125 rus

…Соль на моих щеках, ветер в моих волосах, ультрамариновая болезнь разъела глаза

мои до самого дна, до сердцевины глазного яблока, и я наслаждаюсь каждым вздохом,

каждым перемещением взгляда, каждым шагом наверх и вниз, по бесчисленным

лестницам, подъемам и спускам этого города. Панорамный обзор бухты Золотой Рог со

стороны сопки Орлиное Гнездо – это что-то. Я никогда в жизни не видел подобной

красоты. С огромной высоты ты смотришь на море, окруженное городом, или же,

наоборот, на город, который окружает море – оно действительно видно чуть ли не с

любой точки.

Еще немного, и можно расправлять крылья (или жабры – от тропической влажности у

них есть все шансы появиться на шее), отрываться от гористой, угловатой земли, от

крутых асфальтовых виражей, извилистых улиц, и лететь вперед, наверх, в разные

стороны, потому что здесь во все стороны простирается океан. Не теплая курортная

бирюза, припорошенная белым песочком, а настоящий океан, дикий и необузданный,

густой, йодистый и кальциевый, выплевывающий завитушки водорослей, которые

прибрежный ветер собирает в клубки наподобие перекати-поля.

Военные корабли, гордые, вечно настороже, чей угрюмый лик обращен к далеким

берегам, могущим в иной момент стать вражескими, оберегают наши земли на Востоке.

На Востоке и солнце встает – поднимается из океанских пучин раскаленной пятирублевой

монетой, золотым медальоном, огненным шаром. Владей Востоком! Пушечный выстрел

каждый полдень, строго по расписанию. Суда, военные и торговые, большие и не очень,

самые разные суда, стоящие на рейде… С 1953 по 1991 год Владивосток был закрытым

городом, жить в нем и посещать его разрешалось только гражданам СССР.

По-китайски Владивосток называется с незапамятных времен «Хайшеньвэй», что

переводится как «город у мыса Трепанга» или «залив Трепанга», ибо издревле бытует

легенда о приносящем счастье голубом трепанге, обитающем в этих водах (в просторечье

трепанга иногда именуют «морским огурцом»). У японцев лиризма оказалось меньше – в

период Мэйдзи (1868 –1912 гг.) они окрестили уже существовавший тогда Владивосток

«Урадзио», то есть «соляная бухта».

Я остановился в гостинице неподалеку от Спортивной набережной, из окна моего

номера открывается шикарный вид на Амурский Залив. Девяносто процентов постояльцев

– китайцы, японцы и корейцы. Отдельное удобство – почти на каждом этаже стоит

комната с микроволновой печью и большим термосом: в целях экономии можно иногда и

не трапезничать в ресторане. Когда я спустился туда заварить стакан сублимированной

лапши, какой-то японец сказал мне «Коннитива», на что я учтиво кивнул. Языковой

барьер, который в случае со мной становится барьером в буквальном смысле, ибо рот мой

за всю жизнь не произнес ни звука, не позволил мне завести знакомства с азиатами.

Вместо этого я подружился с барменом по имени Сергей. Он примерно моего возраста,

работает посменно в баре на первом этаже, где на стойке стоит фарфоровый белый кот,

зажмурившийся и сжимающий лапкой муляж бутылки «Asahi». Серега называет его

«рекламным пивным котиком». Мое общение с барменом началось, как и следовало

ожидать, с листа бумаги, на котором я написал «джин со льдом», и плавно перетекло в его

рассказ о последних новостях в городе у мыса Трепанга. Он поведал мне о некоем

Зеленом Угле, где можно приобрести подержанную родную японскую иномарку.

Например, его подружка недавно купила себе Toyota Cresta. Я крайне воодушевился.

Забыл сказать, что здесь практически у всех японские машины с правым рулем. И боль-

шинство из них – белого цвета. Мне показалось очень гармоничным это сочетание

сверкающих белых автомобилей, морской и небесной синевы вкупе с крепко сбитыми

белоснежными облаками. Гуляя по Океанскому проспекту понимаешь, что пробка на

дороге движется лишь в двух направлениях: в море или в небо. Что ж, оба направления

мне одинаково симпатичны, значит, это мой город. И я не должен терять время, а как

можно скорее обзавестись собственным транспортом (давнишняя мечта наконец-то

приобретает реальные очертания). А как услаждают слух названия возможных вариантов:

Тойота… Мицубиси… Сузуки… Хонда… Мазда… Надо заняться этим буквально на днях.

Из неприятного: приключения моих эдаких-разэдаких стираных предметов гардероба

не закончились. Они продолжаются, но, увы, уже без моего участия. Потому что я

умудрился взять чужой чемодан, являющийся абсолютной копией моего. Едва начав

расстегивать такую непривычно податливую молнию, я уже почувствовал неладное. А

обнаружив внутри туфли на шпильках и множество кожано-джинсовых вещей

микроскопического размера, понял, что багаж в этом путешествии – мое проклятие. Тем