Юрий Гагарин. Первый человек в космосе. Как это было

12 апреля 1961 года Борисенко оформил то, ради чего была на долгие годы устроена вся коллизия. Гагарин установил три первых абсолютных мировых космических рекорда:

– рекорд продолжительности полета (106 минут);

– рекорд высоты полета (327,7 км);

– рекорд максимального груза, поднятого на эту высоту (4725 кг).

Ловушка для последователей

Однако с рекордами всё оказалось не так просто. Борисенко их зарегистрировал, но нужно было, чтобы их согласовала ФАИ. Примерно через три месяца после полета Гагарина в Париже состоялось заседание федерации. Ее руководители попросили членов советской делегации предоставить документы, подтверждающие, что космонавт приземлился в корабле. Таких бумаг не было и быть не могло. Спорили почти пять часов. В конце концов согласились зарегистрировать рекорды без соответствующих бумаг: факт-то был налицо: Гагарин – первый человек, побывавший в космосе. И уж это-то отрицать было никак невозможно.

А спустя семь лет ФАИ учредила специальную золотую медаль в честь первого космонавта.

Вроде бы рекорд зарегистрировали, и теперь-то чего темнить? Но раз уж начали.

Через год уже Павел Попович (он летал на двое суток на корабле «Восток-4») на послеполетной пресс-конференции вынужден был сказать:

– Подобно Титову и Гагарину, я приземлился внутри корабля…

Но сложнее всего космической цензуре пришлось в 1964 году, когда стартовал первый «Восход» с экипажем из трех человек. Этот корабль впервые был снабжен двигателями мягкой посадки, и космонавты действительно приземлялись в спускаемой капсуле. Серьезное достижение для тех лет. Но как теперь это подчеркнуть? Пришлось выкручиваться, опять сочиняя туманные фразы.

Реальные схемы приземления Гагарина стали публиковать только в 1990-х годах!

Подделали свидетельство

«Комсомольская правда» первой опубликовала пилотское свидетельство № 525/5, выданное Центральным авиаклубом СССР им. В.П. Чкалова «тов. Гагарину Юрию Алексеевичу 16 декабря 1955 года».

Но вот в чем дело – Гагарин никогда спортивной авиацией не занимался. После окончания аэроклуба в Саратове в октябре 1955 года он в спортивных соревнованиях не участвовал. Потому что сразу был направлен в 1-е Чкаловское военное авиационное училище летчиков. А после его окончания в ноябре 1957 года отправился служить в ВВС Северного флота.

– По всей видимости, логика была такая: поскольку рекорды утверждались спортивной комиссией ФАИ, наверняка нужен был документ, подтверждающий статус Юрия Гагарина-спортсмена, – объясняет историк, сотрудник Мемориального музея космонавтики Виктор Таран. – Вот и выписали удостоверение задним числом. Причем сделано это было либо до полета, либо в первые дни после возвращения. Поначалу в летящей подписи «Гагарин» под перекладиной первой буквы фамилии Юрий Алексеевич ставил маленькое «ю». Но вскоре после полета подпись изменилась. Скорее всего, потому, что ему приходилось часто давать автографы и некогда было писать эту милую характерную букву «ю».

Также «Комсомолка» впервые публикует акты «О производстве взвешивания космического корабля-спутника “Восток”» и «О приземлении корабля-спутника “Восток”» с той самой «дипломатической» формулировкой, из которой нельзя было понять, каким именно образом вернулся на землю Юрий Гагарин. Все эти документы теперь в музее. Но сохранились они случайно.

– Я нашел их в большой стопке документов Центрального аэроклуба, которые были приготовлены на выброс, представляешь? – до сих пор переживая, рассказывает мне Виктор Таран.

После полета из автографа Гагарина исчезла маленькая буква «ю» под «шапочкой» буквы «г»

Василий Песков: «То, что на красной дорожке у космонавта развязался шнурок – это наша вина»

Из интервью первого космического журналиста «Комсомолки» Александру Милкусу

Василий Михайлович Песков. Его ассоциируют больше со статьями про природу. Люди старшего поколения – с передачей «В мире животных», которую он много лет вел по Центральному телевидению. Но первым космическим журналистом «Комсомольской правды» был он.

– Почему именно вас отправили писать материал про первого космонавта?

– В «Комсомолку» я пришел в 1956 году. То есть к 1961-му я работал уже пять лет, и это было достаточно для того, чтобы я как-то проявился. Я писал много – молодой, борзой был.

Гагарин в аэропорту Внуково идет докладывать главе государства Никите Хрущёву о совершенном полете. Если присмотреться – можно увидеть развязанный шнурок

И вот космос… Это было такое время, когда слово «космос» было одним из очень популярных. Атмосфера была такая, что человек вот-вот полетит. Я помню такой момент: я ночь не спал, когда запустили ракету в сторону Луны, и она долетела… Я был страшно взволнован!