Эктор де Сент-Эрмин. Части вторая и третья

… правее «Ревендж» вел за собой корабли «Свифтшур», «Тандерер» и «Дифенс»… — «Ревендж» (англ. «Revenge» — «Месть») — английский 74-пушечный двухпалубный линейный корабль, спущенный на воду в 1805 г. в Чатеме; при Трафальгаре им командовал капитан Роберт Мурсом (1760–1835), будущий адмирал, и его экипаж состоял из 598 человек; находился в строю до 1842 г., а в 1847 г. был разобран.

«Свифтшур» (англ. «Swiftsure» — «Стремительный») — здесь: английский 74-пушечный двухпалубный линейный корабль, спущенный на воду в 1804 г. на верфи Баклере Хард; при Трафальгаре им командовал капитан Уильям Гордон Резерфорд (1765–1818) и его экипаж состоял из 570 человек; оставался в строю до 1816 г., затем был отправлен в резерв, а в 1845 г. продан на слом. Заметим, что в Трафальгарском сражении участвовало два корабля с таким названием: один английский, другой французский.

«Тандерер» (англ. «Thunderer» — «Громовержец») — английский 74-пушечный двухпалубный линейный корабль, спущенный на воду в 1783 г. в Ротерхите; при Трафальгаре им командовал лейтенант Джон Стокхэм (1765–1814) и его экипаж состоял из 611 человек; в боевых действиях участвовал до 1808 г., затем был отправлен в отстой, а в 1814 г. продан на слом.

«Дифенс» (англ. «Defence» — «Оборона») — английский 74-пушечный двухпалубный линейный корабль, спущенный на воду в 1763 г. в Плимуте; при Трафальгаре им командовал капитан Джордж Джонстон Хоуп (1767–1818), будущий адмирал, и его экипаж состоял из 599 человек; 24 декабря 1811 г. потерпел крушение в Северном море, у берегов Ютландии.

… между двумя колоннами… плыли два тихоходных парусника, «Дредноут» и «Принц». — «Дредноут» (англ. «Dreadnought» — «Бесстрашный») — английский 98-пушечный трехпалубный линейный корабль, спущенный на воду в 1801 г. в Портсмуте; при Трафальгаре им командовал лейтенант Джон Конн (1764–1810) и его экипаж состоял из 725 человек; в 1812 г. был отправлен в резерв, с 1827 г. служил карантинным судном, а в 1857 г. был разобран.

«Принц» («Prince») — английский 98-пушечный трехпалубный линейный корабль, спущенный на воду в 1788 г. в Вулвиче; при Трафальгаре им командовал лейтенант Ричард Гриндэлл (1750–1820), будущий адмирал, и его экипаж состоял из 735 человек; после окончания наполеоновских войн оставался на стоянке в Портсмуте, а в 1837 г. был отправлен на слом.

… Флаг адмирала Вильнёва был поднят на борту «Букентавра», флаг адмирала Гравины развевался на борту «Принца Астурийского», 112-пушечного корабля. — «Букентавр» («Bucentaure») — упоминавшийся выше (см. примеч. к с. 249) французский 80-пушечный двухпалубный линейный корабль, спущенный на воду в 1803 г. в Тулоне; при Трафальгаре служил флагманским кораблем вице-адмирала Вильнёва, находился под командованием капитана Жан Жака Мажанди (1766–1835) и имел экипаж численностью в 888 человек; в ходе сражения был захвачен, однако ночью сумел оторваться от английского корабля «Завоеватель», у которого он был на буксире, и почти сразу же затонул.

«Принц Астурийский» («Principe de Asturias») — испанский 112-пушечный трехпалубный линейный корабль, спущенный на воду в Гаване в 1794 г.; при Трафальгаре служил флагманским кораблем адмирала Гравины, находился под командованием капитана Анхеля Рафаэля де Оре (1757–1811) и имел экипаж численностью в 1113 человек; после сражения сумел добраться до Кадиса; до 1814 г. находился в строю, а в 1817 г. был списан.

… Контр-адмирал Дюмануар находился на борту «Гневного», а контр-адмирал Магон — на борту «Альхесираса»… — «Гневный» («Le Formidable») — французский 80-пушечный двухпалубный линейный корабль, спущенный на воду в 1795 г. в Тулоне; при Трафальгаре служил флагманским кораблем контр-адмирала Дюмануара, имея экипаж численностью в 840 человек, а командовал им капитан Жан Мари Летелье (1767–1830); наряду с другими кораблями авангарда Дюмануара сумел покинуть место сражения, но спустя две недели, 3 ноября, был захвачен англичанами в бою у мыса Ортегаль, под новым названием «Храбрый» («Brave») включен в состав британского флота, а в 1816 г. отправлен на слом.