Нарушение морских коммуникаций по опыту действий Российского флота в Первой мировой войне (1914-1917)

Всеподданнейший доклад министра иностранных дел С. Д. Сазонова от 22 октября (4 ноября) 1915 г.

[…] Приемлю смелость доложить ВАШЕМУ ИМПЕРАТОРСКОМУ ВЕЛИЧЕСТВУ, что вопрос об объявлении блокады германского побережья Балтийского моря возбужден был нашими союзниками.

Предположение это и соображения о приведении его в исполнение при помощи наших и английских подводных лодок сообщены были английским морским агентом Морскому генеральному штабу. Для рассмотрения этого вопроса у Морского министра состоялось при моем участии совещание.

В соответствии с мнением посланника нашего в Стокгольме, […] объявление блокады Балтийского побережья Германии, как непосредственно затрагивающее интересы шведской торговли, признано было при существующей обстановке мерою нежелательною и даже опасною, так как она несомненно была бы использована как нашими противниками, так и враждебными нам элементами в Швеции для побуждения последней к выступлению против нас.

Помимо этого основного соображения против предложенной нашими союзниками меры, по мнению Морского ведомства, подобная блокада оказалась бы малодействительной, особенно ввиду приближения зимы. Вместе с тем, она отвлекла бы военно-морские силы наши от непосредственных их задач и подвергла бы их самих значительному риску.

Ввиду сего я почел бы долгом уведомить английского посла, что ИМПЕРАТОРСКОЕ Правительство не считает возможным дать ход указанному предложению.

Сазонов

Петроград, 22 октября 1915 г.

Резолюция Николая II:

«Одобряю. Царское Село. 22 октября 1915».

АВПРИ. Ф. 138. Оп. 467. Д. 418. Л. 13–14.

Приложение 29

Морская операция по уничтожению конвоя противника в Норчепингской бухте 31 мая (13 июня) — 2 (15) июня 1916 г.

Приводится по: Флот в первой мировой войне. Т. 1. С. 235.

Приложение 30

Из донесения начальника минной дивизии контр-адмирала А. В. Колчака командующему флотом Балтийского моря адмиралу В. А. Канину от 6 (19) июня 1916 г. № 1860

[…]

В 23 часа 30 минут [31 мая (13 июня) 1916 г.] открылся караван судов, шедший вдоль берега на юг. Корабли шли очень растянутым строем, и голова колонны была не видна, почему я немного изменил курс влево, так как по курсу были только концевые корабли. Всего было видно от 12 до 14 судов, причем все суда шли с огнями, не исключая и концевого, который, как я предполагал на основании сведений, полученных в штабе, должен был быть вооруженным судном. Через несколько минут между этими судами появились силуэты шедших с остовой стороны тем же курсом нескольких небольших судов, низкобортных, по виду похожих на миноносцы.

Мы быстро шли на сближение, и надо было решать — открывать ли огонь или нет. Согласно моей инструкции, если мы нагоняли караван, то в первую очередь следовало атаковать концевой вооруженный пароход, или крейсер, для чего мы должны были разделиться на две группы, стараясь охватить его с двух направлений. Но, видя концевое судно идущим с огнями и все суда также несущими огни, я, имея в виду возможность встречи со шведскими судами […], решил пожертвовать выгодой внезапности нападения и вызвать со стороны идущих судов какой-нибудь поступок, который дал бы мне право считать эти суда неприятельскими.

Поэтому я в 23 часа 33 минуты приказал сделать один выстрел под нос концевому кораблю и, так как это решительно никакого действия не произвело, через несколько минут приказал сделать второй выстрел.

Вслед за этим на концевом корабле, на небольших судах и где-то в голове каравана появились огни сигналов ракетами Вери, и затем была выпущена красная ракета, за которой последовала яркая белая осветительного типа. В то же время в 23 часа 38 минут небольшие суда повернули на обратный курс и открыли огонь. В 23 часа 38 минут я повернул на норд-вест, чтобы не разойтись с ними и не потерять концевого корабля, и приказал открыть огонь.

Первые же залпы с эскадренных миноносцев «Новик» и «Победитель» накрыли два корабля, не которых были видны попадания, после чего обстреливаемое эскадренным миноносцем «Победитель» судно прекратило огонь и стало тонуть, оставив облако дыма и пара. В то же время эскадренный миноносец «Гром» открыл огонь по концевому кораблю, получив попадание со второго или третьего залпа полностью в борт этого корабля; после нескольких залпов на корабле вспыхнул пожар. Эскадренный миноносец «Гром» перенес огонь на следующие корабли. С первых же выстрелов все корабли круто повернули на зюйд-вест и направились к берегу.