Апостол Папуа и другие гуманисты. I. Мидгардсорм

Капитан «Несториса» достаточно разбирался в инфо-технологиях чтобы сразу же (не прерывая разговор по рации) глянуть, что известно в Интернете об этих двух леди. Те первичные анонсы, которые показал поиск, подвигли его на экстренный вылет к месту захвата экояхты. Роль старшего по спец-флотилии он делегировал кавторангу Эдсону Иглтену, командиру эсминца «Гладстон».

Вот почему еще через четверть часа именно кавторангу Иглтену пришлось ответить на телефонный звонок, адресованный старшему офицеру.

— …Алло! Это флот Австралии, капитан второго ранга Иглтен, на связи!

— Добрый день, мистер Иглтен! — произнес деловитый и молодой мужской голос, — Это Народный флот Меганезии, суб-коммодор Нгоро Фаренгейт. Ваша команда атаковала гражданский корабль в бухте Виктория. У нашего Генштаба возникли вопросы насчет Протокола NG к Марианскому меморандуму. Я прилечу к вам через час. Идет?

— Минутку, мистер Фаренгейт, а откуда у вас и у вашего Генштаба данные об атаке?

— Вы удивитесь, мистер Иглтен, но ваш десант уже показан по четырем TV-каналам.

— Это недоразумение, — ответил Иглтен (согласно инструкции для таких случаев).

— Недоразумение? Что ж, всякое случается. Ну, вы приглашаете меня, или как?

— Прилетайте, — коротко согласился кавторанг (других вариантов, в общем, не было).

…

Эдсон Иглтен рассчитывал за этот час получить инструкции начальства из Канберры, однако начальство еще не осознало серьезность последствий инцидента, и продолжало заниматься ерундой. В качестве инструкций кавторанг получил невнятное пожелание: «указать меганезийской стороне на общую цель: борьбу против морского пиратства».

Еще начальство прислало файл-досье на суб-коммодора Нгоро Фаренгейта.

Суб-коммодор (т. е. один из заместителей командующего Южным Фронтом Народного флота) оказался австралийцем по рождению, его полное документарное имя было: Нил Гордон Роллинг. Взрослая часть его биографии вкратце выглядела так:

18 лет: после колледжа — вступление в Корпус морской пехоты Австралии.

22 года: выход в отставку после четырех «горячих точек» (последняя — Тимор).

23 года: попытка создать свою фирму — авиа-такси на Большом Барьерном рифе.

24 года: проблемы с законом и эмиграция на острова Вануату.

27 лет и далее: боевые действия в составе Народного флота Меганезии.

Такая живая иллюстрация к тенденциозной статье некого журналиста во французском «Фигаро». Там молодые коммодоры Меганезии сравнивались с такими же молодыми генералами Наполеона, с проведением соответствующих исторических параллелей…

…У кавторанга Иглтена была надежда, что переговорами с этим субъектом займется каперанг Джим Уэйнс, но тот прочно застрял на экояхте «U-2» — начальство требовало срочно погасить скандал, ведь по сетевым СМИ уже катилась волна обвинений в адрес австралийских властей. Якобы, они применяют военную силу, чтобы выполнить заказ исламистов из Большого Масличного Клуба на «зачистку» Папуа от не мусульман. По сетевой версии, миссия «Moby-Dick» помогающая плавучей деревне оранг-лаут, была атакована не по ошибке, а целенаправленно, ведь оранг-лаут — язычники. Что касается «охоты за Макнабом», то блогосфера прислушивалась к мнению, что флот Австралии преследует Макнаба не за криминал, а за католицизм (по заказу тех же исламистов).

С точки зрения Иглтена, позиция Канберры в этой истории выглядела хреново. Если у каперанга Уэйнса и пресс-службы флота не хватит дипломатии и риторики, то версия недружественных блоггеров возобладает, истеблишмент Австралии окажется по уши в дерьме… Впрочем, Иглтену достался свой, не менее важный участок дипломатической работы. Над палубой эсминца «Гладстон» уже снижался незийский вироплан — гибрид автожира и маленького самолета. Не верится, что это — боевая машина. И правильно не верится. Потому что это АСИММЕТРИЧНАЯ боевая машина. Не в смысле формы, а в смысле назначения. Это оружие асимметричной войны. Запредельно асимметричной.

Но, как бы там ни было, есть правила этикета между морскими офицерами. Кавторанг Инглтен четко придерживался этого принципа, и поэтому, после формального обмена приветствиями, пригласил Нгоро Фаренгейта к себе на чашку кофе. Уже в капитанской каюте (довольно просторной, как полагается), Иглтен предложил:

— Суб-коммодор, может, перейдем на имена, для экономии времени?

— ОК, — отозвался тот, — вероятно, мое имя вы знаете, а ваше — Эдсон, так?

— Да, — подтвердил каперанг, придвигая гостю стаканчик кофе.

— Ну, Эдсон, что делать-то будем?

— Будем классифицировать инцидент, у меня такая инструкция, Нил.

— Ну, и как вы это классифицируете?

— Мы, — сообщил Иглтен, — классифицируем это, как правомерную борьбу с морским пиратством. Да, мы ошиблись с опознанием объекта, и принесем извинения.

— Что, правда? И что такое эти морские пираты, с которыми вы боролись?

— На сампане. По данным разведки, это был пиратский сампан Макнаба.

— Хэх… Вы утверждаете, что Макнаб занимался пиратством?

— Да, — подтвердил кавторанг, — у нас есть соответствующий прокурорский документ.