Путевые впечатления. Юг Франции

… вы приблизитесь к мосту Ла-Мюлатьер… — Мост Ла-Мюлатьер через Сону (немного выше места ее впадения в Рону), построенный в 1831 г., представлял собой один из элементов железнодорожной линии, связавшей Лион с Сент-Этьенном.

… От этого моста начинается железная дорога на Сент-Этьенн. — Сент-Этьенн — город в 50 км к юго-западу от Лиона, на реке Луаре, административный центр департамента Луара.

Железная дорога из Лиона в Сент-Этьенн, длиной в 56 км, была первой железнодорожной линией, построенной во Франции; она была сконструирована и проложена в 1826–1832 гг. знаменитым французским инженером и предпринимателем Марком Сегеном (см. примем, кс. 178).

… в ней потребовалось пробить туннель длиной около двухсот футов… — Туннель около моста Ла-Мюлатьер, длиной в 400 м, был одним из трех сооружений такого рода на железнодорожной линии в Сент-Этьенн.

… благодаря отеческой предусмотрительности мэра Лиона… — Мэром Лиона в 1830–1835 гг. был Клеман Виктор Габриель Прюнель (1777–1853).

… вам следует проехать по дороге Этруа, где Руссо провел такую восхитительную ночь, а Мутон-Дюверне — такой страшный день, и подняться к церкви Богоматери Фурвьерской

… — Дорога Этруа (фр. chemin des Etroits — букв, «дорога Теснин») — узкая живописная тропа, которая вилась по правому крутому берегу Соны перед ее впадением в Рону, выше моста Ла-Мюлатьер; некогда место загородных прогулок жителей Лиона; ныне одна ее часть превращена в набережную Этруа, а другая — в набережную Жан Жака Руссо.

Руссо, Жан Жак (1712–1778) — французский философ, писатель и композитор, сыгравший большую роль в идейной подготовке Великой Французской революции.

В конце четвертой книги своей «Исповеди» (1766–1769) Руссо рассказывает, как в 1731 г., по дороге в Шамбери, он останавливался в Лионе: «Я вспоминаю восхитительную ночь, проведенную мною за городом, на дороге, которая вилась по берегу Роны или Соны — не помню, какой из двух».