СССР и Гоминьдан. Военно-политическое сотрудничество. 1923—1942 гг.

Кроме непосредственного участия в боевых действиях, советские пилоты обучали китайских коллег. В частности, уже в 1937 г. на аэродроме г. Наньчан инструкторами из СССР была организована ускоренная подготовка летно-технического состава расположенной там эскадрильи. По воспоминаниям пилота бомбардировочной авиации Ф.И. Добыша, «китайские летчики очень добросовестно относились к учебе, соблюдали строжайшую дисциплину. Руководство осуществляло жесткий контроль»⁸⁸⁹. Только за декабрь 1937 г. по этой программе было обучено на самолетах СБ 40–45 специалистов.

Параллельно с этим подготовка кадров для ВВС Китая велась в Советском Союзе. 13 октября 1938 г. газета «Таймс» сообщила, что «700 китайских офицеров, присутствовавших на маневрах в честь Красной армии, остались в СССР, где они перед возвращением на родину получают усиленную военно-теоретическую подготовку. Кроме того, 112 китайских летчиков заканчивают учебу в Воронеже и 350 летчиков – в других городах СССР»⁸⁹⁰.

6 июля 1938 г. английская газета «Дейли ньюс самэри», ссылаясь на «Норд Чайна дейли ньюс», опубликовала информацию об уничтожении китайскими самолетами в течение восьми дней 11 японских военных кораблей. Результативность боевых вылетов ВВС Китая объяснялась тем, что «30 китайских летчиков только что вернулись из Советского Союза, где они окончили авиационную школу. Подготовка китайских летчиков оказалась настолько высокой, что позволила им преодолеть противовоздушную оборону японских военных кораблей»⁸⁹¹.

Согласно данным, находившимся в распоряжении Национального правительства к 1940 г., за 40 месяцев войны при непосредственном участии советских летчиков в воздухе и на земле было уничтожено 986 японских самолетов⁸⁹². Согласно выписке из статьи «Победы китайской авиации» в сводке иностранной прессы за апрель 1940 г. для 1 – го отдела Управления и 1-го отдела (оперативного) Штаба ВВС РККА, с 15 августа 1937 г. по 31 августа 1939 г. было уничтожено 796 самолетов противника, потери личного состава императорских ВВС составили 1062 человека убитыми и 51 – пленными. Кроме того, по неподтвержденным данным, в результате бомбардировки на аэродроме в Ханькоу японская авиация лишилась еще около 100 самолетов⁸⁹³ (приложение 20). Уже в ноябре 1938 г., оценив высокую эффективность советских ВВС, Чунцин обратился к СССР с просьбой направить новую группу пилотов на смену возвращавшихся на родину⁸⁹⁴.

О самоотверженном подходе летчиков к исполнению воинского долга говорит и тот факт, что А.А. Губенко, Б.И. Михайловым, В.Е. Шараем, Л.З. Шустером в Китае были совершены воздушные тараны. 14 пилотам было присвоено звание Героя Советского Союза. В 1939 г. за мужество, проявленное в боевых действиях в Китае, орденами и медалями были награждены 424 человека, из них 49 – посмертно. Всего при отражении японской агрессии погибли более 200 советских военных специалистов⁸⁹⁵.

По данным материалов ГРВА, за период с 16 ноября 1937 г. по 26 мая 1939 г. 149 военнослужащих РККА погибли в ходе выполнения операции «Z», скончались в результате ранения или осложнений заболеваний – 10, пропали без вести – 15, попали в плен – 1, были ранены и/или контужены – 22 (число погибших возросло с увеличением интенсивности боевых вылетов в 1938 г. – И. В.)⁸⁹⁶ (приложение 21).

Подтверждением высокой результативности действий советских пилотов может служить предъявление японским правительством в апреле 1938 г. требования об их отзыве из Китая, отвергнутое НКИД СССР.

Военное сотрудничество с Китайской Республикой эффективно развивалось до начала 1940-х гг. Немаловажную роль в сворачивании советской военной помощи Китаю оказало подписание советско-японского пакта о нейтралитете. Учитывая тот факт, что еще летом 1940 г., в самом начале переговорного процесса между Москвой и Токио, посол Японии С. Того неоднократно поднимал вопрос об отказе СССР от поддержки Чунцина, он не мог быть проигнорирован в дальнейшем. Поскольку НКИД был крайне заинтересован в достижении соглашения с Токио, обстоятельства требовали уступок требованиям японской стороны за счет Китая. События развивались следующим образом. 18 марта 1941 г. Наркомвнешторг издал приказ о запрещении экспорта в воюющие страны оружия, оборудования, медикаментов и иных военных материалов. В апреле последовал запрет на транзит этих товаров. А уже 13 апреля 1941 г. было объявлено о заключении советско-японского договора о нейтралитете⁸⁹⁷.

Однако Кремль также старался сохранить стабильные отношения с Китаем. За два дня до соглашения с Японией, 11 апреля 1941 г., советский посол А.С. Панюшкин заверил Чан Кайши, что СССР не намерен жертвовать интересами дружественной державы⁸⁹⁸. До осени 1941 г. советские военные материалы, пусть и в ограниченном объеме, продолжали поступать в Китай. 29 июля 1941 г. Национальное правительство обратилось в НКИД с просьбой о продлении на один год (с 20 августа 1941 г. по 20 августа 1942 г.) договора о работе советских инструкторов в авиашколе в Кульдже. Москва ответила положительно⁸⁹⁹.