Без этого широкомасштабного импорта древесины нидерландцы не смогли бы строить корабли, дома, водяные мельницы, водопропускные шлюзы, мосты, подъемные краны и другие предметы гражданского строительства, которые были важнейшими составляющими экономического развития Нидерландов. Основные запросы на лес шли от судостроительной промышленности и различных ответвлений строительной отрасли, от жилищного строительства до постройки дамб и возведения мельниц. Именно рост судостроения, рост городов и работы по совершенствованию и расширению инфраструктурной сети в Голландии и Зеландии наряду с увеличением торгового флота, ростом населения и развитием торговли стали причиной стабильно высокого спроса на древесину вплоть до 1670-х гг. Этот первоначальный рост утратил большую часть своего импульса после 1670 г., что привело к резкому падению импорта, но спрос на древесину частично восстановился в XVIII в. благодаря таким факторам, как спрос со стороны Ост-Индской компании, рост судоходства и судостроения в Фрисландии и Гронингене и рост населения и строительной деятельности во внешних провинциях[626]
. Вплоть до примерно 1750 г. спрос на импортный лес также поддерживался потребностями экспортной промышленности пиломатериалов. В XVII в. и в начале XVIIII в. нидерландские лесопильщики сумели захватить часть европейского рынка пиленого леса, в частности в Южных Нидерландах, во Франции и на Иберийском полуострове[627].Древесина становится по-настоящему нужной в пиленом виде. Основная проблема заключалась в повышении производительности пильщиков. Как-никак роспуск бревен на доски – очень трудоемкая операция. До 1590 г. в Северных Нидерландах бревна распускали в помощью рамных пил или пил с простыми рукоятками[628]
. Механизация лесопильного процесса с помощью силы воды уже была признана возможной в других областях Европы, но не практиковалась в этих местах. Прорыв в этой области был достигнут благодаря тому же изобретателю, который положил начало росту выработки растительного масла, Корнелисзону Корнелису ван Ётгесту. Сутью изобретения Корнелиса Корнелисзона – защищенного патентами Штатов Голландии от 1593 и 1597 гг. – было изобретение способа механизации лесопильного процесса с помощью энергии ветра, а не воды. Основные детали водомеханической лесопильной установки – коленчатый вал, вертикально ориентированное пильное полотно, закрепленное в пильной раме, опора на колесиках для бревна – впервые были присоединены к оси мельницы, приводимой в движение ветром. Кроме того, конструкция была значительно усовершенствована. Коленчатый вал имел не один, а два или три (порой даже четыре) выступа, благодаря чему мог придавать возвратно-поступательное движение сразу нескольким пилам, эти выступы располагались под определенными углами один к другому (120° для трехходового коленчатого вала), что давало лучшее распределение веса и обеспечивало более равномерное движение коленчатого вала. Соответственно, количество пильных рам на каждую установку повысилось до двух или трех, благодаря чему можно было производить одновременно распиловку нескольких бревен или брусьев; рамы оснащались различным количеством пильных полотен, что позволяло выпускать доски разной толщины. Передаточный механизм стал сложнее. По изначальной конструкции Корнелиса вся лесопильная установка была соединена с пустотелой цельноповоротной мельницей, но находилась снаружи, позднее ее стали размещать в восьмиугольную мельницу с поворотным шатром или устанавливать на большой платформе под крышей трапециевидной формы (