Читаем Победитель турок. Князь Василий Бебутов. 1791– 1858 гг. полностью

Бал был дан в большом саду на берегу реки. Беседки были богато иллюминированы разноцветными фонарями, всюду разостланы великолепные персидские ковры. Посреди сада был выстроен обширный павильон, залитый огнями, в восточном вкусе. Везде были арабески ярких цветов, позолота, персидские колоннады с большими диванами. Там девушки местных народов исполняли танцы, столь же грациозные, как и сами танцующие. Музыканты, сидя на полу, играли на тамбурине, мандолине, народных инструментах. На реке, сияющей огнями, зажжен был небывалый фейерверк. На балу присутствовало все высшее руководство наместничества.

Ужин был необыкновенно красив: столы располагались в виноградных беседках, вдоль реки. Стол для великого князя стоял на большой эстраде, накрытый по-восточному. Внизу под эстрадой, за огромным столом, расположился его почетный конвой из местных князей, в великолепных нарядах, которые, поджав ноги под себя, оглашали воздух громкими криками при осушении залпом рогов, наполненных вином. На берегу реки происходило небывалое столпотворение. Народ принимал участие в празднике. Вокруг костров он ел и пил за здоровье наследника престола при оглушительном шуме возгласов, ружейных выстрелов и музыки.

Не менее роскошен и своеобразен был ночной праздник, данный купечеством на третий день пребывания наследника в громадном караван-сарае, обитом прекраснейшими индийскими и персидскими тканями. Купцы постарались на славу. Колонны галерей были обвиты кружевами и цветами, а пол устлан дорогими коврами. Вдоль стен стояли восточные диваны; мраморные дворы и фонтаны были украшены редчайшими цветами; в углах залы – фонтаны из вина с расположенными вокруг рогами, золотыми и серебряными кубками. Гостей развлекали музыканты, танцовщицы, певцы. С колоннады открывался бесподобный вид на город, залитый тысячами огней в шелковых оболочках фонарей. Все было заполнено разряженною толпою, с азиатскою подвижностью, обращавшей ее в самое живописное зрелище.

29 сентября цесаревич выехал из Тифлиса в поездку по Закавказью, довольный приемом и сам очаровавший всех, видевших его в столице Грузии.

В связи с болезнью князя М.С. Воронцова сопровождать цесаревича Александра Николаевича по краю было поручено В.И. Бебутову. По примеру поездки императора Николая I по Кавказу в 1837 г., для сопровождения наследника был сформирован специальный конвой из представителей знатных родов народов Закавказья. Наследника также сопровождал отряд регулярных войск, так как значительная часть пути проходила либо у границы, либо в местах, не отличавшимся спокойствием. Князь В.И. Бебутов с наследником в экипаже объехали Закавказье, побывали в воинских частях, городах и селениях, встречались с населением.

Наследник в ходе поездки стремился вникнуть поглубже в положение дел в регионе. Ему хотелось знать историческое прошлое тех мест, по которым проезжали, а также о народах, их населявших. Во время путешествия по Закавказью цесаревич вел с князем Бебутовым продолжительные беседы по самым различным темам. Его интересовало все без исключения, и он хотел получить исчерпывающие ответы. Наследнику нравилось беседовать с убеленным сединами человеком, который не только досконально знал Кавказ, его народы, их обычаи, но также мог дать квалифицированный, исчерпывающий ответ на любой возникший вопрос.

Часто при встречах с простыми людьми, не знавшими русского языка, Василий Иосифович выступал в качестве переводчика, что особенно нравилось наследнику. В ходе общения с будущим императором князь Бебутов произвел на него самое благоприятное впечатление.

Путешествуя по Закавказью, цесаревич посещал именитейших местных вельмож в их поместьях. Каждый из них стремился устроить для наследника престола роскошный прием, чтобы показать во всем блеске свое гостеприимство. В Кутаиси цесаревич принял владетелей Абхазии, Мингрелии и Сванетии и имел с ними довольно продолжительную беседу.

Через Сурамский перевал поезд наследника прибыл в Ахалцих, где Александр Николаевич осмотрел укрепления. Их показывал участник взятия и защиты крепости генерал Бебутов, сопровождая рассказами о минувших событиях, ожесточенных схватках при штурме русскими войсками. Вспомнил он и о времени, когда управлял пашалыком. Здесь у них состоялась оживленная беседа. Наследник видел, с каким почтением люди относились к генералу Бебутову, часть из которых генерал знал по именам.

Затем они побывали на границе с Турцией в Александрополе. Здесь наследник интересовался системой охраны границы, взаимоотношениями между людьми, проживающими по разные ее стороны. Дальше путь их лежал в Армению, о которой ему так много рассказывал князь Бебутов. Везде, где проезжал по Армянской земле наследник престола, его встречали искренне, с большой радостью и благодарностью. Он воочию видел отношение людей к князю В.И. Бебутову.

