Наши домашние дела

"Первой женской воскресной школы боле не существуетъ съ 14 мая…

"Мужскiя воскресныя школы (дв) почти не существуютъ, т. е. являются въ школу иногда пять, восемь или много-много четырнадцать учениковъ; учителя же иногда приходятъ, иногда не приходятъ, такъ что ученики ждутъ-ждутъ, да и разбгутся… Въ мужскую воскресную школу ходятъ учителя по наряду

директора гимназiи, установившаго очередь между учителями гимназiи, уздныхъ и другихъ училищъ. Можно себ представить, какъ охотно учатъ такiе обязательные учителя!

"Что касается до учебныхъ пособiй, то они въ самомъ жалкомъ положенiи. Книгъ въ школахъ, кром катихизиса и плохихъ азбукъ, никакихъ не найдете, не смотря на то, что воскресныя школы имютъ свои деньги. Для чего же эти деньги? — Никто объ этомъ въ Астрахани и не думаетъ…"

Въ Астрахани никто не думаетъ?.. Любопытно однако слдить за порядкомъ угасанiя этой энергiи, породившей воскресныя школы. Мы помнимъ слухъ объ упадк ихъ въ Одесс; теперь слышимъ объ Астрахани. Между этими городами есть аналогiя; нтъ ли и общей причины, почему они раньше другихъ стали отвертываться отъ воскресныхъ школъ? Если бы эта эпидемiя охлажденiя ограничилась одними морскими берегами и не пошла вовнутрь страны, мы бы можетъ-быть и не стали ужь очень-то горевать.

Дйствительно, внутри страны еще обнаруживаются повременамъ вспышки той же энергiи, и все больше въ бдныхъ и темныхъ углахъ. Такъ напримръ 11 iюня открыта мужская воскресная школа въ г. Тим, курской губернiи, и учащихся набралось въ нее пятьдесятъ одинъ

человкъ, какъ извщаетъ штатный смотритель тимскаго узднаго училища, при которомъ открыта школа.

"Намъ нужны еще пути сообщенiя — говоритъ г. Ходневъ — и пути эти водворяются, но не такъ, к'aкъ бы мы желали." Стало быть желается не такое успшное водворенiе путей, какое напримръ даруетъ намъ "Главное общество россiйскихъ желзныхъ дорогъ". Между тмъ это «великое» общество (grande soci'et'e), не дале какъ въ ма, открыло линiю отъ Москвы до Владимiра. По поводу этого открытiя "Указатель Экономическiй" завелъ такую рчь:

"Признаки приближенiя общаго собранiя главнаго общества русскихъ желзныхъ дорогъ (оно уже было) видимо множатся: владимiрская дорога открыта чрезъ годъ посл срока…

"…сторонники французской компанiи хоромъ вопiютъ о необходимости вспомоществованiя этой компанiи со стороны правительства, т. е. со стороны платящаго подати народа, потерпвшаго уже такой уронъ отъ несостоятельности дйствiй общества, сравнительнаго съ его контрактомъ. На бдность просятъ тамъ, гд нтъ къ тому никакой нужды…

"Правда, главное общество, говорятъ, угрожаетъ оставить еодосiйскую дорогу. Зная, какъ подобное французское общество задерживаетъ окончанiе австрiйской линiи въ Трiестъ, и заключая изъ того, что французскiе распорядители не любятъ чужихъ линiй къ бассейну Средиземнаго моря, мы весьма вримъ этому; но полагаемъ, что врядъ ли льготы заставятъ ихъ ускорить и облегчить нашъ выходъ къ Черному морю, — и чего добраго, мы скорй дождемся желзной дороги на Амуръ, нежели французской линiи къ Черному морю", и пр.