Венеция. Полная история города

Между тем это самая загрязненная часть лагуны Венеции: здесь находится огромный остров Трессе, свалка промышленных отходов. Биологи Падуанского университета и Венецианского университета Ка Фоскари обнаружили, что морское дно в районе будущего канала загрязнено до такой степени, что моллюски, живущие там, буквально напичканы диоксинами: уровень загрязнения здесь в 120 раз выше, чем в остальной части лагуны. Проблема в том, что любое углубление лагуны сделает волны выше – а волны разрушают город; приливы в лагуне станут выше, следовательно, наводнения – еще чаще, и баланс пресной и морской воды нарушится, а с ним и биоразнообразие лагуны.

Любой план как-то вернуть круизные лайнеры в Венецию сводится к одному – прорыть еще один канал в лагуне. Например, срыть илистые отмели между островом Сант-Эразмо и заливом Сан-Николо, районом, известным как бакан. На карте это выглядит как бесполезное пустое пространство, жаждущее принести пользу туристическому бизнесу. Бизнес не интересуют моллюски, цапли и илистые отмели, как и вся раненая, но непокоренная естественная экосистема лагуны. Но все эти невзрачные болота являются важным компонентом окружающей среды – они замедляют скорость прилива.

Помимо проблем, связанных с размером, весом и мощностью винтов лайнеров, существует еще один неудобный факт. Даже если порт будет вынесен за пределы Венеции, пассажиров в город придется доставлять лодками. Тем самым увеличивая в несколько десятков раз moto ondoso, вызванное выросшим количеством моторных средств, курсирующих по территории Венецианской лагуны (барж, такси, катеров и грузовых шаланд).

<p>Сверхтуризм и плата за вход</p>

Туризм – основа венецианской экономики. По разным подсчетам, с 2000 по 2020 год город ежегодно посещали от 20 до 100 миллионов человек – и их число практически непрерывно росло (спады были только после 2008 года и во время ковида). В 2022 году город посетили 8,9 миллиона человек – это мало в сравнении с доковидным прошлым, но очень много для такого небольшого и хрупкого города.

Сверхтуризм жители Венеции сравнивают с чумой, многие уже бежали от нее на материк. Если в 1950-е население Венеции составляло 170 тысяч человек, то к 2009 году их осталось только 60 тысяч (тогда одна из протестных групп даже устроила «имитационные похороны» города). К 2023 году число горожан сократилось еще больше – до 50 тысяч.

По данным организации OCIO, 42 % площадей в историческом центре сдаются путешественникам. Средняя стоимость за одну ночь, согласно

Airbnb, составляет 295 евро. При этом большая часть путешественников не ночует в Венеции – так называемые туристы-однодневки составляют 73 % от общего числа, но приносят только 18 % дохода в туристической экономике. Они едят на ходу, не покупают ничего, произведенного в городе (дорогие ремесленные вещи ручной работы), и оставляют после себя в основном мусор, увеличивая нагрузку на муниципальные санитарные службы.

При этом туристы ежегодно приносят Венеции до трех миллиардов евро. И город находится в болезненной зависимости от них, ведь туристический сектор задушил большинство других сфер жизни: исчезают локальные магазины – булочные, книжные, хозяйственные; исчезает работа, не связанная с туризмом. Не все горожане хотят связывать свою жизнь с продажей бус туристам или разогревом пиццы.

Власти пытаются доступным способом сделать Венецию более комфортной для резидентов: например, для них открыли отдельные очереди на остановках вапоретто – водного трамвая, основного вида общественного транспорта в городе.

В сентябре 2020 года для точного подсчета туристов запустили Smart Control Room – систему слежения, которую называют венецианским «Большим братом». С помощью 468 камер видеонаблюдения, установленных по всему городу, система собирает данные, по которым полиция и другие городские службы в режиме реального времени считают людей в Венеции, определяют их точное местоположение – и даже скорость передвижения по улицам. Кроме того, система позволяет следить за загруженностью каналов и высотой прилива.

Еще один механизм контроля – плата за воздух. В 2024 году однодневные туристы старше 14 лет будут платить по пять евро за въезд в Венецию. Сбор введут на весну и лето в качестве эксперимента (других подробностей об этой инициативе пока нет).

<p>Высокая вода: «Моисей» восстал</p>

Вода – главная достопримечательность Венеции и ее главный враг. Во время зимних приливов город затапливает – венецианцы называют это явление acqua alta (дословно – «высокая вода», «большая вода»). Но Венеция не плавает, как кувшинка, на поверхности воды. И даже «размокшей каменной баранкой» не плавает. Умеренный прилив высотой до 110 сантиметров затопляет лишь 14 % территории города. Когда в городе действительно аква альта, она длится всего несколько часов, потому что это приливное явление, а не апокалипсис. Чаще всего.