Благовещенский (затем Николаевский) мост соединил Васильевский и Адмиралтейский острова, разделённые Невой, ширина которой в этом месте достигает 280 метров.
Строительство моста потребовало больших физических и творческих усилий. В частности, нужно было построить станки для подводных пил, подъёмные краны, рамы с механизмами, водолазные колокола, машины для испытания частей ферм, разнообразные инструменты, машины и механизмы.
В рисунке решётки моста, спроектированной Брюлловым, использована аллегория морской стихии: трезубец Нептуна и фантастические гиппокампы, морские кони.
По легенде, Николай I распорядился повышать Кербедза в звании за каждый построенный пролёт. Узнав об этом, инженер переработал свой проект и увеличил в нём количество пролетов. Его хитрость вполне удалась – начав строительство в чине капитана, он его закончил генералом.
После кончины императора Николая I мост был переименован в Николаевский. А над Невой, прямо на мосту, была возведена часовня Николая Чудотворца. Кстати, к этому переименованию петербуржцы отнеслись с пониманием. Хотя тема переименований позднее станет для горожан одной из самых болезненных. Так мост стал Николаевским в 1855 году в связи с кончиной императора Николая Павловича, в царствование которого было построено это замечательное инженерное сооружение. При этом вспоминали историю, случившуюся именно на этом мосту. Однажды император Николай I, проезжая по мосту, увидел медленно двигающуюся навстречу повозку, на которой стоял грубо сколоченный, неокрашенный гроб. Сзади шли два инвалида в солдатских шинелях. Государь приказал остановить карету и послал адъютанта узнать – кого хоронят? Адъютант доложил, что хоронят отставного солдата, более четверти века служившего Богу, Царю и Отечеству. Тогда государь вышел из кареты и пошёл за гробом солдата. За ним потянулась свита. Бедный солдат при жизни и в самых смелых мечтах не мог представить, что его будут провожать в последний путь сам государь и самые блестящие офицеры российской столицы.
После революции часовню Николая Чудотворца снесли, а мост переименовали в мост Лейтенанта Шмидта. Однако среди горожан, даже в советские годы, ходило поверье, что Николай Угодник время от времени посещает свою питерскую обитель. Многие уверяли, что им посчастливилось видеть святого и испросить у него помощи во всех делах, включая сердечные.
В сознании горожан мост был неотделим от решения дел сердечных благодаря одной истории, которая произошла рядом, в Благовещенской церкви. Благовещенская церковь, которая и дала название самому мосту, стояла на Благовещенской площади. Она была и полковым храмом лейб-гвардии Конного полка.
Шефами конногвардейцев были всегда августейшие особы. По традиции офицерами в гвардейской кавалерии служили представители знатнейших фамилий России. Солдаты и офицеры полка должны были отвечать следующим требованиям: высокие жгучие брюнеты с усиками. Кони были исключительно вороной масти.
Каждый гвардейский полк в России отличался своим особым, «полковым» шиком. Если у кавалергардов шиком считалось отсутствие какого бы то ни было шика, то в лейб-гвардии Конном полку легендарной стала удаль.
Кроме того, у гвардейцев была присказка: «Конногвардейцы Его Величества не боятся вин количества».
Об этом винном бесстрашии оставил запись в дневнике один из августейших шефов Николай II: «Вчера… в Конном полку… Выпили 147 бутылок шампанского. Проснулся – во рту будто эскадрон ночевал…».
А мы порой удивляемся, откуда поговорки и присказки берутся.
Только у лейб-гвардии помимо полевой и парадной формы существовала и специальная «бальная» форма, для посещения великосветских мероприятий.
Полковой пятиглавый Благовещенский храм, увенчанный шатровым восьмигранным куполом, являлся одной из образцовых построек Константина Андреевича Тона. Конногвардейцам принадлежал и всем известный Манеж, возведённый по проекту выдающегося мастера русского классицизма Джакомо Кваренги.
А история, связанная с делами сердечными, началась с того, что красавец гвардейский офицер познакомился с юной француженкой-гувернанткой, только приехавшей в Петербург.
Француженка не могла устоять перед обаянием удальца конногвардейца. Да и офицер не остался равнодушным.
Любимым местом встреч стал Благовещенский мост, языком общения – французский.
Завораживающая строгость Петербурга, призрачность белых ночей, дурманящая свежесть невского ветра, да и юность, в конце концов, сделали своё дело – юная гувернантка и конногвардеец влюбились.
Но девушка поставила условие – дорога к её сердцу лежит через алтарь. Офицер ответил, что ради любимой он готов на всё. И доказал это – вскоре он привёл возлюбленную в его родную Благовещенскую церковь.