Читаем Белая власть, казаки и крестьяне на Юге России. Противостояние и сотрудничество. 1918—1919 полностью

На 15 октября 1918 г. в составе Группы войск Северного участка Царицынского фронта Косолапова состоял 6-й Камышинский полк Колесова с расположением на станции Островская. При этом 2-я и 6-я роты полка входили в Котовский отряд, а 1-я рота во главе с комполка была в составе Саломатинского полка385. То есть дивизия еще только собиралась из отрядов, штатные подразделения входили в состав временных боевых единиц. Это положение сохранялось и далее. Приказ № 53 97-му стрелковому полку 22 февраля 1919 г. исключал с 1 февраля красноармейцев Саломатинской добровольческой роты в числе 33 человек по рапорту командира роты. Но сама рота продолжала существовать386. Советская газета сообщала о подвиге роты: белые наступали на N-ский полк и Саломатинскую добровольческую роту командира Шамшина. Рота кинулась в атаку. Шамшин погиб. В этом бою взято 70 пленных и 2 офицера387.

Донская разведсводка сообщала 5(18) октября, что остатки разбитых камышинцев (очевидно, 6-го Камышинского полка, приданного Усть-Медведицкой бригаде) Миронов разогнал по домам как ненужных, то есть небоеспособных388.

Приказ № 74 Камышинской дивизии от 26 октября 1918 г. (Саломатино) констатировал, что вследствие убыли людей и неприсылки укомплектований некоторые части очень уменьшились, имелись роты в 20 человек. Поэтому предписывалось делить полки на один – три батальона по наличию штыков389.

В начале ноября Моршанский уезд сотрясло мощное крестьянское восстание, повстанцы захватили несколько станций и готовили поход на уездный город. Мобилизованные местные жители были ненадежны, при подавлении беспорядков «вели себя пассивно». 30 октября моршанский военрук Эвальд запрашивал Тамбов: куда девать три тысячи мобилизованных? Губвоенком намеревался отправить их в Камышинскую дивизию Южного фронта, но сделать это не успевал390. Можно полагать, что дивизии повезло не получить пополнения с подобным настроением. Ноябрьские восстания произошли в десятках уездов, в том числе в прифронтовых Воронежской, Саратовской, Тамбовской, недалекой Рязанской губерниях. Так что настроение тех, кого удалось изъять из деревни и отправить в войска, едва ли бывало воодушевленным.

Борьба новосозданных регулярных соединений велась в логике и этике партизанских методов. Оперсводка Камышинской дивизии на утро 30 октября сообщала: «…захвачено также несколько офицеров казаков в плен не брали а убили»391. Приказ 1-й Камышинской бригаде № 11 13 декабря 1918 г. (Мокрая Ольховка) объявлял приказ командующего Южным фронтом Сытина, члена РВС Баландина № 52: невзирая на приказ брать в плен и принимать перебежчиков, продолжаются случаи расстрела пленных, это задерживает разложение красновских шаек. Приказ требовал расстрелы прекратить, виновных наказывать. Характерно, что от комбрига Вайнера (брат камышинского военкома) никаких комментариев в приказе бригаде не содержится392.

В период 23–30 октября 10-я армия успешно наступала, однако на северном участке Царицынского фронта казаки имели успех против дивизии Миронова, в камышинско-красноярском направлении, стремясь овладеть железной дорогой Камышин – Красный Яр – Балашов. Кроме того, имели успех на фронте Лиски – Новохоперск против 8-й красной армии393.

В середине октября 1918 г. захватом Пичуги группа Мамантова разъединила царицынские войска и Камышинскую группу Вадима394.

Командарм-10 Ворошилов 23 октября сформировал три боевых участка, а также два временных: один в составе Вольской дивизии и дубовских частей, за исключением 2-го запасного кавалерийского полка; другой в составе 1-й Камышинской дивизии. Вольская дивизия, сосредоточивавшаяся по частям, прибыла на Царицынский фронт 22 октября, когда обозначился полный успех красного оружия на юге, западе и севере от Царицына395. Вольская дивизия должна была занять хутора Прудки, Лозное, Усть-Погожая и заполнить своими силами разрыв между 1-й Камышинской дивизией и Северным участком Колпакова. Затем ей следовало перейти в стремительное наступление и занять ст. Лог, а также хутора и переправы по левому берегу Дона. 1-я Камышинская дивизия должна была в тесной связи с частями Вольской дивизии наступать к железной дороге и занять станцию Арчеда, Себряково, располагая свой правый фланг на господствующих высотах по левому берегу реки Медведица396.

25 октября 1918 г. приказом № 19 по войскам 10-й армии детализировались наступательные задачи Северному участку, Вольской и Камышинской дивизиям397.

31 октября в штабе 10-й армии стало известно, что 9-я армия опять терпит поражение и отходит к востоку от железной дороги Камышин – Балашов. Дивизия Миронова отошла с большими потерями в район Рудня, дивизия Киквидзе – к Александрову и Матышево. 30 октября казаки заняли Красный Яр, прервав сообщение Балашова с Камышином. Возникла прямая угроза единственному пути для снабжения 10-й армии – району Камышина и идущей от него железной дороге на Балашов – Тамбов – Москву. 1 ноября командарм-10 отдал приказы о наступлении силами 1-й Коммунистической, Вольской и Камышинской дивизий398.

