С началом развертывания целой сети береговых станций беспроволочного телеграфа расширялся круг задач Б. Жерве – первого нештатного «начальника связи» во Владивостоке. Упреждая это, Б. Жерве 31 августа 1905 г. представил командиру порта «Записку о постановке дела беспроволочного телеграфирования во Владивостокском порту». В ней он предлагал ввести штатную должность заведующего беспроволочным телеграфом в целях обеспечения организации работы и осуществления надзора за станциями во всем Уссурийском крае и на Восточносибирском побережье; создать склад запасных частей, оборудования и ремонтную мастерскую.
Предложения Бориса Борисовича командир порта поддержал на уровне Главного морского штаба. В ноябре 1905 г. такая должность была введена, и Б.Б. Жерве был освобожден от своих нештатных обязанностей по болезни. Первым заведующим (можно назвать его первым официальным начальником связи Владивостокского порта) стал мичман Б.В. Пяткин. Но остается несомненным тот факт, что у истоков становления и развития связи, ее родоначальником во Владивостоке был молодой лейтенант, старший минный офицер крейсера «Громобой» Борис Борисович Жерве.
Гернет Евгений Сергеевич – великий труженик моря, штурман-исследователь, сумевший ошеломляюще просто решить задачи, к которым подступалось не одно поколение ученых. Он являл собой тот счастливый пример, когда о талантах человека современники говорят не иначе как об искре божьей. О самом Евгении Сергеевиче уже немало написано, но очень мало известно о владивостокском периоде в его жизни.
Родился Евгений Гернет 31 октября 1882 г. в Кронштадте, в семье ведущего электротехника флота Сергея Павловича Гернета – сподвижника Яблочкова. Гернеты издревле славились богатыми морскими традициями и вели свою родословную еще со времен зарождения русского регулярного флота. Их герб можно и сегодня увидеть на одном из домов в Таллине: на синем фоне серебряный якорь. Один из первых в России Гернетов, предки которого покинули Англию, во времена Петра I был бургомистром Ревеля.
По окончании Морского кадетского корпуса в 1902 г. Евгений Сергеевич Гернет в должности младшего штурмана на броненосце «Победа» был направлен на Дальний Восток. Позже был переведен штурманским офицером на канонерскую лодку «Отважный» и в этой должности встретил начало войны в составе 1-й Тихоокеанской эскадры. Участвовал в боевых действиях на миноносце «Лейтенант Бутаков»: в ночных разведках, лихих набегах на неприятельские крейсера, в непрерывной борьбе с японскими контрминоносцами. Неоднократно экипаж миноносца прорывал морскую блокаду Порт-Артура. Героизм и самоотверженность молодого офицера были по достоинству оценены: за отличие в боях с японцами он был награжден орденами Святой Анны IV степени с надписью «За храбрость» и Святого Станислава III степени с мечами и бантом. Опасная служба на миноносце была на виду у всей эскадры и не могла остаться незамеченной. Но, что не менее важно, эта служба позволяла прекрасно изучить район, что сыграло не последнюю роль в дальнейших событиях.
В июле 1904 г. командующий Порт-Артурской эскадрой контр-адмирал В.К. Витгефт отправил Е. Гернета с секретными пакетами и донесениями к наместнику его императорского величества генерал-адмиралу Е.И. Алексееву. Прорвавшись на джонке сквозь заслоны японских миноносок, мичман Е.С. Гернет добрался до Чифу и передал из блокированного Порт-Артура важные сведения по назначению (за что был удостоен ордена Святого Владимира IV степени с мечами и бантом, а затем произведен досрочно в лейтенанты). Почти три месяца длилась его служба при штабе наместника в Харбине в должности флаг-офицера. До того времени, когда командование приняло беспрецедентное решение отправить экспедицию с боевыми запасами Морского и Военного ведомств из Владивостока в осажденный Порт-Артур! Вот тогда выбор пал на отважного лейтенанта Е.С. Гернета как знающего «пути приближения к артурским берегам». Во второй половине сентября он был откомандирован во Владивосток в распоряжение командующего флотом в Тихом океане вице-адмирала Н.И. Скрыдлова. В телеграмме командующему флотом флаг-капитан эскадры указывал: «Наместник полагает возможным поручить этому офицеру совместно с капитаном или самостоятельно провести пароход по назначению. Причем Гернет должен быть снабжен документами, в коих его фамилия и связь с судовладельцами в качестве их агента должны быть установлены по прибытии его во Владивосток, где ему надлежит переодеться в штатское платье, прекратив по возможности всякие сношения с нашими офицерами, дабы не возбуждать никаких подозрений».