Люди Цусимы. Русские моряки в героической эпопее

Относительно других обвиняемых суд вынес следующую резолюцию: «Капитан 1 ранга Клапье-де-Колонг, полковник Филипповский и капитан 2 ранга Баранов признаны виновными в том, что, находясь на поврежденном миноносце «Буйный», умыслили, в случае встречи с неприятелем, сдаться без боя и, перейдя на миноносец «Бедовый», вполне способный к бою, спустили флаг. В частности, капитану Баранову вменяется в вину то, что он склонился на предложения Колонга, не имея мужества и решимости противодействовать в качестве командира распоряжениям Колонга, клонившимся к сдаче. Ввиду этого все трое, а равно и лейтенант Леонтьев, как непосредственный участник и пособник сдачи (отгонял команду от орудий), подлежат смертной казни через расстреляние. Ввиду же имеющихся уменьшающих вину обстоятельств суд признал необходимым ходатайствовать пред Государем Императором о замене смертной казни заточением на 10 лет в крепости, с исключением из службы.

Усмотрев затем: 1) что нравственные и физические силы подсудимых были подорваны беспримерным по трудности походом; 2) что подсудимые нравственно были потрясены гибелью многих судов эскадры и пребыванием на погибавшем «Суворове» и 3) что к сдаче побудило их желание спасти жизнь адмирала, – суд признал соответственным ходатайствовать пред Его Императорским Величеством о понижении наказания до степени, выходящей из пределов власти суда, и сообразно этому заменить наложенное судом наказание, подвергнув: капитана 1 ранга Клапье-де-Колонга исключению из службы без лишения чинов, полковника Филипповского и лейтенанта Леонтьева отстранению от службы с ограничением некоторых прав и преимуществ, капитана 2 ранга Баранова – исключению из службы, с ограничением некоторых лично и по состоянию ему присвоенных прав и преимуществ».

Таким образом, за измену Отечеству и позорную сдачу суд просил императора снизить наказание со смертной казни до простого отстранения от службы. Николай II с представлением согласился, и главные виновники, можно сказать, отделались испугом. Посмотрим же на них.

Какие бы высокие чины ни находились на борту корабля, полную ответственность за него и за принятые решения несет только командир корабля, в данном случае капитан 2 ранга Николай Васильевич Баранов. Он родился 30 ноября 1856 года, окончил Морской кадетский корпус и стал гардемарином 1 мая 1879 года с назначением в Гвардейский флотский экипаж. Гвардейская служба Баранова проходила успешно, и апогеем ее стало назначение старшим офицером императорской яхты «Полярная Звезда» и заведующим катерами императорской фамилии.

Капитан 2 ранга Н. В. Баранов, командир миноносца «Бедовый»

В Цусимском сражении Баранов по растерянности или с умыслом нарушил приказ быть при броненосце «Князь Суворов», и когда броненосец уже сильно горел и страдал от обстрела, «Бедовый» почему-то находился на месте гибели «Осляби», хотя спасать там было уже некого – это сделали другие корабли. У «Суворова» миноносец «Бедовый» так и не появился. Вызволять командующего пришлось Н. Н. Коломейцову на «Буйном», и то он лишь случайно оказался рядом. Перебираясь со сдавшегося «Бедового» на японский миноносец, Баранов забрал свое «личное имущество», состоявшееся из 14 чемоданов (!). Потерять такое количество добра, конечно, было просто жалко. Личность Баранова понятна.

Капитан 1 ранга К. К. Клапье-де-Колонг, флаг-капитан штаба Рожественского (на фото – капитан 2 ранга)

Константин Константинович Клапье-де-Колонг родился 19 марта 1859 года. Службу проходил на Балтийском флоте флаг-офицером штаба командующего Практической эскадрой и старшим флаг-офицером при начальнике эскадры Атлантического океана. Командовал пароходом «Нева», канонерской лодкой «Отважный» и был командиром броненосца «Петр Великий».

В Цусимском сражении, исполняя должность начальника штаба Рожественского, в походе и в сражении был лишен всякого участия в планировании и проведении операции, что по обязанностям флаг-капитана ему полагалось. По словам Колонга: «…Был занят механической работой проводить в жизнь все приказания и распоряжения адмирала, а их было так много, что я не имел возможности задуматься над планами, если бы таковые и были». Да его к ним адмирал просто не подпускал и эксплуатировал как слугу, соответствующе к нему и относясь. Есть свидетельства, что Рожественский иногда доводил Колонга до слез. И тем не менее униженный капитан 1 ранга пошел на позор ради сохранения жизни «своего адмирала», если, конечно, это он делал от чистого сердца. Как ни относись к сдаче, такое поведение Клапье-де-Колонга вызывает чисто человеческое уважение.