Читаем Российско-японское противостояние на море. Дуэль флотов и разведок. 1875-1922 полностью

Поскольку Германия не ответила на предъявленный ультиматум, 23 августа 1914 г. Япония объявила ей войну. Четыре дня спустя японский флот блокировал крепость Циндао и совместными с армией и англичанами действиями 7 ноября захватил её. Кроме того, в сентябре – ноябре 1914 г. командование ВМФ Японии сформировало 4 отдельных экспедиционных отряда, противодействовавшие немцам на морских коммуникациях в водах Австралии, Голландской Ост-Индии (Индонезии) и у побережья Мексики[407].

По линии 4-го отделения МГШ основные усилия с началом войны сосредоточились на сборе информации об обстановке на Тихоокеанском театре и состоянии сил противника, для чего в Гонконг, Вэйхайвэй, Чифу и Сингапур в августе 1914 г. были посланы по 1 офицеру разведки[408]. С 25 августа 1914 г. МГШ начал выпускать ежедневные разведывательные сводки «Кайтёхо», в которых, как и в 1903–1905 гг., аккумулировал всю поступавшую от разведорганов армии, флота и МИД информацию. Из 587 сводок за 1914 г. в 115 (20  %) содержались сообщения по российской тематике, причём подавляющее большинство – 107 (93  %) – было посвящено Балтийскому, Черноморскому флотам, действиям русской армии на Кавказском и евро пейских фронтах и только 8 (7 %) освещали состояние Си бирской флотилии, переброску русских войск на Дальний Восток и обстоятельства потопления германским рейдером «Эмден» 28 октября крейсера 2-го ранга «Жемчуг» в Пенанге[409].

Схожая ситуация сохранялась и в последующие годы. Так, в 1915 г. МГШ выпустил 466 разведывательных сводок, из которых российской тематике были посвящены 135 (29 %), причём абсолютно все они касались боевых действий Балтийского, Черноморского флотов, русской армии на Кавказском и европейских фронтах. В 1916 г. Морской Генштаб издал 278 сводок. Действиям царской армии и флота на Европейском театре, а также потерям русских торговых судов было посвящено всего лишь 8 (3 %) сводок[410].

Однако это не означало, что командование ВМФ Японии утратило интерес к Российской империи. Несмотря на молчаливое одобрение Россией предъявленных Японией Китаю в январе 1915 г. «21 требования», которые позволили Токио установить контроль над Восточной Внутренней Монголией, провинциями Шаньдун, Фуцзянь и закрыть доступ на китайское побережье Франции и Великобритании, а также на заключение 3 июля 1916 г. российско-японского союзного договора, военно-морская разведка империи продолжала внимательно наблюдать за состоянием царской армии, флота, военной промышленности и внутриполитической обстановкой в нашей стране.

По линии генерального консульства во Владивостоке 4-е отделение МГШ в 1914–1918 гг. систематически получало от своего внештатного резидента – младшего секретаря миссии – подробные доклады о Сибирской военной флотилии и ситуации в крепости и порту[411].

Не полагаясь только на сообщения военно-морского атташе и языковых стажёров в Петрограде, которые ложились в основу разведсводок МГШ, командование ВМФ Японии направило в апреле 1916 г. в российскую столицу специальную военно-морскую миссию во главе с контр-адмиралом Акияма Санэюки. В её состав вошли прикомандированный к МГШ капитан 2-го ранга Яманаси Кацуносин, резидент в Великобритании капитан 2-го ранга Тосу Тамаки, военно-морской атташе в России капитан 2-го ранга Судзуки Отомэ, языковые стажёры в Петрограде капитан 3-го ранга Ёнаи Мицумаса и капитан-лейтенант Миякэ Синго. Все члены делегации были профессиональными разведчиками с большим опытом практической работы за границей.

Прибытие миссии Акияма в Петроград символизировало расцвет сотрудничества военно-морских флотов обеих стран, начавшегося после вступления Японии в Первую мировую войну на стороне Антанты: в 1915 г. российское Морское министерство закупило у Токио вооружение и материалы на сумму 4 200 000 иен, в январе 1916 г. крейсер 1-го класса «Токива» и крейсер 2-го класса «Титосэ» вывезли из Владивостока в Майдзуру груз русского золота для его последующей транспортировки в Ванкувер с целью оплаты военных заказов, а 5 апреля того же года во Владивосток прибыли выкупленные царским правительством сторожевые корабли 1-го класса «Суо», «Танго» и крейсер 2-го класса «Соя», ранее входившие в состав ТОЭ как эскадренные броненосцы «Пересвет», «Полтава» и бронепалубный крейсер 1-го ранга «Варяг».

Поэтому российские власти приняли делегацию на самом высоком уровне и продемонстрировали ей беспрецедентный уровень открытости: с членами миссии встречались Николай II, морской министр, министры финансов, иностранных дел, начальник МГШ и, как писал Акияма, «при посещении Риги, Ревеля, Гельсингфорса (Хельсинки), Москвы и прочих мест […] в ходе осмотров практически ничто не утаивалось».

