Читаем В ледовитое море. Поиски следов Баренца на Новой Земле в российcко-голландских экспедициях с 1991 по 2000 годы полностью

Благохранимый дом, дававший защиту от непогоды и облегчавший повседневный быт во время долгой арктической ночи, был решающим элементом выживания экспедиции. Нидерландские судостроители придерживались фиксированного соотношения длины к ширине, установленного на основе многолетнего опыта. Однако при строительстве зимовья корабельный плотник, похоже, придерживался другого соотношения – геометрической пропорции, вносящей гармонию в хаос природы. Была ли это его собственная идея? Удивительно, но ширина хижины равна ширине судна. Как и в случае с кораблем, который много месяцев назад они посчитали погибшим, капитан согласился оставить Благохранимый дом только после того, как было принято решение добираться до материка в открытых лодках. Благохранимый дом был сориентирован на истинный, а не на магнитный север, с помощью звезд. Через дымоход зимовщики видели Полярную звезду и вращающееся вокруг нее созвездие Малой Медведицы. Перед северной стеной, напоминавшей нос корабля, стоял перевернутый вверх дном шлюп, как на носовой палубе судна. Мусор выбрасывали сзади. За эти девять месяцев потерпевшие кораблекрушение нидерландцы прошли через врата ада: они плыли по морю времени через полярную ночь, всё время устремленные на север.


ДОПОЛНЕНИЕ

СООРУЖЕНИЕ БЛАГОХРАНИМОГО ДОМА СОГЛАСНО «ДНЕВНИКУ» ДЕ ВЕЙРА

26 сентября 1596 года «… Мы начали обшивать дом».

7 октября «…Мы конопатили и заделывали стены и разобрали настил в задней части корабля, чтобы полностью обшить дом».

8 октября «…находиться вне корабля или вне дома было невыносимо».

15 октября «в этот день мы подготовили место для устройства сеней, убрав снег лопатами».

16 октября «В этот день мы разобрали каюту, чтобы использовать доски для сеней, которые начали строить».

28 ноября «Опять была ненастная погода с сильной бурей с N и страшной метелью, так что мы снова оказались совершенно заперты в доме и не могли выйти, так как все двери были завалены снегом».

5 января 1597 года «Так как у нас в сенях было три выхода с тремя дверьми, а дом был полностью погребен под снегом, то мы сняли среднюю дверь и вырыли в снегу рядом с ней снаружи большую пещеру».

29 января «Была опять скверная погода с сильной метелью и ветром с NW, так что дом снова совсем завалило снегом».

30 января «Мы опять начали прокапывать выход на улицу, но продвинулись не дальше сеней, так как, едва мы увидели, какая погода, у нас пропало всякое желание выходить».

22 мая «Мы сломали стену сеней и топили ею».

6 июня «…но дома тоже нельзя было укрыться от дождя, так как доски от крыши мы взяли для починки бока и шкоута и крышей служил только парус, пропускающий воду».


Таблица. Размеры Благохранимого дома (по оценкам различных исследователей)


Немногочисленность находок с южной стороны Благохранимого дома указывает, что у зимовья имелся входной тамбур или сени шириной около 1,4 метра (2 аршина). В процессе строительства южная стена оставалась открытой до тех пор, пока все бочки и тюки не были перенесены в дом и сложены у западной стены. Почти полное отсутствие находок в полосе шириной 1,5 метра с восточной стороны хижины, обращенной к замерзшему морю, заставляет предположить, что там были устроены спальные места. Приблизительно через год после возвращения с Новой Земли Карлсен по просьбе Августа Петерманна сделал набросок останков Благохранимого дома. На этом рисунке мы видим ряды из пяти коек вдоль одной стены и шестую койку у короткой (южной) стены. На гравюре в «Дневнике» де Вейра [Hulsius 1598] показаны шесть коек, стоящих вдоль одной стены, но, вероятно, это не соответствует истинной схеме расстановки. Археологические раскопки указывают на ряд из пяти коек вдоль восточной стены и еще одну койку с южной стороны, рядом с дверью, на которой лежал де Вейр [7 декабря 1596 года]. В жилом помещении общей длиной 8,6 метра (внешняя длина дома – 10 метров, без ширины сеней – 1,4 метра) каждая койка будет иметь длину 1,7 метра. Доски и рейки, которые обнаружил Кравченко, могли быть обломками этих коек. Оставшиеся от хижины четыре бревна представляются частью сложенных из плавника нижних венцов основания высотой около 80 сантиметров. Карлсен всё еще мог видеть его в 1871 году. Карлсен не нарисовал сени, потому что они были пущены на дрова для костра 22 мая 1597 года.

