Взлёт 2005 08-09

«Пони-2» – капитан Лант Марко, первый левый ведомый, 34 года. Общий налет на самолетах S-208AM, SF-260, МВ-339А, Т-37, Т-38 и «Торнадо» – 2450 ч. В составе группы с 2000 г. (на 9-й, 7-й и 2-й позициях).

«Пони-3» – капитан Пайлиани Симоне, первый правый ведомый, 32 года. Общий налет на самолетах SF-260, МВ-339, TF-104, F-104S ASA и F-104S ASA-M – 1600 ч. В составе группы с конца 2002 г.

«Пони-4» – капитан Кавелли Симоне, второй левый ведомый, 31 год. Общий налет на самолетах S-208AM, SF-260, МВ-339, Т-37, Т-38 и «Торнадо» составляет 1600 ч. В составе группы с 2003 г.

«Пони-5» – капитан Брага Андреа, второй правый ведомый, 32 года. Общий налет на самолетах SF-260, МВ-339, TF-104G, F-104S ASA и F-104S ASA-M – 2250 ч. В составе группы с 2001 г.

«Пони-6» – капитан Барасси Руди, 1-й центральный, 36 лет. Его общий налет на самолетах SF-260, МВ-339А, G.91T, TF-104G, RF-104G, АМХ – 3300 ч. В составе группы с 1997 г. (на 8-й, 3-й, 5-й и 6-й позициях).

«Пони-7» – капитан Сленген Ян, 3-й левый ведомый, 30 лет. Общий налет на самолетах SF-260, Т-37, Т-38, АМХ, МВ-339А – 1300 ч. В составе группы с 2004 г.

«Пони-8» – капитан Флореани Урбано, 3-й правый ведомый, 34 года. Общий налет на самолетах SF-260, Т-37, Т-38, МВ-339А, F-104S ASA, F-104S ASA-M и TF-104G – 2100 ч. В составе группы с 2000 г. (8-й и 3-й позициях).

«Пони-9» – лейтенант Паоли Дарио, 2-й центральный, 31 год. Общий налет на самолетах SF-260, Т-37, АМХ, МВ-339А – 1300 ч. В составе группы с 2004 г.

«Пони-10» – майор Росси Андреа, солист, 34 года. Общий налет на самолетах SF-260, Т-37, Т-38, МВ-339А, TF-104G, F-104 ASA и «Торнадо ADV» – 2300 ч. В составе группы с 1999 г. (на 9-й, 7-й и 4-й позициях).

«Патруль де Франс»

Пилотажная группа ВВС Франции «Патруль де Франс» (Patruille de France) два года назад отметила свой 50-летний юбилей. 17 мая 1953 г. страстный энтузиаст аэрошоу Жак Нотинжер, комментируя воздушный парад, в порыве вдохновения присвоил безымянной в то время эскадрилье пилотажников ВВС Франции имя «Патруль де Франс». Так родился брэнд, и вот уже 52 года пилотажная группа ВВС Франции с гордостью носит это название.

С 1953 по 1963 гг. «Патруль де Франс» летала на истребителях «Ураган» и «Ми- стэр» IV, с 1981 г. она оснащается франко-германскими самолетами «Альфа Джет», сегодня их у группы восемь.

Показательные полеты «Патруль де Франс» имеют свои особенности. Это, в первую очередь, пилотирование на малых дистанциях друг от друга и на очень малой высоте – от 30 до 150 м со скоростью от 200 до 600 км/ч на дистанциях примерно 2 м. Еще одна изюминка – это синхронные перестроения в составе девятки машин. Летчики выполняют этот сложный и опасный маневр на малой высоте прямо перед зрителями.

В сентябре каждого года состав «Патруль де Франс» обновляется на треть: три пилота сменяют ежегодно летчиков, уже отслуживших в группе в среднем три года. Все эти офицеры – добровольцы, выходцы из разных строевых частей ВВС Франции. В своих эскадрильях они были командирами звеньев, летали на «Ягуарах», «Миражах» F. 1 или «Миражах» 2000. На реактивных самолетах кандидаты должны налетать минимум 1500 ч.

Отбор проводится на многих уровнях. Пройдя всю цепочку, заручившись поддержкой Генерального штаба, претенденты представляются команде «Патруль де Франс», где их выбирают по принципу кооптации, т.е. новый член команды назначается самими ее участниками.

Пилотажный комплекс группы обновляется ежегодно. Каждая фигура хорошо продумывается и тщательно анализируется на земле. Лишь потом ее отрабатывают в воздухе. Когда она хорошо усвоена всеми, отрабатывается переход от одной фигуры к другой, затем добавляют выброс белого или подкрашенного дыма. В конечном счете формируется и отрабатывается весь комплекс, на освоение которого у летчиков уходит обычно более пяти месяцев.

Все летчики «Патруль де Франс» имеют позывной «Атос» (Athos), дополняемый цифрой, соответствующей номеру в строю. Представляем летчиков состава 2005 г.

«Атос-1» – майор Эммануэль Полу, лидер, командир звена, 32 года. В составе группы с 2004 г., до этого командовал эскадрильей самолетов «Мираж» F.ICR. Общий налет – 1800 ч.

«Атос-2» – капитан Антуан Моне, внутренний правый ведомый, командир звена, 32 года. В составе группы первый год, до этого летал на самолетах «Эпсилон», «Мираж» 1IIE, «Мираж» 2000D, «Алфа Джет». Общий налет – 2700 ч.

«Атос-3» – капитан Эрик Гере, внутренний левый ведомый, командир звена, 37 лет. Он также первый год в группе, до этого летал на самолетах «Фуга Мажистер», «Тукано», «Мираж 5», «Мираж» F. 1СТ. Общий налет – 3600 ч.

«Атос-4» – капитан Бертран Нивар, хвостовой замыкающий ромба, командир звена, 31 год. В группе первый год, до этого командовал эскадрильей самолетов «Миражей» F. 1СТ. Налет – 1600 ч. Замыкающий «ромба» по традиции является строевым начальником в «Патруль де Франс».

«Атос-5» – капитан Гийом Пол, внешний левый ведомый, 35 лет. В составе группы третий год. До этого летал на самолетах «Эпсилон», «Мираж» F. 1С, F. 1СТ и F. 1В. Налет-2700 ч.