Перейти на страницу:

Все книги серии Новейшие исследования по истории России

Белая власть, казаки и крестьяне на Юге России. Противостояние и сотрудничество. 1918—1919
Белая власть, казаки и крестьяне на Юге России. Противостояние и сотрудничество. 1918—1919

Книга посвящена одной из ключевых тем Гражданской войны в России – взаимодействию политической власти и крестьянского большинства населения страны. События 1917— 1922 гг. породили множество вариантов такого взаимодействия как на красной, так и на белой стороне. Все стороны противостояния вовлекали деревню в вооруженную борьбу, иначе невозможно было рассчитывать на военную победа. При этом коммуникация с «мужиком» являлась общепризнанной ахиллесовой пятой Белого движения. Неспособность создать уверенность в приходе твердой власти, развеять старые социальные фобии, массово поднять деревню под национальные знамена стала одной из очевидных причин неудачи белой борьбы. Тем важнее подробный анализ опыта успешного сотрудничества белых военных и политических инстанций с сельским населением. Один из таких сюжетов разворачивался на границе Области войска Донского и Саратовской губернии, на фоне знаменитой битвы за Царицын. Энергичный офицер В.К. Манакин при поддержке донского атамана П.Н. Краснова смог создать боеспособное формирование из крестьян юга Саратовской губернии – Саратовский корпус. История этого воинского формирования рассматривается в контекстах Гражданской войны на Юге, крестьянско-казачьих взаимоотношений, особенностей военного строительства Войска Донского, Добровольческой, Южной, Астраханской армий. Настроение и поведение саратовских крестьян сравнивается с таковыми крестьян Ставропольской, Астраханской, Воронежской губерний.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Антон Викторович Посадский

Военное дело / Документальная литература / История
Добровольцы и ополченцы в военной организации Советского государства. 1917—1945 гг.
Добровольцы и ополченцы в военной организации Советского государства. 1917—1945 гг.

Работа доктора исторических наук А.Ю. Безугольного посвящена истории добровольческого способа комплектования войск Красной армии, а также военизированных формирований, создававшихся вне структуры военного ведомства, – народного ополчения, истребительных батальонов и иных подразделений, в основе своей укомплектованных гражданскими лицами. Интересы власти, вербующей добровольцев, и мотивация самих добровольцев, откликающихся на призыв власти; нормативное регулирование и социально-правовое положение добровольцев; принципы и формы комплектования добровольческих частей; деятельность центрального и местных партийно-государственных аппаратов и органов военного управления по вербовке добровольцев и организации добровольческих частей – все это предмет данного исследования. Книга основана на большом массиве документального материала, значительная часть которого вводится в научный оборот впервые.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Алексей Юрьевич Безугольный

Военная история / История
Советская авиация в военных конфликтах 1920-х годов. От Кронштадта до Туркестана
Советская авиация в военных конфликтах 1920-х годов. От Кронштадта до Туркестана

Книга доктора исторических наук, специалиста в области истории военной авиации и противовоздушной обороны А. Ю. Лашкова раскрывает участие советских авиаторов и воздухоплавателей в подавлении повстанческого движения и ликвидации различных антисоветских вооруженных формирований на территории РСФСР (позднее – СССР) и ближнего зарубежья в 1920-е годы. Этот период в российской историографии получил неофициальное название «Малая гражданская война». Основу источниковой базы труда составляют документы фондов государственных архивов, в том числе Российского государственного архива социально-политической истории (РГАСПИ) и Российского государственного военного архива (РГВА). Книга предназначена для широкого круга читателей и специалистов, интересующихся проблемами применения отечественных военно-воздушных сил в вооруженных конфликтах межвоенного периода.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Алексей Юрьевич Лашков

Военная история / История
Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918)
Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918)

Книга доктора исторических наук, специалиста в области Военно-воздушных сил и Войск противовоздушной обороны, посвящена борьбе за завоевание господства в воздухе на русско-германском фронте в годы Первой мировой войны. В работе последовательно раскрывается ход событий, связанных с противоборством в воздушной сфере и формированием отечественной системы воздушной обороны. В труде впервые приводятся наиболее точные данные о потерях военного воздушного флота кайзеровской Германии и ее союзников в отдельных кампаниях и за весь период войны. Работа насыщена многочисленными фактами и примерами действий русских летчиков и зенитчиков, создавших надежный воздушный щит на театре войны и в ближнем тылу нашего государства. При подготовке труда автор опирался на документы фондов Российского государственного военно-исторического архива (РГВИА), Российского государственного военного архива (РГВА), Российского государственного архива Военно-Морского Флота (РГА ВМФ), а также на периодические издания и мемуарную литературу.

Алексей Юрьевич Лашков

Военная документалистика и аналитика / История / Транспорт и авиация
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже