Сражения великих держав в Средиземном море. Три века побед и поражений парусных флотов Западной Европы, Турции и России. 1559–1853

Едва избежав гибели в результате взрыва и последующего пожара, возникшего в районе порохового погреба, «Нью-Йорк» и два других корабля 1 мая прибыли на Мальту. Уже 3-го «Джон Адамс» был направлен в район Триполи – пока другие корабли проходили переоборудование – и вернулся 18-го вместе с «Мешудой», захваченной без сопротивления 13-го при попытке войти в Триполи. Это противоречило условиям гарантий безопасного прохода корабля.

Оставив приз на Мальте, Моррис 20-го отправился в Триполи. «Нью-Йорк», «Джон Адамс» и «Энтерпрайз» прибыли туда 22-го и на большом расстоянии были встречены огнем фортов. «Энтерпрайз» преследовал небольшое судно, шедшее к берегу, и обменялся выстрелами с береговой батареей, а на следующий день и 24-го имели место короткие стычки с триполийскими канонерками. «Адамс» пришел из Ливорно 26-го, и вечером 27-го состоялся более масштабный бой с 9 канонерками, прикрывавшими возвращение в порт небольшого корабля с 14 орудиями. Ветер был слишком слабым, чтобы парусники могли подойти достаточно близко до захода солнца, и враг без особых трудностей вошел в порт в темноте.

21 мая «Адамс» перехватил 10 небольших судов к западу от города и вынудил их зайти в маленькую бухту. Он держал их под периодическим огнем в течение всей ночи, а утром послал «Энтерпрайз», чтобы проинформировать Морриса. «Джон Адамс» находился далеко на востоке, но зато подошел «Нью-Йорк», и 2-го корабельные шлюпки с «Нью-Йорка» под командованием лейтенанта Портера были высланы, чтобы сжечь вражеский флот. Хотя их защищали с берега войска, суда были подожжены, однако, когда шлюпки ушли, триполийцы сумели погасить пламя, несмотря на огонь с кораблей⁶.

Моррис уже связался с датским консулом, а через него – с пашой, и хотя ответ не был обнадеживающим, сошел на берег под флагом перемирия, желая выяснить, что даст личная встреча. Никакого соглашения достичь не удалось. 9-го он вернулся на корабль и на следующий день отплыл на «Нью-Йорке» в сопровождении «Энтерпрайза», оставив «Джона Адамса» и «Адамса» поддерживать блокаду.

Вечером 21 июня была замечена необычайная активность триполийских канонерок, и капитан Роджерс с «Джона Адамса» догадался, что это значит. Вероятно, предполагался прорыв блокады. Какое-то судно должно было войти или выйти из порта. Он расставил свои корабли: «Джон Адамс» – прямо напротив города, «Адамс» – западнее, а «Энтерпрайз», вернувшийся 18-го, – восточнее. Такое расположение оказалось удачным. Утром 22-го оказалось, что «Энтерпрайз» находится в благоприятной позиции для перехвата 22-пушечной полякры, шедшей в гавань. Имея огневую мощь больше, чем «Энтерпрайз», она не пыталась прорываться, а зашла в узкий залив, расположенный в 15 или 20 милях к востоку от Триполи, и там бросила якорь. Канонерки – 9 единиц – вышли ей на помощь, но опоздали. Ее атаковали сначала «Энтерпрайз», потом «Джон Адамс», и уже через час ее покинула команда, а корабль взорвался. К счастью, взрыв произошел раньше, чем американские шлюпки успели подойти.

Действуя по приказу Морриса, вероятно доставленному на «Энтерпрайзе», Роджерс 26 июня снял блокаду и 28-го прибыл на Мальту. По мнению Морриса, он сделал все, что мог, на побережье Туниса, не располагая мелким флотом. Ввиду возможных неприятностей с Марокко из-за захвата «Мешуды» и с учетом донесений о военно-морской активности в районе Туниса и Алжира, он посчитал необходимым перейти на запад. Уже 11 июля весь его флот покинул Мальту и 28-го подошел к Неаполю, испытав немалые трудности при проходе Мессинского пролива. 4 августа он снова вышел в море и 13-го прибыл в Ливорно.

К тому времени угроза со стороны Алжира и Туниса уменьшилась, и Моррис смог опять разделить свои силы. «Энтер-прайз» 18-го отправился на Мальту, чтобы установить связь с кораблем «Наутилус» 12, который прибыл в Гибралтар 27 июля и ушел в восточном направлении на поиски своей эскадры. «Джон Адамс» с призом «Мешуда» и несколькими торговыми судами 24-го ушел в Гибралтар. «Адамс», который должен был отвезти Кэткарта в Тунис, где он должен был стать консулом, а потом идти в Гибралтар, последовал 27-го. А «Нью-Йорк» направился прямиком в Гибралтар 31-го.

«Нью-Йорк», «Наутилус», «Джон Адамс» и «Мешуда» прибыли в Гибралтар 14 сентября. Первые два добрались до Малаги независимо 9-го, а вторые – с конвоем 11-го. «Энтер-прайз» вернулся с Мальты, не встретившись с «Наутилусом», и крейсировал в районе Кабо-де-Гата. Он подошел к Гибралтару 18-го. «Наутилус» добрался до Триполи и встретился с «Адамсом» на обратном пути. «Адамс», добравшийся до Гибралтара 24 сентября, был в районе Туниса с 2-го по 9-е, но его визит был неудачным. Бей отказался принять Кэткарта как консула и продолжал настаивать на своем требовании получить в подарок фрегат.