Читаем Край Света. Невероятное путешествие к Курильским островам через всю Россию и Азию полностью

Наш водитель извивался всем телом, стараясь одновременно увернуться от шокера и освободить руку. От неожиданности мы трое буквально застыли на месте на пару секунд. К счастью, ему удалось вырваться, и он побежал от багажника к водительскому месту вокруг машины. Бандиты переключились на нас. Тот, что с шокером, схватил Настю и ударил, метясь в шею. Каким-то чудом ей удалось увернуться и силой вырвать руку из захвата. Она влетела в машину и заперла дверь. Вова хотел последовать ее примеру, но тут к нему подскочил второй нападающий. Не дожидаясь новых вспышек, Вова пнул его ногой и, пока тот восстанавливал равновесие, запрыгнул в салон. Я в это время, все еще сжимая в руках арбуз и прикидывая, в каком виде от него будет больше толку, если его кидать или если им бить по голове, также пятился к машине. С момента освобождения водителя не прошло еще и нескольких секунд – он все еще бежал к своей двери. Нападавший повернулся ко мне, поднимая руку с шокером. Не вникая, что вообще творю, я начал поднимать арбуз. То ли угроза ягодой смутила бандита, то ли возникла проблема с оружием, но, вместо того чтобы преодолеть несколько разделяющих нас метров, он вдруг остановился и опустил глаза на шокер. Я не стал настаивать на продолжении дуэли, тем более что за это время успел крошечными шажками отступить к машине. И вот предоставился идеальный момент чтобы запрыгнуть внутрь. Мгновение спустя за рулем возник наконец-то добежавший водитель.

Он сел и… замер. Вероятно, это длилось всего секунду, но нам показалось вечностью.

– Гоу, гоу, ХОДУ! – заорали мы на три голоса.

Это выдернуло водителя в реальный мир, и он резко вдавил педаль в пол. В сантиметрах от меня промелькнула вспышка – нападавший попытался сунуть шокер в окно, но не успел. Я обернулся – неудачливые бандиты запрыгнули на байк и понеслись вслед за нами.

Справа, прижав голову к коленям, молилась Настя.

Спереди что-то нервно бормотал водитель – может, молился своим богам, может, проклинал день, когда решил подвозить автостопщиков.

– Пригнитесь, – сказала Настя, – вдруг они будут стрелять.

Но ничего дальнобойнее шокера у них не нашлось. У въезда в город мотоцикл съехал на обочину и остановился. С колотящимся сердцем я смотрел в окно, как его фара становится все меньше.

– Нам нужно в полицию, – обратился я к водителю. Ни о какой ночевке в парке после такого не могло быть и речи. Куда заселяться, непонятно. Полиция выглядела неплохим вариантом – узнаем у них, где можно остановиться.

* * *

Полицейские изучали наши паспорта и по очереди приглашали поприсутствовать на досмотре рюкзаков. Никто из них толком не говорил по-английски, и Насте пришлось без слов объяснять, какие таблетки в нашей аптечке для чего нужны. Сержант извлек упаковку тампонов, покрутил ее в руках и поднял вопросительный взгляд. Настя задумалась над подходящей пантомимой. В это время более эрудированный коллега подошел и что-то тихо сказал сержанту, указывая на упаковку. Тот резко смутился и убрал ее обратно в рюкзак.

В это время я ходил по двору, разговаривая по телефону с российским посольством. Узнал много интересного. В частности, что для ночного автостопа мы выбрали самую криминальную провинцию страны – Керман, – через которую идет основной наркотрафик из Пакистана и Афганистана.

Управившись с проверками, полицейские решили заселить нас ночевать и повезли в гостиницу. В целях экономии мы, как правило, проводили ночи в дешевых клоповниках, поэтому при виде большой территории, фонтанов и богато украшенного холла кошельки сжались от ужаса в рюкзаках. Единственная одобренная полицией гостиница определенно была из верхней ценовой категории. Сержант – высокий, коротко стриженный, плечистый, похожий больше на героя фильма про полицейских, чем на настоящего полицейского, – мило побеседовал с девушкой за стойкой рецепции.

– Номер на троих будет стоить 90 долларов, – повернулся он к нам.

У меня в мозгу застучали счеты. Пока что нам удавалось тратить в среднем меньше 30 долларов на человека в сутки, считая еду, ночлег и проезд.

– Для нас это дороговато.

– Хм… Сколько вы готовы заплатить?

Опять перестук счет.

– Может быть 45?

Сержант переговорил с администратором.

– Хорошо, вас заселят за 45. Я приеду завтра утром. Спокойной ночи.

* * *

Щелкнул замок, я открыл дверь и включил свет. Тот факт, что в отелях можно торговаться, как на рынке или в такси, вот так здорово сбивая половину цены, стало приятной неожиданностью. Но в целом, глядя на внешний вид гостиницы, я предполагал, что за 45 долларов мы получим клетку, где еле умещаются три кровати.

Перейти на страницу:

Все книги серии Travel story. Километры приключений

Бауманцы. Жигули. Дубай. Лучший сериал о том, как увидеть такой разный мир из окна старой девятки
Бауманцы. Жигули. Дубай. Лучший сериал о том, как увидеть такой разный мир из окна старой девятки

Дима Власов, Петя Кулик и Федя Ронжин – три безбашенных друга и студента МГТУ им. Баумана – провернули самую неожиданную и сомнительную авантюру в своей жизни. Летом 2019 года ребята рванули из Москвы навстречу неповторимым эмоциям и приключениям. Исколесив половину Европы и Ближнего Востока, им удалось доехать до Дубая на старой девятке Ромы Свечникова. За время поездки ребята несколько раз чинили напрочь сломанную машину, преодолели 50-градусную жару и дикую влажность в Иране, снимали гипс Феди в Албании, ночевали в самых необычных местах Европы и продолжили авантюру даже несмотря на то, что у них украли практически все деньги в Грузии! Держись крепче, пристегни ремень и поехали! В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Дмитрий Борисович Власов , Петр Дмитриевич Кулик

География, путевые заметки
280 дней вокруг света: история одной мечты. Том 1
280 дней вокруг света: история одной мечты. Том 1

Героя этой книги ожидал нелегкий путь по строгим правилам кругосветных путешествий от Британского Королевского географического общества: побывать на всех шести континентах Земли, пересечь все меридианы, все часовые пояса, дважды — экватор, три океана и более 40 стран.100 000 километров непрерывного пути без авиаперелетов — передвигаясь только наземным и водным транспортом.280 дней приключений и преодолений, где с каждым шагом менялся не только мир вокруг, но и сам герой. Путь, едва не ставший фатальным, завершился в родном доме — точке старта и финиша.Эта книга — откровенный, захватывающий и вдохновляющий рассказ о перипетиях кругосветного путешествия в наши дни.

Артемий Александрович Сурин , Артемий Сурин

География, путевые заметки / Истории из жизни / Документальное
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже