и эта его устремлённость вызывала даже некоторую ревность со стороны Сергея Павловича Королёва. Они были хорошо знакомы многие годы. Более того, говорили друг с другом на «ты». Во время одной из встреч Королёв с нарочитым неодобрением заметил: «Боря, ты не на ту лошадь ставишь, тебе ближе надо со мной работать». На что Шавырин ему в той же шутливой тональности возразил: «Серёжа, я же тебя знаю, тебе дай палец, так ты всю руку откусишь…»