Виталий Дубинин. Это серьезно и несерьезно. Авторизованная биография бас-гитариста группы «Ария»

Мы были, скорее, «антибайкеры», так как никакого кодекса у нас не было, и все, что можно нарушить, было нарушено. Ни субординации, ничего такого… Есть такой замечательный американский фильм, который, кстати, называется «Реальные кабаны» (Wild Hogs, 2007, режиссер – Уолт Бекер), почти как наша «мотошайка», где четыре друга покупают мотоциклы и отправляются в путешествие, попадая в различные передряги. Вот мы были такими. Как-то мы, помню, решили покататься во Франции на мотоциклах. Прилетели в Ниццу, там взяли мотоциклы напрокат и оттуда, с побережья Средиземного моря, проехали до Биаррица на побережье Атлантического океана. По пути мы часто останавливались на заправках, ведь мотоцикл надо заправлять через каждые 200 км.

И на одной из заправок к нам подвалили два огромных, здоровых мужика на мотоциклах с символикой Hell’s angels. Спрашивают грозно у Шуняева:

– Вы кто такие?!

А Шуняев был простым и непугливым парнем, сразу стал объяснять, что мы, мол, из России, из Москвы, зовемся, как вы успели заметить, «Московские кабаны», продемонстрировал нашу символику, сказал, что мы здесь проездом. Байкеры ведь очень ревностно охраняют свою территорию. Кстати, даже Хирург в свое время наезжал из-за названия на Шуняева, мол, нехорошо на «его» территории другие «цвета» надевать! Чушь какая-то, но такой это байкерский кодекс, от которого, как по мне, тюремными замашками попахивает… Хотя Сергей для байк-шоу столько сделал, что не перечислить, и не Хирургу бы ему что-то предъявлять.

В общем, эти байкеры из Hell’s angels хотели узнать, из какой мы «банды», но мы быстро растолковали им, что мы так – «лохи-любители», что называется, и приехали чисто прокатиться. В итоге расстались друзьями.

Так что никакого специального кодекса у нас не было, просто – веселое времяпрепровождение, вот, собственно, и все (улыбается).

А на какое самое большое расстояние вы ездили на мотоцикле за один раз?

Да в общем-то, на очень большие не ездил. Однажды мы отправились в Швецию: доехали до Питера, оттуда – до Эстонии; в Таллинне мы сели на паром, на нем доплыли в Хельсинки, там переночевали и оттуда тоже на знаменитом пароме Silja Line поплыли уже в Швецию. Помню, как меня поразили его размеры и количество палуб! Внутри была куча магазинов и ресторанов! Серега тут же пошел в duty-free и купил бутылку коньяка «Людовик ХIII» за тыщу евро, с ней мы пришли нашей компанией на ужин в ресторан, где кормили пассажиров строго по номерам кают, и прямо там всю ее выпили, причем из горла! (смеется) Офигевшие шведы только тихо шептали: «О, русска…». Нам сказали, что, мол, прекратите смущать не привыкшие к такому поведению умы европейцев. Ну, мы обиделись, пошли купили еще одну и выпили уже на воздухе, на верхней палубе!

Какое-то расстояние по Швеции мы проехали на мотоциклах, побывали в нескольких городах. Затем поехали обратно, но у нас уже не хватило сил тащить с собой железных коней до дома, и мы оставили их в Питере, из которого их уже привезли в фуре. Так что, наверное, самая далекая моя поездка именно за рулем мотоцикла – это 2–3 тыс. км. В общем-то, все наши поездки – чисто для настроения, так сказать: приехали из точки А в точку Б, вечером – пиво и рок-н-ролл; утром проснулись «с большого бодуна», поехали домой. Вот и вся поездка, «just for fun».

А куда ездили? В Швецию (из Москвы до Йенчепинга и назад в Питер), во Францию (из Ниццы в Биарриц с заездом в Каркассон), в Италию (из Милана во Флоренцию) и по России – в Ярославль, Суздаль, из Краснодара в Сочи, например. Или вот, у нас была база отдыха на Истре, о которой я уже упоминал. Мы собирались на Московском проспекте и оттуда ехали на Истру и там катались по окрестностям. Однажды поехали в соседнюю деревню и купили живого гуся! Думаем, сейчас приедем, попросим его приготовить! Пока довезли кое-как, уже почти сроднились с ним, стало жалко и решили – пусть живет у нас на базе отдыха! Так и жил все лето, пока его кто-то не украл.

Катали ли вы кого-нибудь на мотоцикле?

Ну, пару раз случалось на небольшие расстояния, а вот чтобы постоянно со мной в поездках кто-то ездил на заднем сиденье – такого не было. Привык ездить один.

Получается, что вы в своей компании «Московских кабанов» часто ездили куда-нибудь «подальше», чтобы выпить, потусоваться и весело провести время. А не страшно было после гулянки садиться за руль мотоцикла?

Ну, не только выпить, но и интересные места посмотреть, и себя показать! Красиво отдыхать умеем, как говорится! И потом, мы же не сразу садились на мотоциклы, сначала, что называется, в себя приходили! (смеется) Гулянки гулянками, но о собственной безопасности все же совсем забывать нельзя!