Перейти на страницу:

Все книги серии Новейшие исследования по истории России

Белая власть, казаки и крестьяне на Юге России. Противостояние и сотрудничество. 1918—1919
Белая власть, казаки и крестьяне на Юге России. Противостояние и сотрудничество. 1918—1919

Книга посвящена одной из ключевых тем Гражданской войны в России – взаимодействию политической власти и крестьянского большинства населения страны. События 1917— 1922 гг. породили множество вариантов такого взаимодействия как на красной, так и на белой стороне. Все стороны противостояния вовлекали деревню в вооруженную борьбу, иначе невозможно было рассчитывать на военную победа. При этом коммуникация с «мужиком» являлась общепризнанной ахиллесовой пятой Белого движения. Неспособность создать уверенность в приходе твердой власти, развеять старые социальные фобии, массово поднять деревню под национальные знамена стала одной из очевидных причин неудачи белой борьбы. Тем важнее подробный анализ опыта успешного сотрудничества белых военных и политических инстанций с сельским населением. Один из таких сюжетов разворачивался на границе Области войска Донского и Саратовской губернии, на фоне знаменитой битвы за Царицын. Энергичный офицер В.К. Манакин при поддержке донского атамана П.Н. Краснова смог создать боеспособное формирование из крестьян юга Саратовской губернии – Саратовский корпус. История этого воинского формирования рассматривается в контекстах Гражданской войны на Юге, крестьянско-казачьих взаимоотношений, особенностей военного строительства Войска Донского, Добровольческой, Южной, Астраханской армий. Настроение и поведение саратовских крестьян сравнивается с таковыми крестьян Ставропольской, Астраханской, Воронежской губерний.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Антон Викторович Посадский

Военное дело / Документальная литература / История
Добровольцы и ополченцы в военной организации Советского государства. 1917—1945 гг.
Добровольцы и ополченцы в военной организации Советского государства. 1917—1945 гг.

Работа доктора исторических наук А.Ю. Безугольного посвящена истории добровольческого способа комплектования войск Красной армии, а также военизированных формирований, создававшихся вне структуры военного ведомства, – народного ополчения, истребительных батальонов и иных подразделений, в основе своей укомплектованных гражданскими лицами. Интересы власти, вербующей добровольцев, и мотивация самих добровольцев, откликающихся на призыв власти; нормативное регулирование и социально-правовое положение добровольцев; принципы и формы комплектования добровольческих частей; деятельность центрального и местных партийно-государственных аппаратов и органов военного управления по вербовке добровольцев и организации добровольческих частей – все это предмет данного исследования. Книга основана на большом массиве документального материала, значительная часть которого вводится в научный оборот впервые.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Алексей Юрьевич Безугольный

Военная история / История
Советская авиация в военных конфликтах 1920-х годов. От Кронштадта до Туркестана
Советская авиация в военных конфликтах 1920-х годов. От Кронштадта до Туркестана

Книга доктора исторических наук, специалиста в области истории военной авиации и противовоздушной обороны А. Ю. Лашкова раскрывает участие советских авиаторов и воздухоплавателей в подавлении повстанческого движения и ликвидации различных антисоветских вооруженных формирований на территории РСФСР (позднее – СССР) и ближнего зарубежья в 1920-е годы. Этот период в российской историографии получил неофициальное название «Малая гражданская война». Основу источниковой базы труда составляют документы фондов государственных архивов, в том числе Российского государственного архива социально-политической истории (РГАСПИ) и Российского государственного военного архива (РГВА). Книга предназначена для широкого круга читателей и специалистов, интересующихся проблемами применения отечественных военно-воздушных сил в вооруженных конфликтах межвоенного периода.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Алексей Юрьевич Лашков

Военная история / История
Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918)
Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918)

Книга доктора исторических наук, специалиста в области Военно-воздушных сил и Войск противовоздушной обороны, посвящена борьбе за завоевание господства в воздухе на русско-германском фронте в годы Первой мировой войны. В работе последовательно раскрывается ход событий, связанных с противоборством в воздушной сфере и формированием отечественной системы воздушной обороны. В труде впервые приводятся наиболее точные данные о потерях военного воздушного флота кайзеровской Германии и ее союзников в отдельных кампаниях и за весь период войны. Работа насыщена многочисленными фактами и примерами действий русских летчиков и зенитчиков, создавших надежный воздушный щит на театре войны и в ближнем тылу нашего государства. При подготовке труда автор опирался на документы фондов Российского государственного военно-исторического архива (РГВИА), Российского государственного военного архива (РГВА), Российского государственного архива Военно-Морского Флота (РГА ВМФ), а также на периодические издания и мемуарную литературу.

Алексей Юрьевич Лашков

Военная документалистика и аналитика / История / Транспорт и авиация
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже