Морской космический флот. Его люди, работа, океанские походы

Выход в рейс НИС «АСК» (Академик Сергей Королёв) был назначен на 17 марта 1971 года. Корабль стоял в порту г. Одессы – месте его постоянной приписки. Для подготовки к рейсу члены экспедиции были собраны на судне за неделю до его выхода. С одной из групп прибыл в Одессу и я. Погрузив свой небольшой багаж во встречавший нас автобус, мы решили пройти по городу.

Стояла отличная весенняя погода. Вымытый талыми водами, он показался нам посвежевшим и более прекрасным. Пройдя по Пушкинской улице, вышли на Театральную площадь, где перед нашим взором во всём своём величии предстало здание Оперного театра, одного из лучших в Европе. Вышли на Приморский бульвар, воспетый многими поэтами и прозаиками в своих бессмертных творениях. Белые акации, почки которых набухли и готовы были порадовать буйным цветением и чуть уловимым ароматом, царственно властвовали не только над бульваром, но и над всей бухтой.

В конце бульвара – Потёмкинская лестница с памятником Дюку в характерной позе – «Вот вам море, а вот вам виза». Вступив на неё, невольно ожили в памяти трагические события в истории города – восстание на броненосце «Потёмкин» и расстрел мирной демонстрации. Кадры сраженной пулей женщины, коляска с её ребёнком, прыгающая по ступеням лестницы, болью отозвались в сердце. Одесса, как она прекрасна и как печальна её судьба!

Одесса. Порт

Одесса. Оперный театр

Позже мне часто приходилось проходить по этим местам, но впечатления об этом городе никогда не ослабевали. С Потёмкинской лестницы открывался величественный вид на бухту, на Морской вокзал, так органично вписавшийся в общий колорит города. Стоящий у Морского вокзала белоснежный красавец, с антеннами – щупальцами, направленными в безмолвное космическое пространство, завораживал и притягивал. Нахлынувшие чувства и сознание того, что совсем скоро именно на нём я уйду в ещё неизведанную мной океанскую даль, сжимали грудь и учащали биение сердца. Хотелось быстрей вступить на его палубу, слиться с ним и как можно скорее уйти в голубые просторы.

Незаметно пролетели дни подготовки к рейсу. Наступило утро 17-го марта. И вот – торжественные проводы, трогательное расставание с родными и близкими. Поднят трап. Судно, дав три прощальных гудка, медленно, как бы нехотя, отошло от причала и взяло курс на Босфор. Команда усиленно работала. Члены экспедиции, возбуждённые и подогретые расставанием, ещё долго не могли разойтись по каютам. Судно, набирая ход и чуть покачиваясь на небольшой волне, всё дальше и дальше уходило от родных берегов, от города, от знакомого маяка.

Рейс начался – трудный, продолжительный, с огромным количеством впечатлений, немного трагичный.

О вычислительном центре

Если для основного состава экспедиции работа началась с выходом в рейс, то отдел вычислительных средств работал в полную силу с момента окончания ходовых испытаний. Особую нагрузку нёс вычислительный центр. Группа программистов, возглавляемая Яворским В.С., требовала всё больше и больше машинного времени. Программ расчёта целеуказаний на антенные системы корабельного комплекса не было, а срок их сдачи неумолимо приближался. До запуска пилотируемого космического корабля «Союз-11» оставалось чуть больше трёх месяцев.

Вычислительный центр был укомплектован одной ЭВМ «Минск-32». Её надёжность была низкой, что вносило нервозность в работу обслуживающего персонала. Начальник ЭВМ «Минск-32», начальники смен, технический состав, представители промышленности, не считаясь со временем, обеспечивали исправную работу ЭВМ. Группа В.С. Яворского получила столько машинного времени, сколько требовалось для завершения разработки и отладки программного обеспечения.

О группе баллистиков

Об этой группе хочется рассказать особо. Для них не существовало понятия «рабочий день». Они работали круглосуточно, до полной самоотдачи. Ограниченность пространства, морская качка в расчёт не принимались и на итог работы влияния оказать не могли. Такая нацеленность и устремлённость привели к успеху. Буквально несколько дней до запуска космического корабля «Союз-11» с космонавтами на борту В.Н. Волковым, Г.Т. Добровольским, В.И. Пацаевым программное обеспечение, предназначенное для расчёта параметров наведения антенных систем НИС «АСК», было отлажено и сдано в эксплуатацию. Для всех нас это было большой победой, давшей уверенность в успехе предстоящих работ.

В.С. Яворский в 1959 году окончил Севастопольское Высшее военно-морское училище. Два года служил на кораблях Военно-морского флота. В 1961 году в связи с реорганизацией Вооружённых сил СССР и созданием Ракетных войск стратегического назначения был переведён в НИИ – 4 Министерства обороны. В 1963 году с образованием Главного научно-испытательного центра ИСЗ и КА был назначен на должность научного сотрудника.

В.С. Яворский