По завершении учебы в аспирантуре Кузнец полтора года работал научным сотрудником в Совете по исследованиям в области социальных наук (СИСН). Результаты этой работы воплотились в монографии «Столетняя динамика производства и цен», опубликованной в 1930 году.
Научные взгляды молодого ученого во многом формировались под влиянием его учителя в Колумбийском университете У. Митчелла. Тот считал, что экономическая теория должна опираться прежде всего на факты. Именно Митчеллу принадлежала ведущая роль в создании Национального бюро экономических исследований (1920), в работу которого он и вовлек Кузнеца.
В 1941 году была опубликована одна из его наиболее важных работ «Национальный доход и его состав, 1919–1938». Эта книга считается исторически важной работой по валовому национальному продукту до настоящего времени.
Саймон Кузнец обнаружил, что в бедных странах экономический рост ведет к увеличению разрыва между богатыми и бедными, а в развитых странах эта разница уменьшается. Кузнец также выявил циклический характер производства и цен за промежуток 15–20 лет, который известен как «цикл Кузнеца».
Его открытие перевернутой U-образной зависимости между неравенством доходов и экономическим ростом является наиболее важным из всех его открытий.
В Национальном бюро экономических исследований Кузнец проработал почти 35 лет (1927–1961).
Одновременно он преподавал в Пенсильванском университете (Филадельфия, 1930–1954).
Именно в НБЭИ Саймон сформировался как крупнейший статистик своего времени. Здесь Кузнец разработал методы определения национального дохода США, хотя он был не первым ученым, предпринявшим попытку осуществить подобные подсчеты.
Кулибин Иван Петрович
(1735–1818)
Родился в семье мелкого торговца в Нижнем Новгороде.
С ранних лет проявил себя как очень смышленый и способный к обучению юноша. Особенно он удивлял окружающих своими механическими поделками. Отметив талант сына, отец отдал его на обучение слесарному, токарному и часовому ремеслу, в которых Иван Кулибин быстро достиг большого мастерства. В Нижнем Новгороде он организовал часовую мастерскую.
Иван Петрович посвящал свободные часы изобретению различных устройств и конструированию часовых механизмов. Узнав о том, что город должна посетить императрица, он решил удивить ее своими часами, которые в то время были только у богатых людей. Заручившись поддержкой друга отца, купца Михаила Костромина, помогавшего его семье, начал работу над часами для императрицы. Поскольку подарок создавался для августейшей персоны, то и часы предполагали уникальное исполнение. Работа над часами продолжалась с 1764 по 1767 год. Корпус изделия выполнен из серебра с позолотой и имеет форму гусиного яйца, внутри которого находится уникальный механизм, состоящий из 427 деталей. Часы заводятся один раз в сутки. Циферблат изделия расположен снизу яйца. Для удобства пользования гениальный мастер сконструировал специальную подставку, которая позволяла видеть стрелки часов не переворачивая корпуса. Часы не только показывают время, но и отбивают часы, половину и четверть часа. Также в них заключен крохотный театр-автомат с подвижными фигурками, воспроизводивший несколько мелодий.
Эти часы он преподнес императрице Екатерине, которая назначила его в 1769 году заведующим механической мастерской Петербургской академии наук. Руководил изготовлением станков, астрономических, физических и навигационных приборов.
К 1772 году Кулибин разработал несколько проектов 298-метрового одноарочного моста через Неву с деревянными решётчатыми фермами. Он построил большую модель такого моста, впервые в практике мостостроения показав возможность моделирования мостовых конструкций. В 1777 году состоялась защита проекта в Академии Наук, признанная «блестящей», однако его реализации добиться не удалось. 5 мая 1778 года за эту разработку Екатерина II вручила ему именную медаль «Механику Академии наук».
В последующие годы Кулибин изобрел и изготовил много оригинальных механизмов, машин и аппаратов. Среди них — фонарь-прожектор с параболическим отражателем из мельчайших зеркал, речное судно с вододействующим двигателем, передвигающееся против течения (водоход 1804), механический экипаж с педальным приводом, усовершенствовал шлифовку стёкол для оптических приборов.
В 1773–1775 годах Кулибин вместе с оптиком Беляевым сконструировал первый ахроматический микроскоп по проекту Эйлера — Фусса.
В 1791 изготовил «самобеглую» повозку, в которой применил маховое колесо, коробку скоростей, подшипники качения. Повозка приводилась в движение человеком через педальный механизм. Также разработал конструкцию «механических ног» — протезов.