Неизвестный Туполев

Самолет участвовал в первомайском параде. И тут же, в мае, следует указание сделать из этого самолета трехместный пикирующий бомбардировщик. Для выполнения работы в отведенные для этого 45 дней под руку арестанта Петлякова переводится около 300 вольных работников, присланных из ОКБ А. С. Яковлева, С. В. Ильюшина, А. А. Архангельского. Вольные и зеки работают, не считаясь со временем. Все бремя ответственности — на Петлякове.

Но у каждого, как говорится, свои заботы. Мы уже писали об этом событии, но ход повествования заставляет вернуться к нему еще раз. 2 июня 1940 года, в момент передачи чертежей на завод для серийной постройки машины, то есть самый ответственный момент, Владимира Михайловича вызывают в особую комнату. И конструктор-вредитель, создавший, как вскоре выяснится, самый массовый фронтовой бомбардировщик Отечественной войны, расписывается в том, что ознакомлен с приговором — 10 лет исправительных трудовых лагерей.

Чуть раньше, 28 мая 1940 года, в этой же комнате А. Н. Туполев расписался в том, что ознакомлен с приговором — 15 лет ИТЛ.

Вот полный текст аналогичного приговора, прозвучавшего там чуть позже, 8 июня 1940 года.

«ПРИГОВОР

Именем Союза Советских Социалистических Республик

Военная Коллегия Верховного Суда ССР в составе

Председательствующего Армвоенюриста В. В. Ульрих

Членов: Корвоенюриста ИО.Матулевича и Диввоенюриста А. М. Орлова

При секретаре военном юристе I ранга А. А. Батнер в закрытом судебном заседании, в г. Москве, 29 мая 1940 г. рассмотрела дело по обвинению:

Саукке Бориса Андреевича, 1891 г. рождения, бывшего ведущего инженера на заводе № 156, — в преступлениях, предусмотренных cm. cm. 58–7и 58–11 УК РСФСР. Предварительным и судебным следствием установлено, что обвиняемый Саукке является участником антисоветской шпионской (Прим автора. Слово „шпионской“ было зачеркнуто) организации, в которую он был завербован в 1929 г. одним из активных участников этой организации Петляковым.

Как участник антисоветской организации обвиняемый Саукке проводил вредительскую деятельность в проектировке самолетов, что давало большой брак на производстве. Таким образом доказана виновность Саукке в совершении им преступлений, предусмотренных cm. cm. 58–7 и 58–11 УК РСФСР.

На основании изложенного и, руководствуясь ст. ст. 319 и 320 УПК РСФСР, Военная Коллегия Верховного Суда Союза ССР приговорила:

Саукке Бориса Андреевича к лишению свободы сроком на 10 лет, с поражением в избирательных правах на пять лет и с конфискацией лично ему принадлежащего имущества.

Срок лишения свободы исчислять с 28 декабря 1938 г. Приговор окончательный и кассационному обжалованию не подлежит.

Зачеркнутое „шпионской“ не читать.

Председатель /Ульрих/.

Члены: /Матулевич/, /Орлов/».

Трудно ответить на вопрос, о чем думали в НКВД, предпринимая эту дикую акцию по деморализации заключенных инженеров. Ведь за стенами ЦКБ-29 дела с авиацией после репрессий были далеки от удовлетворительных.

В войне с Финляндией самолеты СБ с их 500-килограммовыми бомбами оказались бессильными против укреплений линии Маннергейма. Несколько четырехмоторных ТБ-3, ветеранов экспедиции на Северный полюс 1937 года, могли летать только ночью, ибо днем опасались встречи с истребителями. Да и эти полеты вскоре были запрещены командованием, чтобы не рисковать жизнями прославленных командиров И. П. Мазурука и М. В. Водопьянова с их экипажами.