Строки судьбы. Мемуары патриарха телевидения

Молодой специалист получил долгожданное направление на работу. Его ждали на Московском телецентре. Мечта воплощалась в жизнь.

1.08. Возвращение

Мы не знаем, когда точно Марк Иосифович приехал после войны в родной город. Мы только знаем, что эта поездка была для него невероятно трудной. Слишком тяжелым был груз семейной трагедии и множества трагедий близких ему полтавчан. Он почти ничего не рассказывал об этом дочерям и никогда потом не приглашал их посетить Полтаву, хотя сам бывал там не раз.

Рассказывает Екатерина Молодцова (Кривошеева)

Когда в нашей семье в 1964 году появилась машина, мы стали мечтать о путешествиях. Однажды на семейном совете принялись весело обсуждать маршрут первой поездки. Помню, у папы был «Атлас автомобильных дорог СССР», и я его тогда серьезно изучала. Решили, что надо ехать к морю, а по дороге посетить несколько городов и посмотреть достопримечательности. Мама призналась, что давно мечтала посетить родные места своих родителей — Смоленск и Вильнюс, а я предложила проложить маршрут через папин родной город Полтаву. При этих словах он как-то сразу изменился в лице и сказал: «Знаешь, того города, который я любил в детстве, уже нет. Наша страна — самая большая в мире, и в ней есть столько интересных мест…» После его слов мы к этой болезненной для папы теме никогда не возвращались.

В Полтаве у Марка Иосифовича не было родных, только уцелевшие друзья. Да и те в основном разъехались по разным городам. Он встречался с друзьями и знакомыми, и у каждого была своя печальная история.

Представить облик послевоенной Полтавы и впечатления ее возвратившихся жителей помогают воспоминания Льва Семеновича Вайнгорта и Ильи Розенфельда. Оба вернулись в город в 1944 году.

* * *

За время немецкой оккупации были разрушены все промышленные предприятия Полтавы, все предприятия коммунального хозяйства, 45 учебных заведений, девять больниц и пять поликлиник, музеи, кинотеатры, театр, клубы и две трети всего жилого фонда. В денежном выражении убытки составили 1137 миллионов рублей в ценах того времени. Центр города был практически стерт с лица земли.

* * *

Вспоминает Илья Розенфельд

Еще немного, еще… еще… Все. Вдоль состава проносится звонкий лязг буферов, долгое шипение тормозов, вагон дергается и замирает. Мы в Полтаве. Это вокзал Полтава Южная.