Поворот на право. Популярная юридическая энциклопедия для автовладельцев в вопросах и ответах

Поэтому при рассмотрении дела в ГИБДД требуйте выяснить, каким обстоятельством у впереди оказавшегося автомобиля была вызвана необходимость резко тормозить. Если выяснится, что просто желанием вас проучить, то и вовсе можно добиться признания только вины водителя джипа.

Догнал меня какой-то мажор и разнес всю заднюю часть моей машины. Багажник заклинило, открыть его и достать знак аварийной остановки я не смог. Приехал инспектор ДПС и за отсутствие знака на дороге меня оштрафовал. А в чем я виноват, если знак достать не было возможности?

Степан, г. Истра

Инспектор прав. Ведь в Правилах дорожного движения не сказано, что при дорожно-транспортном происшествии требуется выставлять только личный, именной знак, с дарственной надписью «Семену Семеновичу от коллег».

Стало быть, знак можно выставить любой. Просто надо проявить смекалку. Посмотрите вокруг: возможно, прямо напротив вас – магазин автозапчастей. Возможно, кто-то из ваших коллег готов временно поделиться с вами аварийным знаком. Кстати, справа от вас – это не стоянка такси? Так попросите знак у скучающих водителей! Да мало ли может быть вариантов…

А смекалка у вас включится, как только вы осознаете, что знак вы ставите не во избежание штрафа, а чтобы не стать жертвой очередного ДТП.

Работаю курьером – развожу продукты. Попал в мелкое ДТП – наехал на заборчик. Сразу сообщил об этом своему шефу. Он прислал другого водителя. Тот забрал машину и уехал по адресам. А я дождался ГИБДД. Они обвинили меня в том, что я отпустил машину, хотя не имел на это права. Что мне грозит?

Егор, г. Москва

Скорее всего, ничего серьезного не грозит. Ведь Правила дорожного движения обязывают водителя, причастного к ДТП, немедленно остановить транспортное средство или не трогать с места. Вы машину остановили, с места не трогали. Тронул другой водитель, который приехал и машину забрал.

А вот имел ли он на это право? С точки зрения ПДД – да, потому что у него нет обязанности не трогать машину с места, он же к ДТП не причастен. Вот такая интересная получается коллизия: вы не нарушили, потому что не трогали машину с места, и он не нарушил, потому что ему не запрещается сесть за руль и уехать. И, кстати, вы не обязаны были перекрывать ему дорогу, как считают полицейские.

Так что проблема может возникнуть только у вашего шефа: если авария не была оформлена, то на ОСАГО надежды нет. Стало быть, пусть шеф и решает, каким образом возместить ущерб владельцу помятого вами забора.

На скользкой дороге снесло меня на обочину, и я въехал в большой сугроб. Помял правое крыло и повредил бампер. Вызывать ГИБДД не стал: сам виноват. Приехал домой и подумал: а может быть, нельзя было уезжать? Не обвинят ли меня в том, что я уехал с места аварии?

Павел, г. Иваново

Казалось бы, имеются все признаки ДТП: машина была в движении, в результате наезда на сугроб она повреждена. Напрашивается вывод: это ДТП, и надо сообщать о нем в ГИБДД.

Но в вашем случае этого делать не требуется, потому что ущерб-то вы причинили только себе. А если не требуется, то вас нельзя обвинить в оставлении места происшествия.

И все же надо иметь в виду: если вы налетели просто на кучу снега, это одно дело. А вот если под снегом было нечто… Например, стройматериалы. Или заборчик. И если вы все покрошили (то есть причинили ущерб) и уехали, вас уже могут обвинить в оставлении места происшествия. Поэтому всегда в таких случаях (если влипли в сугроб) по возможности проверяйте, а что там, под снегом.

И, кстати, не делайте преждевременных выводов: мол, сам виноват, что наехал на сугроб. Если вас на нечищеной дороге занесло, то возможно, что в этом виноваты дорожные службы. И отвечать за помятые бампер и крыло вашей машины придется им.