Читаем Арсенал – Коллекция, 2012 №01 полностью

3,7-см пехотное орудие. Благодаря конструкции крепления ствола к ложу-люльке, ствол можно было разместить как вперед, так и назад – это было сделано для того, чтобы облегчить размещение треноги в узком окопе. Хорошо видно перископический прицел


3,7-см пехотное орудие с разорвавшимся при выстреле стволом. Несовершенство снарядов могло привести к столь печальным последствиям. Хорошо видно нарезы в канале ствола


Поэтому артиллеристы были, мягко говоря, не в восторге от такого использования. Испытания 3,7-см пехотной пушки получили высокую оценку, а 5-й отдел Военного министерства 26 ноября 1915 г. отдал приказ создать специальный курс подготовки расчётов «миниартиллерии» в Брюк-ан-дер- Лейта (Bruck an der Leitha). Было решено, что каждому пехотному полку будет придан взвод пехотных орудий из двух расчётов, и первых 60 расчётов были выпущены курсом уже 29 февраля 1916 г., хотя штаты были утверждены только 24 января. На курсы отправляли кандидатов в офицеры резерва – «однолетних добровольцев» (Einjahrig-Freiwillige) – и призывников из батальонов депо. Каждый взвод состоял из 1 офицера, 2 унтер-офицеров, 26 нижних чинов, которым были приданы 1 телега, 4 вьючные лошади и 4 пехотных пушки. Позже, по плану реорганизации вооруженных сил, принятому в сентябре 1917 г., количество взводов должно было быть доведено до двух на полк – итого по 4 орудия в каждой пехотной части; в отдельных батальонах и спешенных кавалерийских полках – по 1 взводу.


Снаряды к 3,7-см пехотному орудию:

1 – фугас М. 1915, 2 – фугас М. 1916, 3 – мино-фугас М. 1915


Боеприпасы к 3,7-см пехотному орудию: 1 – фугас М. 1915, 2 – фугас М. 1916, 3 – мино-фугас М. 1925, 4 – мино-фугас М. 1916


Вспомогательное приспособление для исчисления дальности полета снаряда 3,7- см пехотного орудия


Спусковой крючок в виде кольца был расположен 3,7-см пехотного орудия на конце салазок, по которым откатывался ствол во время выстрела


Капрал расчёта 3,7-см пехотного орудия на передовой позиции. Хорошо «видны знаки специальности» на кепи и петлицах на воротнике и их главное отличие – размер


Донца гильз боеприпасов к 3,7-см пехотному орудию: от фугаса (слева) и мино-фугаса (справа). Хорошо видно штамп завода «Братья Рот» – «GR».

Пехотная пушка совершенствовалась уже в ходе боевых действий, ее обслуга набиралась опыта также в боях. Выяснили, что противник быстро вычислял месторасположение орудия при стрельбе прямой наводкой из первой линии окопов, и поэтому были высоки потери среди членов расчёта. Поэтому орудийные позиции переносили во вторую линию, и предпочтение всё чаще отдавалось навесной стрельбе. В результате того, что главное предназначение пехотной пушки – стрельба прямой наводкой по пулемётным ДЗОТам – было принесено в жертву в угоду безопасности расчёта, в архиве Военного министерства сохранилось очень мало свидетельств об ее эффективности. Среди негативных качеств чаще всего отмечалось то, что фугасный заряд пушки не мог пробить каменные укрепления, которые широко применялись противоборствующими сторонами на горных участках фронта – на Балканах и в Альпах.


Солдаты позируют на фоне 3,7-см пехотного орудия. Минимум один, который смотрит в перископический прицел, является членом расчёта – у него на поясе висит кожаный футляр от этого оптического прибора. (Итальянский фронт)


Перейти на страницу:

Похожие книги

Неизвестный Ильюшин
Неизвестный Ильюшин

Эта книга – самая полная творческая биография Сергея Владимировича Ильюшина, восстанавливающая историю всех проектов его прославленного КБ, – как военных, так и гражданских, от первых опытных моделей 1930-х гг. до современных авиалайнеров.Мало кому из конструкторов удается создать больше одного по-настоящему легендарного самолета, достойного войти в «высшую лигу» мировой авиации. У ильюшинского КБ таких шедевров более десятка. Непревзойденный Ил-2 по праву считается лучшим штурмовиком Второй Мировой, Ил-4 – выдающимся бомбардировщиком, Ил-28 – «гордостью советского авиапрома», а военно-транспортный Ил-76 в строю уже 40 лет! Не менее впечатляют и триумфы заслуженного ОКБ в гражданском авиастроении – «илы» успешно конкурировали с лучшими зарубежными авиалайнерами, четыре самолета, носившие имя С.В. Ильюшина, выбирали советские руководители, а Ил-96 и поныне «борт № 1» российских президентов.

Николай Васильевич Якубович

Биографии и Мемуары / Военное дело, военная техника и вооружение / Публицистическая литература / Документальное
Неизвестный «МиГ»
Неизвестный «МиГ»

Это слово понятно без перевода в любой точке мира – совсем как «спутник» или «Калашников». Эти легендарные истребители всегда оправдывали свое стремительное имя, отличившись во всех войнах СССР. Высотные скоростные МиГ-3, на которых держалась наша ПВО в начале Великой Отечественной, надежно защитили Москву от немецких налетов. Великолепные МиГ-15 очистили небо Кореи от «Летающих крепостей», похоронив надежды США на победу в ядерной войне. Прославленные МиГ-21 сбивали американские «Фантомы» над Вьетнамом и израильские «Миражи» над Голанскими высотами. Вся история ОКБ им. А. И. Микояна – это летопись рекордов, достижений и побед: первый отечественный реактивный самолет Миг-9; первый в мире серийный сверхзвуковой МиГ-19; революционный для своего времени МиГ-23 с изменяемой геометрией крыла; стремительный МиГ-25, первым среди серийных машин достигший скорости 3000 км/ч.; сверхманевренный МиГ-29, по праву считающийся одним из лучших истребителей четвертого поколения, «мечтой любого пилота» … Менее известен вклад Микояна в космические победы СССР, а ведь именно под его руководством создавались искусственные спутники Земли и сверхсекретный пилотируемый воздушно-космический самолет «Спираль», не имеющий себе равных.Снимая гриф секретности, эта книга восстанавливает подлинную историю МиГа за три четверти века. Это – лучшая творческая биография великого авиаконструктора и его легендарного КБ, ставшего гордостью отечественного авиапрома.

Николай Васильевич Якубович

Детективы / Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Cпецслужбы