Фрунзе. Том 4. Para bellum

Поднявший столб вспененной воды у борта сухогруза. Отчего тот стал быстро крениться на борт, увеличивая дифферент на нос.

К нему тут же устремились ближайшие корабли. Чтобы спасти людей. Все-таки октябрьская вода мало подходит для купания.

И нарвались еще на несколько взрывов…

Три подводные лодки типа «Кит» уже полгода находились в Петропавловске-Камчатском на постоянном дежурстве. Регулярно выходили в море для учений. И не вызывали этим ни у кого никаких вопросов. Тем более, что Артузов сумел поставить работу в этом крохотном городишке на краю света. И шпионы там если и имелись, то средства связи у них отсутствовали. Так что сообщать куда-то что-то оперативно они не могли.

И вот, неделю назад в этот славный городок прибыл корабль с припасами. Который привез на своем борту большое количество обычных корабельных мин. Старых. Еще времен Русско-японской войны. Японских.

Их изготовили в режиме максимальной секретности на одном из предприятий Ленинграда. Нанеся, заодно, соответствующую маркировку. Благо, что образцы удалось найти на старых складах еще с царских времен. Не много. Но их хватило, для создания небольшой серии «каверов». Которую и установили скрытно в Токийском заливе под покровом ночи, пользуясь сниженной интенсивностью трафика.

Фрунзе не собирался спускать японцам нападения на реке Туманная у озера Хасан. Да, это была частная инициатива командующего войсками на материке о которой руководство страны просто поставили в известность. Но разве это снимает ответственность с Японии?

Никто не забыт, ничто не забыто.

Ну и намек такой полупрозрачный. Хотя генсек, конечно, не был уверен, что подумают на него. Потому как запасы таких мин имелись у Гоминьдана. И был вопрос — придумают они как китайцы их установили или станут думать на Союз, у которого имелись средства постановки, но вроде как не было мин в таком количестве…

[1] В 1884 году Чарльз Доу составил первый биржевой индекс как средне арифметическое цен на акции ряда выборочных компаний. Изначально в него вошли 9 железных дорог и 2 промышленные компании. Сейчас это называется Транспортным индексом Доу-Джонса. В 1896 году Доу ввел более привычный индекс на базе 12 крупных промышленных кампаний, представленных разными отраслями. В 1916 году в него было уже включено 20 компаний. А в оригинальной истории в октябре 1928 — он уже насчитывал 30 компаний.

Часть 2. Глава 7

1929, ноябрь, 2. Завод Рено

Шарль де Голль медленно шел вокруг нового французского танка. Он только вышел с полигона после ходовых испытаний. Перед закатыванием в ангар его отмыли от грязи брандспойтами. Но его еще не ремонтировали и не разбирали для изучения.

Износ ходовой был заметен.

Не сильный, но в глаза бросался.

Впрочем, после столь напряженного испытания это и не удивительно. Уходили МТО до капитального ремонта в щадящем режиме.

В остальном никаких проблем.

Сварные швы не растрескались. Нигде ничего не отвалилось. И вроде как функционировало.

Вон — и башню покрутили, пошевелил орудийным стволом. Все работало штатно. Хотя, конечно, несбалансированную башню надо было проверять на склонах. На ровной то чего ей станется?

Наконец де Голль дал отмашку, и бригада начала разбирать танк, с тем, чтобы изучить состояние отдельных запчастей. Да и привести в порядок МТО требовалось…

В 1925-1928 годах французы уже разработали для замены своего Renault FT 17 новый аппарат. И в 1928 году у них имелся 8,5 тонный проект легкого танка RenaultNC27 с 30-мм лобовой наклонной броней и 20-мм — бортовой. Так что плясать было от чего. И теперь перед де Голлем стояло что-то в духе RenaultR35, только называясь Renault R29.

Корпус смешанной конструкции имел часть элементов литых, часть катаных, собранных между собой сваркой. Бронирование слабо дифференцированное — 40-мм по кругу, разве что во лбу литая деталь варьировалась от 40 до 60 в зависимости от участка. Башня примерно такая, что и у R35, разве что чуть попросторнее для установки в нее длинноствольной 37-мм пушки.

Этот вариант RenaultR35 получился несколько потяжелее — целых 12 тонн, но лучше держал удар и имел неплохое противотанковое вооружение. При этом противопехотные его свойства особо не пострадали, так как короткоствольная 37-мм пушка не превосходила в этом плане новую.

Трех или хотя бы двухместную башню не завезли. Мощный двигатель тоже, ибо этот танк позиционировался как танк поддержки пехоты. Радиостанцию также ставить не стали. Зачем? Однако несмотря на это получившийся аппарат был практически неуязвим для легких танков типа Барс с легкой 76-мм гаубицей, и бронеавтомобилям типа Каракал и Рысь, с 13-мм пулеметом и легкой 76-мм гаубицей соответственно. В то время как сам был в состоянии поражать их с приличных дистанций.