Я всегда прав на дороге. Юридическая грамотность автомобилистов

Если вы вынуждены объезжать препятствие, то вы действуете в условиях «крайней необходимости», – ст. 2.7 КоАП. В первую очередь, найдите минимальный штраф, и выбирайте именно это нарушение, как наименьшее из зол. То есть нужно пытаться объехать препятствие справа – такой маневр безопаснее, чем объезд слева по полосе встречного движения через сплошную линию разметки. Тем более, если при объезде справа по обочине вы сделаете остановку. Тогда объезд распадется на маневр остановки и маневр начала движения, и нарушения требований ПДД не будет.

В ст. 2.7 КоАП говорится, что водитель действует в условиях «крайней необходимости» только при устранении какой-либо опасности. Неподготовленного водителя инспектор может поставить в тупик вопросом: «А какую опасность вы намеревались избежать, объезжая препятствие по встречке?» – и выписать протокол по ч. 3 ст. 12.15 КоАП. Отвечайте, что стоять посреди дороги на исправном автомобиле и создавать помехи для движения других транспортных средств – в высшей степени опасно. Ссылайтесь на ст. 12.33 КоАП (см. выше).

Крайне осторожно относитесь к автомобилям, стоящим вплотную к сплошной линии разметки посередине дороги, у которых включена аварийная сигнализация, но не выставлен знак аварийной остановки. Такой автомобиль может стоять здесь в соответствии с ПДД, и его объезд объездом препятствия не является. Кроме того, автомобиль может оказаться «подставой» и в любой момент может начать движение, когда вы начнете его объезжать слева. Ваши действия будут квалифицированы по ч. 4 ст. 12.15 КоАП с последующим лишением прав. Если в автомобиле нет видеорегистратора, то доставайте смартфон и включайте камеру на запись. Только после этого начинайте объезд.

29.16. Объезд автобуса через сплошную линию разметки

Дано: двухполосная дорога – одна полоса попутная, одна встречная. Справа оборудована остановка маршрутных транспортных средств без заездного кармана – на дорогах с загрузкой менее 0,6 подобное допустимо, – п. 5.3.3.2 ГОСТ Р 52766–2007 «Элементы обустройства» (обязательный для исполнения).

В этом случае для запрещения обгонов и объездов напротив остановки наносится сплошная линия разметки, – п. 5.13.6 «Указаний по разметке автомобильных дорог» ВСН 23–75. То есть сначала определяется место остановки, а затем наносится сплошная.

Если автобус остановился на остановке, и водитель объехал его слева через сплошную линию разметки, то на него составляется протокол по ч. 4 ст. 12.15 КоАП. Инспекторы и судьи говорят, что в этой ситуации автобус остановился «в соответствии с требованиями Правил», и поэтому препятствием он не являлся, – п. 1.2 ПДД. Соответственно, оправдать его объезд «крайней необходимостью», ссылаясь на ст. 2.7 КоАП, нельзя, – см.29.15 Объезд препятствия.

Что делать, если с вами такое произошло? Главное – опровергнуть тезис, что автобус в данном случае препятствием не является, либо поставить его под сомнение, – ст. 1.5 КоАП.

1. Если при объезде автобуса вы выехали на встречную полосу, то между автобусом и сплошной линией разметки было менее 3 метров, что запрещено п. 12.4 ПДД. Какое это имеет значение?

Из ст. 19 «Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта[27]»:

«2. Регулярные перевозки пассажиров и багажа относятся к перевозкам транспортом общего пользования.

3. Регулярные перевозки пассажиров и багажа подразделяются на:

1) перевозки с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах по маршруту регулярных перевозок;

2) перевозки с посадкой и высадкой пассажиров в любом не запрещенном ПДД месте по маршруту регулярных перевозок».

Аналогичные положения закреплены в п. 7 ч. 1 ст. 26 закона «Об организации регулярных перевозок»[28].

Если автобус осуществляет перевозку первого типа, то п. 12.4 ПДД на него не распространяется, поскольку в нем идет речь о преднамеренной остановке, а водитель совершает техническую остановку, – см.26 Типы остановок. Его объезд через сплошную влечет справедливое наказание по ч. 4 ст. 12.15 КоАП.

Если – второго типа, то его водитель обязан выполнять п. 5 ст. 19 «Устава», которым остановка разрешается только в тех местах, где преднамеренная остановка не запрещена. То есть для второго типа перевозок п. 12.4 ПДД действует. И если между автобусом и сплошной линией разметки было менее 3 м, то такой автобус являлся препятствием.

Кстати, по указанной причине, если автобус осуществляет перевозки второго типа, его водитель не должен создавать помех автобусам, осуществляющим перевозку первого типа, когда их водители собираются останавливаться на своей остановке.

Установить, какого типа перевозку осуществлял автобус, возможно только по документам, разрешающим перевозку пассажиров. Они в материалах дела присутствуют? Если нет, то не доказано само событие правонарушения.