После прибытия в Петроград миссия Акияма 9—16 апреля осмотрела Балтийский, Путиловский, Обуховский, Русско-Балтийский заводы, ВМБ Кронштадт, расположенные там же Пароходный завод, Артиллерийский офицерский класс Морского ведомства, Минный офицерский класс и Минную школу, совершила облёт над российской столицей на четырёхмоторном бомбардировщике «Илья Муромец».

Перейти на страницу:

Все книги серии Новейшие исследования по истории России

Белая власть, казаки и крестьяне на Юге России. Противостояние и сотрудничество. 1918—1919
Белая власть, казаки и крестьяне на Юге России. Противостояние и сотрудничество. 1918—1919

Книга посвящена одной из ключевых тем Гражданской войны в России – взаимодействию политической власти и крестьянского большинства населения страны. События 1917— 1922 гг. породили множество вариантов такого взаимодействия как на красной, так и на белой стороне. Все стороны противостояния вовлекали деревню в вооруженную борьбу, иначе невозможно было рассчитывать на военную победа. При этом коммуникация с «мужиком» являлась общепризнанной ахиллесовой пятой Белого движения. Неспособность создать уверенность в приходе твердой власти, развеять старые социальные фобии, массово поднять деревню под национальные знамена стала одной из очевидных причин неудачи белой борьбы. Тем важнее подробный анализ опыта успешного сотрудничества белых военных и политических инстанций с сельским населением. Один из таких сюжетов разворачивался на границе Области войска Донского и Саратовской губернии, на фоне знаменитой битвы за Царицын. Энергичный офицер В.К. Манакин при поддержке донского атамана П.Н. Краснова смог создать боеспособное формирование из крестьян юга Саратовской губернии – Саратовский корпус. История этого воинского формирования рассматривается в контекстах Гражданской войны на Юге, крестьянско-казачьих взаимоотношений, особенностей военного строительства Войска Донского, Добровольческой, Южной, Астраханской армий. Настроение и поведение саратовских крестьян сравнивается с таковыми крестьян Ставропольской, Астраханской, Воронежской губерний.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Антон Викторович Посадский

Военное дело / Документальная литература / История
Добровольцы и ополченцы в военной организации Советского государства. 1917—1945 гг.
Добровольцы и ополченцы в военной организации Советского государства. 1917—1945 гг.

Работа доктора исторических наук А.Ю. Безугольного посвящена истории добровольческого способа комплектования войск Красной армии, а также военизированных формирований, создававшихся вне структуры военного ведомства, – народного ополчения, истребительных батальонов и иных подразделений, в основе своей укомплектованных гражданскими лицами. Интересы власти, вербующей добровольцев, и мотивация самих добровольцев, откликающихся на призыв власти; нормативное регулирование и социально-правовое положение добровольцев; принципы и формы комплектования добровольческих частей; деятельность центрального и местных партийно-государственных аппаратов и органов военного управления по вербовке добровольцев и организации добровольческих частей – все это предмет данного исследования. Книга основана на большом массиве документального материала, значительная часть которого вводится в научный оборот впервые.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Алексей Юрьевич Безугольный

Военная история / История
Советская авиация в военных конфликтах 1920-х годов. От Кронштадта до Туркестана
Советская авиация в военных конфликтах 1920-х годов. От Кронштадта до Туркестана

Книга доктора исторических наук, специалиста в области истории военной авиации и противовоздушной обороны А. Ю. Лашкова раскрывает участие советских авиаторов и воздухоплавателей в подавлении повстанческого движения и ликвидации различных антисоветских вооруженных формирований на территории РСФСР (позднее – СССР) и ближнего зарубежья в 1920-е годы. Этот период в российской историографии получил неофициальное название «Малая гражданская война». Основу источниковой базы труда составляют документы фондов государственных архивов, в том числе Российского государственного архива социально-политической истории (РГАСПИ) и Российского государственного военного архива (РГВА). Книга предназначена для широкого круга читателей и специалистов, интересующихся проблемами применения отечественных военно-воздушных сил в вооруженных конфликтах межвоенного периода.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Алексей Юрьевич Лашков

Военная история / История
Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918)
Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918)

Книга доктора исторических наук, специалиста в области Военно-воздушных сил и Войск противовоздушной обороны, посвящена борьбе за завоевание господства в воздухе на русско-германском фронте в годы Первой мировой войны. В работе последовательно раскрывается ход событий, связанных с противоборством в воздушной сфере и формированием отечественной системы воздушной обороны. В труде впервые приводятся наиболее точные данные о потерях военного воздушного флота кайзеровской Германии и ее союзников в отдельных кампаниях и за весь период войны. Работа насыщена многочисленными фактами и примерами действий русских летчиков и зенитчиков, создавших надежный воздушный щит на театре войны и в ближнем тылу нашего государства. При подготовке труда автор опирался на документы фондов Российского государственного военно-исторического архива (РГВИА), Российского государственного военного архива (РГВА), Российского государственного архива Военно-Морского Флота (РГА ВМФ), а также на периодические издания и мемуарную литературу.

Алексей Юрьевич Лашков

Военная документалистика и аналитика / История / Транспорт и авиация
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже