Читаем Российско-японское противостояние на море. Дуэль флотов и разведок. 1875-1922 полностью

Углубление российско-японских отношений и участие Японии на стороне Антанты в Первой мировой войне вкупе с нехваткой финансовых средств стали поводом для пересмотра планов развития императорских ВМФ. 10 июля 1914 г. военно-морской министр вице-адмирал Ясиро Рокуро обратился к правительству с предложением временно изменить заложенный в «Курсе национальной обороны империи» (1907) стандарт боевого состава флота с «8 линкоров – 8 линейных крейсеров» на «8 линкоров – 4 линейных крейсера», запросив спустя три месяца средства на завершение достройки уже спланированных 3 линкоров («Ямасиро», «Хюга», «Исэ»), а также на постройку 8 новых эсминцев и 2 ПЛ. В мае 1915 г. парламент утвердил необходимые для этого бюджетные ассигнования, и в 1916–1918 гг. данные корабли вошли в состав японского флота.

Однако основным потенциальным противником Японии на море оставались Соединённые Штаты, которые находились в сфере постоянного внимания военно-морской разведки империи. Поэтому, хотя в мае 1916 г. новый военно-морской министр Японии адмирал Като Томосабуро заручился согласием парламента на дополнительное выделение средств для флота на 1917–1920 гг. на постройку линкора «Нагато», лёгких крейсеров «Тацута», «Тэнрю», эсминца «Таникадзэ» и 3 ПЛ, а также на развёртывание в Йокосука 3 отрядов морской авиации, после принятия американским Конгрессом в августе того же года программы строительства 10 42 000-тонных линкоров и 6 линейных крейсеров к 1923 г., по инициативе командования императорских ВМФ правительство рассмотрело, а законодательный орган утвердил в июле 1917 г. постройку ещё 3 линкоров («Муцу», «Кага», «Тоса»), 2 линейных («Акаги», «Амаги»), 9 лёгких крейсеров, 27 эсминцев, 18 субмарин и 3 вспомогательных судов также к 1923 г.[417]

Тем самым японский флот получил возможность не только довести свой боевой состав до принятого в 1914 г. стандарта «8 линкоров – 4 линейных крейсера», но и расширить его до рамок «8 линкоров – 6 линейных крейсеров», а после ассигнования в марте 1918 г. средств на постройку ещё 2 линейных крейсеров («Амаги», «Такао») вернуться к заложенному в «Курсе национальной обороны империи» (1907) стандарту «8 линкоров – 8 линейных крейсеров».

Таким образом, после завершения Русско-японской войны высшее руководство Японии приняло в 1907 г. «Курс национальной обороны империи», определивший перечень её потенциальных противников, возможные сценарии ведения боевых действий против них и необходимый для этого боевой состав Вооружённых сил мирного и военного времени. Хотя Россия была отнесена к числу главных противников, на чём настаивала армия, флот полагал, что основная угроза империи исходит от США.

Благодаря быстрой нормализации российско-японских отношений в 1906–1907 гг. военно-морская разведка Японии восстановила свои оперативные позиции в нашей стране и вернулась к той организации разведывательной деятельности, которая существовала перед войной: в европейской части России сбором информации занимались военно-морской атташе и языковые стажёры в Санкт-Петербурге, японское вице-консульство в Одессе, офицеры-резиденты в странах Западной Европы; на Дальнем Востоке – внештатный резидент из числа младших секретарей коммерческого агентства (консульства) во Владивостоке, вновь образованное консульство в Николаевске-на-Амуре, команды грузо-пассажирских судов, посещавших порты Приморья. Большой объём сведений японские разведчики черпали из русской прессы. При этом радиоразведка в японском флоте должного развития в межвоенный период не получила.

Несмотря на централизацию и масштабирование деятельности контрразведывательных органов Российской империи в 1906–1914 гг., 4-е отделение МГШ не испытывало больших затруднений с получением достоверной информации о царском флоте, поэтому достаточно хорошо знало не только его боевой состав, но и содержание кораблестроительных планов. В результате Морской Генеральный штаб Японии пришёл к выводу, что основные усилия правительства Николая II были направлены на модернизацию Черноморского и Балтийского флотов, а восстановление и расширение Сибирской военной флотилии не планировалось, что означало отсутствие в долгосрочной перспективе угрозы национальным интересам империи в зоне Тихого океана.

Перейти на страницу:

Все книги серии Новейшие исследования по истории России

Белая власть, казаки и крестьяне на Юге России. Противостояние и сотрудничество. 1918—1919
Белая власть, казаки и крестьяне на Юге России. Противостояние и сотрудничество. 1918—1919

Книга посвящена одной из ключевых тем Гражданской войны в России – взаимодействию политической власти и крестьянского большинства населения страны. События 1917— 1922 гг. породили множество вариантов такого взаимодействия как на красной, так и на белой стороне. Все стороны противостояния вовлекали деревню в вооруженную борьбу, иначе невозможно было рассчитывать на военную победа. При этом коммуникация с «мужиком» являлась общепризнанной ахиллесовой пятой Белого движения. Неспособность создать уверенность в приходе твердой власти, развеять старые социальные фобии, массово поднять деревню под национальные знамена стала одной из очевидных причин неудачи белой борьбы. Тем важнее подробный анализ опыта успешного сотрудничества белых военных и политических инстанций с сельским населением. Один из таких сюжетов разворачивался на границе Области войска Донского и Саратовской губернии, на фоне знаменитой битвы за Царицын. Энергичный офицер В.К. Манакин при поддержке донского атамана П.Н. Краснова смог создать боеспособное формирование из крестьян юга Саратовской губернии – Саратовский корпус. История этого воинского формирования рассматривается в контекстах Гражданской войны на Юге, крестьянско-казачьих взаимоотношений, особенностей военного строительства Войска Донского, Добровольческой, Южной, Астраханской армий. Настроение и поведение саратовских крестьян сравнивается с таковыми крестьян Ставропольской, Астраханской, Воронежской губерний.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Антон Викторович Посадский

Военное дело / Документальная литература / История
Добровольцы и ополченцы в военной организации Советского государства. 1917—1945 гг.
Добровольцы и ополченцы в военной организации Советского государства. 1917—1945 гг.

Работа доктора исторических наук А.Ю. Безугольного посвящена истории добровольческого способа комплектования войск Красной армии, а также военизированных формирований, создававшихся вне структуры военного ведомства, – народного ополчения, истребительных батальонов и иных подразделений, в основе своей укомплектованных гражданскими лицами. Интересы власти, вербующей добровольцев, и мотивация самих добровольцев, откликающихся на призыв власти; нормативное регулирование и социально-правовое положение добровольцев; принципы и формы комплектования добровольческих частей; деятельность центрального и местных партийно-государственных аппаратов и органов военного управления по вербовке добровольцев и организации добровольческих частей – все это предмет данного исследования. Книга основана на большом массиве документального материала, значительная часть которого вводится в научный оборот впервые.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Алексей Юрьевич Безугольный

Военная история / История
Советская авиация в военных конфликтах 1920-х годов. От Кронштадта до Туркестана
Советская авиация в военных конфликтах 1920-х годов. От Кронштадта до Туркестана

Книга доктора исторических наук, специалиста в области истории военной авиации и противовоздушной обороны А. Ю. Лашкова раскрывает участие советских авиаторов и воздухоплавателей в подавлении повстанческого движения и ликвидации различных антисоветских вооруженных формирований на территории РСФСР (позднее – СССР) и ближнего зарубежья в 1920-е годы. Этот период в российской историографии получил неофициальное название «Малая гражданская война». Основу источниковой базы труда составляют документы фондов государственных архивов, в том числе Российского государственного архива социально-политической истории (РГАСПИ) и Российского государственного военного архива (РГВА). Книга предназначена для широкого круга читателей и специалистов, интересующихся проблемами применения отечественных военно-воздушных сил в вооруженных конфликтах межвоенного периода.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Алексей Юрьевич Лашков

Военная история / История
Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918)
Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918)

Книга доктора исторических наук, специалиста в области Военно-воздушных сил и Войск противовоздушной обороны, посвящена борьбе за завоевание господства в воздухе на русско-германском фронте в годы Первой мировой войны. В работе последовательно раскрывается ход событий, связанных с противоборством в воздушной сфере и формированием отечественной системы воздушной обороны. В труде впервые приводятся наиболее точные данные о потерях военного воздушного флота кайзеровской Германии и ее союзников в отдельных кампаниях и за весь период войны. Работа насыщена многочисленными фактами и примерами действий русских летчиков и зенитчиков, создавших надежный воздушный щит на театре войны и в ближнем тылу нашего государства. При подготовке труда автор опирался на документы фондов Российского государственного военно-исторического архива (РГВИА), Российского государственного военного архива (РГВА), Российского государственного архива Военно-Морского Флота (РГА ВМФ), а также на периодические издания и мемуарную литературу.

Алексей Юрьевич Лашков

Военная документалистика и аналитика / История / Транспорт и авиация
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже