Нарушение морских коммуникаций по опыту действий Российского флота в Первой мировой войне (1914-1917)

Начальник минной дивизии контр-адмирал А. В. Колчак в 14.00 выступил из Ревеля с эскадренными миноносцами «Новик» (флаг), «Победитель» и «Орфей» (капитан 2 ранга князь Д. Н. Голицын) последний был назначен в операцию вместо «Грома», не успевшего завершить докование. Однако корабли дошли лишь до Дагерорта. Из-за возвращения крейсеров П. Л. Трухачева и неисправности механизмов «Орфея» — миноносец не мог поддерживать назначенный 24-узловый ход — начальник минной дивизии отпустил «Победителя» и «Орфея» в Ревель, а сам на «Новике» спустился в Моонзунд. В Рогокюле контр-адмирал А. В. Колчак перенес свой флаг на эсминец «Сибирский стрелок». «На этот раз не повезло: помешали различные обстоятельства, а главное — туман. Будем надеяться, что следующая попытка будет удачнее», — свидетельствует участник событий[808].

Таким образом, к вечеру 28 мая (10 июля) — в соответствии с планом операции выдвинулись в назначенные районы только подводные лодки, однако в первые же сутки неприятельской воздушной разведке удалось выявить факт развертывания группы лодок в центральную часть моря. «E19», прибывшая в район Виндавы, вскоре была обнаружена германским самолетом и в течение пяти часов четырежды подвергалась атакам с воздуха, неприятельские аэропланы атаковали и подводную лодку «Волк»[809]

.

Двумя днями позже немецкие аэропланы вновь атаковали лодку коммандера Ф. Кроми (в общей сложности на «E19» было сброшено 34 бомбы), и на этот раз англичане открыли по одному из самолетов огонь из своей единственной 47-мм пушки — столь же неэффективный, как и воздушные атаки неприятеля[810]. Усмотрев в либавской гавани неприятельские крейсера, командир английской лодки попытался разведать систему выходных фарватеров противника. Тщательно наблюдая за тральщиками и патрульными миноносцами в течение нескольких суток, Ф. Кроми выявил расположение безопасных от мин путей и организацию дозорной службы немцев.

Что же касается «E9», которой была назначена позиция перед Либавой, то утром 31 мая (13 июня) лейтенант-коммандер Х. Воган-Джонс атаковал двумя торпедами один из десяти встреченных германских тральщиков 2-го дивизиона (бывших малых миноносцев), но ни одна из выпущенных мин Уайтхеда цели не достигла[811].

Не удалось пополнить свой боевой счет и русским субмаринам. «Тигр» (старший лейтенант В. В. Соллогуб), который во изменение плана развернулся в район восточнее Готска-Саиде, и «Волк» (старший лейтенант И. В. Мессер) неприятеля не наблюдали вовсе. Подводная лодка «Вепрь» под командованием старшего лейтенанта В. Н. Кондрашева утром 29 мая (11 июня) атаковала торпедой один из двух обнаруженных транспортов, а вечером того же дня стреляла двухторпедным залпом по конвою, но все без результата[812]

.

Корабли сосредоточенного в Люме отряда особого назначения вновь снялись с якоря в половине второго пополудни 31 мая (13 июня). К этому времени контр-адмирал П, Л. Трухачев основательно переработал свое решение на «набеговую операцию» в части порядка развертывания сил в районы боевого предназначения. Теперь эсминцы группы контр-адмирала А. В. Колчака следовали к побережью Швеции совместно с крейсерами и отделялись от отряда только в районе маяка Копперстенарне. Вероятно, этим Петр Львович стремился по возможности упростить порядок действий подчиненных ему сил и минимизировать время маневрирования корабельных отрядов в отрыве друг от друга, что в условиях туманных погод было чревато неприятными, а возможно и опасными последствиями (достаточно вспомнить «блуждания» германских кораблей коммодора И. Карфа, приведшие к бою с российской 1-й бригадой крейсеров у острова Готланд 19 июня (2 июля) 1915 г.).

Эскадренные миноносцы «Новик», «Победитель» и «Гром»

Походный ордер отряда выглядел следующим образом: впереди в строю кильватера — эскадренные миноносцы «Новик», «Победитель» и «Гром», за ними крейсера «Богатырь», «Олег» и «Рюрик», на траверзах крейсеров по четыре эсминца 6-го дивизиона, впереди отряда в строю фронта — миноносцы 7-ro дивизиона «Внушительный» (капитан 2 ранга Л. М. Пущин), «Внимательный» (старший лейтенант В. Д. Погожев), «Боевой» (капитан 2 ранга Б. Н. Рыбкин), «Бурный» (капитан 2 ранга Н. В. Третьяков), «Инженер-механик Дмитриев» и «Инженер-механик Зверев» (капитан 2 ранга Т. Л. Фон-дер-Рааб Тилен).

Вскоре после 18.00, когда отряд втянулся в проход между банкой Копперстенарне и шведским побережьем, 7-й дивизион был отпущен в базу, а эсминцы 6-ro дивизиона выдвинулись вперед и образовали «завесу» на удалении 80 кабельтовых перед главными силами. Крейсера, выполняя «Инструкцию для уклонения от подводных лодок»[813], «ломали» курс на противолодочном зигзаге.