Внезапно на пути Игоря вырос трехметровый каменный столб, в который он чуть не влепился, справа еще один, затем третий, четвёртый,… двадцатый. Столбы поднимались и опускались хаотично, с большой скоростью, так что гонщикам приходилось постоянно быть начеку и маневрировать. Свист от проносящихся столбов оглушал участников. Постепенно частота появления столбов снизилась, они стали подниматься на большем расстоянии друг от друга, видимо усыпляя бдительность гонщиков. Игорь пока лидировал, но тут впереди появилась сплошная стена высотой в несколько метров, с пятью ритмично открывающимися и закрывающимися шлюзами. Нужно было сообразить в какой из них пробовать проскочить, учитывая расстояние и скорость. Игорь принял верное решение, во всяком случае, сквозь стену он проскочил, а вот летящему следом одиннадцатому номеру повезло меньше. На всем ходу тот врезался в шлюз, с треском ломая доски. Над трибунами раздался тревожный вздох. Остальные гонщики проскочили стену. Парень встал и сильно хромая отправился к кромке поля.
— Похоже, Михаил Крылов сходит с дистанции, — зазвучал голос комментатора, — Видимо, и сегодня без услуг доктора Шниперсона не обойтись. Что ж, это суровый спорт!
Гонка продолжалась, и к препятствиям теперь добавились огненные фонтаны, внезапно вырывающиеся из-под земли в разных направлениях. Спустя минуту у номера восемь загорелся рукав, и он, запаниковав, теряя управление, зацепил еще двоих. Все трое рухнули в полуметре от резко поднявшейся стены.
— Вот это свалка! Савелий и Игнат Печорины, как и виновник столкновения Александр Люфтт закончили заезд! Какая динамика! Похоже, к лидеру кто-то подбирается. Да! Это номер девятнадцать!
Игорь заметил, что от него всего на полкорпуса отстает Егор Свешников, но не успел он моргнуть, как тот пропал из виду. Оказалось, неожиданно появившийся огромный тяж весь в липкой слизи сдернул Егора с СОМа, и он остался на этой гигантской штуковине, беспомощно шевеля конечностями.
Огромные тяжи, выстреливая из-под земли, пытались захватить гонщиков, и через несколько кругов еще четверо подрагивали, пытаясь освободиться, как мухи на липучке.
— Закончился одиннадцатый круг, а на трассе еще
На поле появились две гигантские рамы с острыми шипами торчащими внутрь. Периодически внутри рам проносились огромные лезвия. Нужно было каким-то образом проскочить через этот ужас. Поняв, что не сможет сразу сориентироваться, Игорь заложил крутой вираж перед самой рамой, и стал описывать небольшой круг. Летящий следом гонщик, испугавшись несущегося ему наперерез огромного лезвия, резко свернул, и врезался в раму. Раздался неприятный хруст, и он, свалившись с СОМа, упал на землю. В это время Игорь, постоянно следя за лезвиями, улучил момент и прошмыгнул через раму. До следующей режущей рамы оставалось полкруга, и он решил не спешить, а на небольшой скорости подлететь к ней и рассчитать алгоритм движения лезвий. Но его планы спутал Слава Трошин, из его же группы. Он бесшумно подлетел к нему сзади, поравнялся, и резко прибавив скорость крикнул:
— Нас двое, но я вперед!
Игорю ничего не оставалось, как тоже поднажать. Арка с лезвиями неумолимо приближалась, а они неслись, все набирая скорость. Два огромных лезвия как маятники синхронно раскачивались в раме навстречу друг другу. Вот сейчас! Понимая, что остановиться уже все равно не сможет, Игорь закрыл глаза…
Трибуны взорвались восторгом. Открыв глаза, Игорь увидел Славика, несущегося параллельным курсом. Значит, они оба справились. Еще круг и финиш!
Раздался оглушительный хлопок обозначающий начало последнего, тринадцатого круга. На трибунах творилось что-то невообразимое. Еще никогда в жизни друзья так сильно ни за кого не болели. У них почти не осталось сил, но дикий адреналин заставлял их, вскочив на ноги, кричать все громче.
Перед гонщиками то и дело появлялись огромные перекладины, расположенные на разной высоте от земли. Какие-то из них надо было перепрыгивать, под какими-то пригибаясь пролетать. Вновь появившиеся огненные фонтаны заставляли постоянно маневрировать, мешая верно оценить высоту препятствий. Когда до финиша оставалось метров сорок, перед гонщиками возникла сплошная огненная стена. Они неслись на нее, переглядываясь — никто не хотел уступать. Вдруг огонь пропал, а на пути выросла перекладина. Резко пригнувшись, гонщики проскочили под ней и, начиная выпрямляться, врезались в следующую перекладину. Их резко крутнуло в воздухе и обдало огнем. Игорь упал и на мгновение потерял сознание.
— Итак, друзья, у нас есть победитель! По действующим с тысяча восемьсот девяносто восьмого года правилам пересечение финишной черты даже в бессознательном состоянии, но на транспортном средстве означает победу!