Глава 11

Мы находим останки корабля

3 сентября 1995 года, воскресенье


Перейти на страницу:

Все книги серии Дневники современных экспедиций

По воле ветра. Два удивительных путешествия к Северному полюсу: героя нашего времени и романтика викторианской эпохи
По воле ветра. Два удивительных путешествия к Северному полюсу: героя нашего времени и романтика викторианской эпохи

28 мая 2000 года английский путешественник Дэвид Хемплеман-Адамс отправился со Шпицбергена в полет к Северному полюсу. Он знал, что если выдержит неделю в воздухе, то станет первым в истории человеком, добравшимся до Северного полюса на воздушном шаре. Дэвид решил лететь в корзине, а не в современной закрытой капсуле, из уважения к трем шведам – Саломону Андре, Нильсу Стриндбергу и Кнуту Френкелю, полетевшим в 1897 году к полюсу на воздушном шаре «Орел». Он понимал эмоциональную значимость их экспедиции, отличавшуюся не только невероятной отвагой участников, но и трагической историей любви, выходящей за временны́е рамки. Через три дня после начала полета «Орел» упал. Тела аэронавтов нашли 33 года спустя. Возле вытянутой руки Стриндберга лежало его помолвочное кольцо, в кармане был медальон, подаренный невестой на день рождения, а в шаткой хижине из китового уса осталось его последнее письмо к возлюбленной. В книге «По воле ветра» читатель найдет удивительные истории обоих путешествий: трагического полета Андре и остающегося непревзойденным достижения сэра Дэвида Хемплемана-Адамса. В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Дэвид Хемплеман-Адамс

Документальная литература
В ледовитое море. Поиски следов Баренца на Новой Земле в российcко-голландских экспедициях с 1991 по 2000 годы
В ледовитое море. Поиски следов Баренца на Новой Земле в российcко-голландских экспедициях с 1991 по 2000 годы

Книга "В ледовитое море" открывает новую серию книг, выходящих в издательстве "Паулсен" – "Дневники современных экспедиций". Книга рассказывает о российско-голландских экспедициях на Новую Землю и остров Вайгач, где совместно с российскими археологами ученые искали следы последней, третьей экспедиции Виллема Баренца. Для Баренца экспедиция закончилась трагически – во время первой в истории Арктики зимовки в 1597 г. он скончался на Новой Земле. Могила его до сих пор не найдена. Действие книги Зеберга "В ледовитое море" разворачивается в двух исторических плоскостях: это события экспедиций на Новую Землю под руководством П. В. Боярского в 1990–2000-е гг., описанные в дневниках голландских участников, и события, случившиеся более четырех веков назад и положившие начало тесному переплетению фактов, историй, документов и лиц, крепко-накрепко связавшему две страны.

Япъян Зеберг

Документальная литература / Документальное

Похожие книги

Подвиг «Алмаза»
Подвиг «Алмаза»

Ушли в историю годы гражданской войны. Миновали овеянные романтикой труда первые пятилетки. В Великой Отечественной войне наша Родина выдержала еще одно величайшее испытание. Родились тысячи новых героев. Но в памяти старожилов Одессы поныне живы воспоминания об отважных матросах крейсера «Алмаз», которые вместе с другими моряками-черноморцами залпами корабельной артиллерии возвестили о приходе Октября в Одессу и стойко защищали власть Советов.О незабываемом революционном подвиге моряков и рассказывается в данном историческом повествовании. Автор — кандидат исторических наук В. Г. Коновалов известен читателям по книгам «Иностранная коллегия» и «Герои Одесского подполья». В своем новом труде он продолжает тему революционного прошлого Одессы.Книга написана в живой литературной форме и рассчитана на широкий круг читателей. Просим присылать свои отзывы, пожелания и замечания по адресу: Одесса, ул. Жуковского, 14, Одесское книжное издательство.

Владимир Григорьевич Коновалов

Документальная литература