Как много порою значат для новичка такие, казалось бы, простые слова! За пожеланием оставаться самой собой она увидела «добро» старшего тренера своему почерку, который принято называть мужским — скоростному, четкому, подчеркнуто жесткому пилотажу. Она выполнила эту тренерскую установку. Летала в своей обычной манере. Пилотировала, как когда-то привыкла на «злине».
Оценки судей подтвердили, что Голдобина не обманула надежд тренера. Только Любе Мороховой удалось выполнить обязательный комплекс лучше. Позади остались такие опытные летчицы, как Зина Лизунова, Света Подоляк, Люда Гаврилова. Теперь Валентине было от чего уверовать в свои силы, немного успокоиться и продолжать чемпионат в том же духе. Четвертые места в оставшихся упражнениях позволили ей набрать четвертую сумму баллов и в многоборье среди женщин. Это был несомненный успех, подтверждение правильности курса, взятого способной ученицей под руководством чуткого наставника.
В самолетном спорте есть такое понятие — восходящая вертикаль. Дебютантка сборной страны Валентина Голдобина выводила свой «як» на вертикальную прямую, нацеленную в зенит. Теперь предстояло самое трудное — не только удерживаться, но и систематически продвигаться вперед.
Она понимала, сколько нравственных и физических сил придется затратить, но родителям о своих делах писала в нарочито сдержанном, суховатом тоне, как о чем-то обыденном и заурядном:
«Здравствуйте все! Вы, наверное, уже потеряли меня? Не волнуйтесь, я жива и здорова. 23 августа 1969 года уехала в город Иваново на сборы. 8 сентября была уже в Киеве. Здесь выступила на Всесоюзных соревнованиях летчиков-спортсменов. Заняла второе место и получила серебряную медаль. А двадцать третьего числа была уже в Москве: опять пришлось собираться в Калугу, чтобы сдавать экзамены. Осталось сдать три испытания. Одиннадцать сдала неплохо. В общем, без пяти минут летчик-инструктор. Вот пока все. Сдам экзамены — сообщу…»
Можно лишь приблизительно представить себе, какой ценой давалось достигнутое и достигалось намеченное. Под программным девизом «Дорогу осилит идущий» она вплотную подошла к очередному промежуточному финишу — окончила Центральную объединенную летно-техническую школу.
Дипломированного летчика-инструктора направили в аэроклуб столицы Белоруссии. Нелегко было расставаться с Пермью, где прошли незабываемые годы юности, где сделала первые шаги в небо. Нелегко было покинуть ставший родным коллектив завода, который дал ей рабочую путевку в жизнь. И все-таки Валя решилась.
— Когда мне предложили работу в Минском аэроклубе, я согласилась. В Перми на меня, вольно или невольно, смотрели, как на вчерашнюю ученицу, а хотелось самостоятельности. Кое-что я умела, но не умела еще больше. И в этом смысле работа в Минске дала мне очень много. Я училась вместе со своими курсантами. Ведь ученики на первых порах повторяют учителя. Они были и остаются для меня чем-то вроде зеркала…
Характерное признание. Да, она учила, но и училась. Забегая вперед, скажем, что в начале семидесятых годов почти вся сборная Белоруссии по самолетному спорту состояла из ее воспитанников. А она сама все более основательно утверждалась в сборной команде страны. В немалой степени помог этому дебют на международных соревнованиях спортсменов-летчиков социалистических стран 1971 года. В небе над Орлом состязались тогда пилотажники Венгрии, ГДР, Польши, Чехословакии и Советского Союза.
Основную конкуренцию Голдобиной могли составить наши спортсменки. Достаточно сказать, что ей пришлось соперничать с абсолютной чемпионкой мира 1970 года Светланой Савицкой, победительницами этого же чемпионата в отдельных упражнениях Лидией Леоновой и Зинаидой Лизуновой, абсолютными чемпионками страны разных лет Светланой Подоляк и Любовью Мороховой. И тут, конечно, сказался опыт турнирной борьбы, который она успела накопить на первенствах Советского Союза. Пошли впрок уроки Валентина Пономарева по пилотированию Як-18ПМ и особенно опытнейшего летчика, одного из лидеров сборной страны Игоря Егорова. Помогли совместные тренировки с именитыми соперницами — подругами по сборной.