Другое объяснение уменьшения числа инноваций во многих видах деятельности предположительно связано с типичной характеристикой технологического развития Нидерландов. Ян де Фрис утверждал, что технологические успехи Соединенных провинций не могут продолжаться, потому что источники энергии, на которых они основаны (торф и ветер), достигли своего верхнего предела быстрее, чем, скажем, уголь, к тому же сосредоточенная вокруг каналов транспортная система «испытывает трудности в связи с суровыми географическими ограничениями». «Технологические усовершенствования в голландской промышленности, – утверждал он, – правильно воспринимать как предел усовершенствований многовековой технологической традиции, а не как ступеньку технологии индустриальной революции»[1864]
. Подобный аргумент, хотя и с другим акцентом, был выдвинут Э.Э. Ригли, по мнению которого в Голландской республике невозможен долгосрочный устойчивый рост, потому что главный (по его мнению) источник энергии, а именно торф, будет исчерпан в течение относительно короткого времени, к тому же максимальные температуры горения торфа относительно низки[1865]. И, напротив, промышленное поступательное развитие Британии стало возможным благодаря более интенсивному использованию того, что Ригли называет минеральным источником энергии, а именно – угля, который сделало экономику менее зависимой от продуктивности земли (по крайней мере, ее поверхности), а большой объем запасов которого обеспечил более устойчивый рост производства, чем при использовании торфа. Это тем более верно, что при сжигании угля выделяется намного больше тепла, чем при сжигании торфа, и тепловую энергию угля можно эффективно превращать в механическую энергию с помощью недавно изобретенного парового двигателя. Именно Британия, а не Голландская республика, первой перешла к «энергетической экономике на основе минеральных ресурсов»[1866].Аргументы, подчеркивающие ограничения, связанные с источниками энергии и инфраструктурой, присущи конкретному технологическому пути развития Нидерландов, и, по моему мнению, не очень убедительны. Замедление технологического прогресса в Голландской республике началось задолго до того, как возможности «технологической традиции» были полностью исчерпаны. Например, эффективность ветряных мельниц как доказывает история XIX и XX столетий, еще можно было значительно увеличить[1867]
. К тому же Голландская республика сама находилась на пути к «энергетической экономике на основе минеральных ресурсов», хотя и не в той степени, что Британия. По оценкам ван Зандена, в 1608 г. доля торфа в потреблении энергии в провинции Голландия составила примерно 90 % против 2 % угля и 8 % древесины (без учета лошадиной силы, энергии воды и ветра), однако в 1802 – 1809 гг. в Нидерландах доля торфа уже составляла лишь 53 % против 17 % угля и 30 % древесины (без учета других источников энергии)[1868]. Как мы видели в главе 3, Голландия в XVII и XVIII вв. в пивоварении, винокурении, сахароварении, мыловарении и производстве стекла в значительной степени перешли на использование угля вместо торфа. Правда, голландские отрасли промышленности были обременены более высокими издержками, чем британские, поскольку весь уголь импортировался (из Британии, Льежа и Германии), кроме того, их обременяли обязательства как внутри страны, так и за рубежом[1869]. Однако нет оснований полагать, что такие затраты неизбежно являются непреодолимым препятствием на пути дальнейшего технологического развития и экономического роста. На самом деле в Голландии разрыв между ценами на торф и уголь постепенно сокращался[1870]. Кроме того, дополнительные издержки из-за высоких цен на исходные ресурсы компенсировались дополнительным повышением производительности за счет технологических инноваций[1871]. Это возвращает нас к важному моменту: замедление внедрения инноваций в большинстве отраслей голландской экономики, не связанных с водой.Все это не означает, что в Нидерландах XVIII в. не имела значения зависимость от пути развития. На самом деле она была мощным фактором, объясняющим наличие разных тенденций в создании знаний – замедление инноваций во многих отраслях голландской экономики, с одной стороны, и внедрение инноваций в морских и гидравлических технологиях – с другой, но все это происходило иначе, чем считалось до сих пор.