«В восемь часов утра французский корабль поприветствовал батарею двадцатью одним пушечным выстрелом, причем каждый отдавался эхом, летевшим от сопки к сопке, производя неимоверный грохот. Батарея ответила на приветствие, тоже дав двадцать один залп. Затем пятнадцатью залпами француз поприветствовал адмирала на борту «Нахимова», и, конечно же, «Нахимов» ответил еще пятнадцатью. Затем одновременно французы подняли свой флаг, и их оркестр играл «Марсельезу», а русские – свой, и их оркестр играл «Боже, Царя храни». Затем французы подняли русский флаг, и их оркестр играл «Боже, Царя храни», а русские корабли в то же самое время поднимали французский флаг и играли «Марсельезу». Затем на какое-то время обмен любезностями приостановился, и я смогла позавтракать».
Большую часть дня мы бродили по холмистым улицам. Смотрели с высоты на панораму многочисленных бухт. На тянущиеся в небо пилоны вантовых мостов. На дома конца девятнадцатого – начала двадцатого века. Их немало сохранилось в городе. Владивосток никогда не подвергался разрушениям, хотя порой по нему все же стреляли. Первыми попробовали японцы в 1904 году. Блин вышел комом – лед в бухте мешал кораблям подойти близко, снаряды уходили в молоко. Любопытствующие жители высыпали на сопки с биноклями и трубами, наблюдая за неприятельскими маневрами. Каждый японский промах вызывал хохот и остроты. В толпе сновали мальчишки, продававшие осколки бомб на сувениры. А полицейский околоточный Смирнов, как только окончилась бомбардировка, арестовал один из неразорвавшихся снарядов «за нарушение тишины и спокойствия» и лично доставил его в полицейское управление.
Пришло время озаботиться билетами на корабль с Сахалина на Шикотан. Недолгий поиск в интернете показал следующее: обилетиться можно только в кассе. Помимо прочего, из двух курсирующих между островами кораблей один встал на ремонт. Количество людей, едущих работать на путину – массовую миграцию рыбы, – при этом меньше не стало.
– Если мы будем покупать билеты лично, то потом придется недели три сидеть ждать. Надо найти помощника.
Полистав каучсёрфинг, Настя написала живущей в Южно-Сахалинске девушке Маше:
«Привет. Мы с друзьями несколько месяцев едем в большое путешествие на Шикотан. И сейчас узнали, что билеты нельзя купить через интернет. А из-за того, что один корабль сломался, билеты на второй заканчиваются со страшной скоростью. Можно попросить тебя купить их нам? Деньги переведем».
«Привет, – ответила Маша. – Ну, если вы мне доверяете – переводите, я попробую завтра».
Вспыхнуло короткое совещание, по результатам которого мы единогласно решили, что доверяем Маше.
Исходив накануне город, сегодня мы отправились на ближайшую природу – на остров Русский. Впрочем, это все еще был Владивосток, и ходил туда обычный городской автобус. Попивая пиво, мы грелись на солнышке и смотрели на лениво плещущуюся у ног воду. Воду Японского моря.
Тут, на острове, когда-то находился очень необычный детский лагерь. В 1918 году несколько сотен петроградских детей от пяти до пятнадцати лет отправились на каникулы на Урал. Но не успели они добраться до места назначения, как началась Гражданская война. Вернуться домой все не получалось. Детей расселили по уральским деревням. Некоторые воспитатели уезжали. Вместо них иногда добирался кто-то из родителей. Наконец удалось договориться с представителями Американского Красного Креста (АКК), и под защитой американских солдат три железнодорожных состава с детьми отправились во Владивосток.
На острове Русском они прожили без малого год. АКК обеспечивал их всем необходимым и готовил возвращение домой. Но когда в 1920 году во Владивосток вошли японские войска, американцы получили приказ сворачиваться. Отправлять поезд в Петроград без вооруженной охраны означало обречь его на встречу с бандитами. Вместо этого АКК зафрахтовал японский корабль-угольщик. На нем дети отправились домой через два океана, через Хоккайдо и Сан-Франциско, Панаму и Нью-Йорк, французский Брест и Финляндию. «Саенара», – говорили они японским морякам, сходя на землю после трехмесячного плавания.
Прежде чем отправить подопечных по домам, руководство Красного Креста писало письма, выискивая родственников. Последние из детей покинули Финляндию в январе 1921 года. Прошло три года с того момента, как они уехали на каникулы, обернувшиеся кругосветным путешествием.
«Привет, – написала вечером Маша. – У меня сегодня не получилось зайти в кассу, но завтра схожу».
Весь день мы провели, удаляясь от Владивостока на север на попутных машинах.
Цель путешествия становилась все ближе. Уже не приходилось сильно уменьшать масштаб на телефоне, чтобы оказаться с ней на одном экране карты. К вечеру Маша написала, что ей удалось взять нам билеты на ближайший доступный рейс. До него оставалось две недели.
Мы поставили лагерь на берегу мелкой речки, развели костер.