Нарушение морских коммуникаций по опыту действий Российского флота в Первой мировой войне (1914-1917)

В. А. Канин, кроме того, напоминал вышестоящему командованию, что в связи с вступлением в строй бригады русских дредноутов немцы перевели на Балтику эскадру линейных кораблей из состава Флота открытого моря, что требовало более основательного оперативного обеспечения наших минно-заградительных действий.

Однако штаб главковерха оставался при своей точке зрения о недопустимости риска новыми линкорами, неизменно подтверждая требование не отвлекать основные силы флота от обороны морских подступов к столице. Поэтому в очередной директиве командующему Балтийский флотом от 11 (24) мая 1915 г. № 3576 главнокомандующий 6-й армией еще раз указал на «обеспечение» Финского залива как на главную задачу флота[729]. Впрочем, для оперативного прикрытия легких сил, действующих в средней и южной Балтике, допускалось использовать линкоры 2-й бригады, но и их следовало предохранять от малейшего риска. Таким образом, командующий по-прежнему вынужден был вести борьбу, еще более обострившуюся в связи с наступлением противника в Курляндии, не вводя в дело главные силы. «Канин хочет вывести в море «Севастополь», но при нашей мизерной защите подводными (так в документе. Следует, по-видимому, читать «защите от подводных лодок». —

Д. К.) это опасно», — писал начальник штаба главковерха Н. Н. Янушкевич военному министру В. А. Сухомлинову 23 мая (5 июня) 1915 г.[730].

19 июня (2 июля) 1915 г. у о. Готланд 1-я бригада крейсеров под командованием контр-адмирала М. К. Бахирева («Адмирал Макаров», «Баян», «Олег» и «Богатырь»), наведенная на противника по данным радиоразведки, нанесла поражение германскому корабельному отряду коммодора И. Карфа (малый крейсер «Аугсбург», минный заградитель «Альбатрос» и три миноносца), вынудив выброситься на берег неприятельский заградитель[731]

(приложение 24). В тот же день в южной части моря, у Нойфарвассера, один и из немногих крупных кораблей германского флота на Балтике броненосный крейсер «Принц Адальберт» под флагом командующего «разведывательными силами» контр-адмирала А. фон Хопмана был торпедирован британской подводной лодкой «E9» (коммандер М. Хортон) и получил тяжелые повреждения[732]. Успех русских у Готланда весьма масштабное по меркам Балтийского театра событие — стал своеобразным рубежом в борьбе на Балтике в кампании 1915 г. и имел серьезные последствия. Наиболее важным из них стало начало серии активных операций и боевых действий германских морских сил (в том числе соединений Флота открытого моря) с целью овладения Рижским заливом. Причем эти действия, оперативная и тем более стратегическая целесообразность которых выглядит весьма сомнительной, были предприняты в значительной мере для «восстановления авторитета» и «исправления положения» на Балтике.

М. К. Бахирев

Крейсер «Баян»

Минный заградитель «Альбатрос» на камнях у о. Готланд после боя с русской 1-й бригадой крейсеров 19 июня 1915 г.