Рим. Город, открытый для всех

От времен, когда Рим был папской столицей, главный город Италии унаследовал всего два моста. Оба они были построены в 1863 г. из железа. Один из этих мостов железнодорожный. Его железный и чугунный каркас покоится на чугунных быках. Первоначально мост носил название Сан-Паоло, в 1911 г. был построен новый железнодорожный мост под тем же названием, а реконструированный старый мост используется для автомобильного движения и газопровода. Римляне зовут его Железным мостом, полностью игнорируя официальное название (мост Промышленности). Второй мост, Фьорентини, находился близ церкви Сан-Джованни дей Фьорентини; строившая его французская компания установила плату за проход по мосту. Плата была небольшой, но римляне не хотели расставаться даже с самой мелкой монеткой, поэтому они прозвали это сооружение мостом за сольдо. Мост был разобран в 1941 г.

Эру современных мостов открыл архитектор Анджело Весковали, спроектировавший и построивший мост Гарибальди (1888 г.), имевший оригинальную конструкцию: центральный каменный пилон и две боковые железные арки. В 1953–1958 гг. железные арки были заменены каменными. Он же построил мост Умберто I, который связал с центром города Дворец правосудия, мост Королевы Маргериты (1886–1891 гг.) и мост Кавура (1891–1896 гг.). В 1886–1891 гг. старый мост Эмилио ниже острова Тибурина был заменен Палатинским мостом. Здесь, на английский манер, было введено левостороннее движение, а поэтому мост стали называть Английским. Упоминавшийся выше мост Витторио (точнее – мост Витторио-Эммануэле II) спроектировал архитектор Эннио Де Росси (1886 г.); открыли его для движения только в 1911 г. Своеобразным шагом вперед в развитии столичного мостостроения стал мост Воссоединения (понте Рисорджименто). Здесь через реку перебросили железобетонную арку длиной 100 м. Мост Фламинио, призванный разгрузить старый Понте Мильвио, спроектировал архитектор Армандо Бразини (1932 г.), но с началом строительства моста тянули до 1939 г. Потом пришла война, работы возобновились только в 1947 г. и закончились в 1951-м. Мост построен из железобетона и одет травертином. Украшают мост мраморные башенки. К Олимпиаде 1960 г. был построен мост Тор-ди-Куинто. Метромост, выстроенный в 1971–1972 гг., назван именем Пьетро Ненни, известного итальянского политика и государственного деятеля.

Что касается реки Аньене, притока Тибра, то и на ней есть мосты с весьма солидной историей. Видимо, еще в республиканскую эпоху здесь построили мост, который гораздо позднее получил название понте Маммоло, данного, как полагают, в честь Юлии Мамеа, матери императора Септимия Севера. В XIII в. к мосту пристроили две защитные башни, занятые могущественным родом Орсини. В 1849 г. мост был разрушен французами. Его восстановили в 1871 г. Мост Номентано, названный так по подходящей к нему улице, был построен во II в. до н. э. Мост был разрушен готами, но восстановлен византийцами (552). При папе Адриане I (772–795 гг.) мост был укреплен. Самую значительную реставрацию мост претерпел при Николае V (1447–1451 гг.) и Иннокентии Х (1644–1655 гг.). Серьезный ущерб нанесли мосту военные действия 1849 г., но через пару десятилетий мост был полностью восстановлен. Соседство с ближней улицей дало название и мосту Саларио, расположенному близ впадения Аньене в Тибр. Возможно, он тоже восходит к республиканским временам. И этот мост был разрушен готами, а потом восстановлен византийцами. В VIII в. проход на мост был укреплен башней, восстановленной при Николае V. После этого мост трижды разрушался: в 1798, 1848 и 1867 гг. В 1870 г. мост был построен заново; его расширили в 1930 г.

Всего в Риме наших дней (по состоянию на конец 2010 г.) существовало 35 мостов, переброшенных через Тибр, и десять мостов – над рекой Аньене.

Использованная литература:

Burchard P. Rzym. Warszawa: Wiedza Powszechna, 1872.

Электронная

Ponte Milvio. (www.romeartlover.it); – Ponti di Roma. (it.wikipedia.org/wiki)

Фонтаны Рима

Трудно представить себе Рим без фонтанов. Число только крупных фонтанов превышает две тысячи. Обилие фонтанов обусловлено геологическим строением территории, на которой был основан и строился город. Под вулканическими породами на холмах и аллювиальными (речными) отложениями в низине находится глинистый водоупорный горизонт, и влага, скопившаяся поверх этого горизонта, просачивалась на поверхность, если только не могла слиться в Тибр. Глубина водоносного горизонта была в Риме минимальной.

Остатки фонтана «Мета Суданс» (Томмазо Куччони, 1858)

Естественно, для древних римлян вода воспринималась как дар богов. Этим священным даром «заведовал» бог Фонс. В его честь в 221 г. до н. э. у подножия Капитолийского холма был даже воздвигнут храм. Впрочем, каждый отдельный источник имел своего особого покровителя. Чаще всего источникам покровительствовали нимфы.