Царское Село. Знакомое и незнакомое

Главное здание, завершенное пологой шатровой крышей, служит ядром объемно-пространственной композиции вокзала. В центре расположены кассовый вестибюль и ряд служебных помещений. Кассовый вестибюль двусветный, перекрыт лучковым сводом с декоративной росписью, изображающей деревья с широко раскинутыми кронами. В тимпанах на торцевых стенах помещены барельефы с профильным портретом А.С. Пушкина. Интерьер украшают скульптурные десюдепорты и люстры из кованого железа, белого матового и синего стекла.

Главное здание железнодорожной станции Детское Село. Современный вид

Боковые симметрично решенные крылья одноэтажные, они прорезаны высокими заглубленными арочными окнами. В южном крыле находится зал ожидания, разделенный двумя рядами колонн на три нефа. В нише среднего нефа установлена бронзовая скульптура А.С. Пушкина работы Манизера. Плафон декорирован скульптурными панно, изображающими различные сооружения в парках города – Камеронову галерею, Большой каприз, Чесменскую колонну. В отделке использован искусственный мрамор коричневого и светлого тонов, убранство интерьера включает люстру из кованого железа со светоточками из белого матового стекла, ансамбль мебели с резными ажурными спинками диванов.

В зале ресторана, находящемся в северном крыле главного здания, интересно решена стенка за буфетной стойкой, облицованная расписными фарфоровыми плитами с рельефным изображением гирлянд, венков и букетов роз. Плиты изготовлены на заводе имени М.В. Ломоносова по эскизам Е.А. Левинсона, скульптора-модельщика Л.Г. Семенова с участием технолога Г.Л. Ефремова.

В отдельно стоящих одноэтажных павильонах устроены спуски в тоннели-переходы под железнодорожными путями, багажное отделение и камера хранения.

Проект заслужил высокую оценку архитектурной общественности, и в 1950 г. комплекс вокзала отметили Сталинской премией III степени.

Ансамбль жилых домов на Привокзальной площади создавался по проекту планировки, разработанному в 1947 г. мастерской № 5 Ленпроекта. Авторы замысла – архитекторы Е.А. Левинсон, И.И. Фомин. Ими задуман трезубец радиальных направлений, сформированных Софийским (в то время Советским) бульваром, улицами Широкой (она тогда называлась улицей Ленина) и Ленинградской. Площади приданы полуциркульные очертания прокладкой Привокзальной улицы. На площади был разбит сквер с выделением центральной клумбы, где намечалась установка памятника А.С. Пушкину. Декоративное оформление и озеленение сквера на площади в основном закончили в 1950 г.

В 1951–1960-х гг. архитекторы Е.А. Левинсон, А.А. Грушке с участием В.В. Ганкевич, Н.А. Гвоздевой (Ленпроект, мастерская № 5) построили семь трехэтажных жилых зданий, формирующих противоположную вокзалу полукруглую сторону площади[241]. Ансамбль связан с композиционным акцентом площади – вокзалом и Железнодорожной улицей. Дома эти, объединенные по архитектурно-художественным характеристикам со зданием вокзала в формах послевоенной классики, образуют с ним единый композиционно слитный ансамбль, в облике которого старались воспроизвести традиционные черты Царскосельской застройки пушкинского времени.

Принцип ансамблевости был основой пространственного формирования главной из отходящих от площади улиц – Широкой (бывшей Ленина, арх. Е.А. Левинсон, И.И. Фомин). Застройка здесь занимает лишь одну сторону улицы, другая полностью раскрыта в пространство сада. Застройка домами со сквозными арками-проездами визуально объединяет пространство кварталов с улицей. Композиционное решение пространственно развивает ансамбль площади у вокзала – даже использованием высоты до двух этажей[242]. В конце 1940-х – середине 1950-х годов создавался ансамбль на Октябрьском бульваре в конце Конюшенной улицы. Здесь сформирована полукруглая площадь планировкой сквера на невысокой террасе с устройством лестниц и декоративного мощения, а также строительством 4-этажных полукруглых в плане зданий (архитекторы Л.И. Безверхний, Д.Л. Гольд, Л.Н. Ротинов, Е.В. Крискович под руководством Е.А. Левинсона, мастерская № 5 Ленпроекта).

София и 3-я часть Царского Села

Большую территорию в историческом центре города Пушкина занимает София, расположенная к югу от Екатерининского парка между Орловскими и Кадетскими воротами. Название происходит от основанного в 1780 г. Екатериной II города София – административного центра Софийского уезда. Главный «фасад» этой местности обращен к улице Парковой (бывшей Волконской), по сторонам она ограничена Кадетским бульваром, Красносельским (бывшим Гатчинским, Старо-Гатчинским) шоссе, Саперной улицей.