Читаем Сражения великих держав в Средиземном море. Три века побед и поражений парусных флотов Западной Европы, Турции и России. 1559–1853 полностью

Через некоторое время подул легкий бриз с северо-востока, и с наветренной стороны оказались турки. Когда ветер окреп, было замечено, что «Садд-аль-бахр», флагман вице-адмирала вместе с еще одним линкором, фрегатом и шлюпом отстали от главных сил флота. Ближе к вечеру Сенявин отправил линкоры «Селафаил», «Сильный» и «Св. Елена» в погоню, и, когда они приблизились, более легкие корабли, которые вели на буксире турецкий флагман, перерубили буксирные концы и вместе с другим линкором удалились в западном направлении, в то время как главные силы турецкого флота держали курс на север. Ночью «Селафаил» приблизился к «Садд-аль-бахру» и захватил корабль без боя.

Утром 2 июля главные силы турецкого флота находились возле Тасоса, а три оторвавшихся от строя корабля – у горы Афон. Ветер, скорее всего, был между северным и восточным. Главные силы турецкого флота, согласно одному источнику, находились с севера от русских, а другие корабли – с северо-запада, а согласно другому источнику – с наветренной и подветренной стороны соответственно. Грейг на «Ретвизане», с линкорами «Уриил», «Св. Елена» и «Мощный», направился за тремя кораблями в подветренную сторону, оттеснил их вверх по заливу, к западу от горы Афон, и в конце концов рано утром 3 июля вынудил турок выбросить свои корабли на берег в головной части залива и сжечь. Так были уничтожены корабли «Бишарет» 84, «Нессим» 50 и «Метелин» 32. Хотя больше сражений не было, список турецких потерь еще не был завершен. 4-го турки сожгли в районе Тасоса еще один линкор и фрегат, и еще два фрегата или фрегат и шлюп затонули возле Самофракии на обратном пути к Дарданеллам.


План 16. АФОН – 30 ИЮНЯ 1807 ГОДА


Русские собрали флот у Лемноса 4 июля и направились к Тенедосу, чтобы облегчить положение подвергающегося постоянному натиску гарнизона. Но даже если бы в этом не было необходимости, представляется сомнительным, что они смогли бы снова атаковать турецкий флот, поскольку ветер, хотя и был легким и постоянно меняющимся, по большей части благоприятствовал туркам, которые стремились к Дарданеллам. Около полудня 7-го оба флота бросили якоря: русский – у Тенедоса, турки – между Имбросом и Дарданеллами, куда они наконец вошли на следующий день.

Коллингвуд, вынесший суждение по стандартам Трафальгара, назвал бой у горы Афон «чем-то вроде боя», хотя никакого повода для издевки не было. Из 20 кораблей, вышедших из Дарданелл, вернулось только 12. Остальные восемь кораблей – три линкора, три фрегата и два шлюпа – были потоплены, сожжены или захвачены. Потери русских составили 79 человек убитыми, включая Лукина, капитана «Рафаила», и 189 ранеными. Турецкие потери точно неизвестны, но только на «Садд-аль-бахре» было 230 убитых и 160 раненых. Согласно русским источникам, на других турецких кораблях потери были столь же тяжелыми.

Одним из результатов акции стало то, что турецкие силы на Тенедосе «повисли в воздухе». Несмотря на все приложенные усилия, они не смогли сломить сопротивление русского гарнизона и теперь оказались изолированными на острове. Сенявин предложил благородные условия капитуляции и даже взялся перевезти турок с острова на материк – как и их предшественников. После недолгих колебаний турки приняли условия и 10 июля покинули остров. Во время своего короткого пребывания они уничтожили все, что смогли, и теперь русские продолжили их работу. «Венера» была отправлена на Корфу с пленными, захваченными в бою. За фрегатом последовали линкоры «Ярослав» и захваченный «Садд-аль-бахр», загруженные всем, что только можно было увезти с Тенедоса. После этого 5 августа Сенявин приказал взорвать фортификационные сооружения, и русские ушли с острова.

На Черном море успехи русских были намного скромнее. Контр-адмирал Пустошкин, возвратившийся в Севастополь из Анапы 24 мая, снова вышел в море 12 июня во главе крупного флота для атаки на Трапезунд. В его распоряжении были следующие корабли: «Ратный» 110, «Ягудиил» 110, «Правый» 74, «Варахаил» 64, «Крепкий» 50, «Назарет» 44, «Поспешный» 36, «Воин» 32, «Златоуст» 32, «Диана» 10, «Елизавета» 10, «Экспедицион» 10, бомбардирский корабль «Лиман», три брандера, два небольших судна, пять канонерок и восемь транспортов.

15 июня Пустошкин прибыл к мысу Ясон, что в 100 милях к западу от Трапезунда. Оттуда он послал шхуну «Экспедицион» к туркам в Трапезунд с предложением сдаться – точнее, как выяснилось впоследствии, он таким образом предупредил их о своем приближении, – а сам медленно повел свой флот дальше. А 18-го, когда он был в нескольких милях от Трапезунда, погода резко ухудшилась, и по совету лоцманов корабли бросили якоря в районе местечка Платана, в 10 милях от места назначения.

Перейти на страницу:

Все книги серии Всемирная история (Центрполиграф)

Мой дед Лев Троцкий и его семья
Мой дед Лев Троцкий и его семья

Юлия Сергеевна Аксельрод – внучка Л.Д. Троцкого. В четырнадцать лет за опасное родство Юля с бабушкой и дедушкой по материнской линии отправилась в Сибирь. С матерью, Генриеттой Рубинштейн, второй женой Сергея – младшего сына Троцких, девочка была знакома в основном по переписке.Сорок два года Юлия Сергеевна прожила в стране, которая называлась СССР, двадцать пять лет – в США. Сейчас она живет в Израиле, куда уехала вслед за единственным сыном.Имея в руках письма своего отца к своей матери и переписку семьи Троцких, она решила издать эти материалы как историю семьи. Получился не просто очередной труд троцкианы. Перед вами трагическая семейная сага, далекая от внутрипартийной борьбы и честолюбивых устремлений сначала руководителя государства, потом жертвы созданного им режима.

Юлия Сергеевна Аксельрод

Биографии и Мемуары / Публицистика / Документальное
История работорговли. Странствия невольничьих кораблей в Антлантике
История работорговли. Странствия невольничьих кораблей в Антлантике

Джордж Фрэнсис Доу, историк и собиратель древностей, автор многих книг о прошлом Америки, уверен, что в морской летописи не было более черных страниц, чем те, которые рассказывают о странствиях невольничьих кораблей. Все морские суда с трюмами, набитыми чернокожими рабами, захваченными во время племенных войн или похищенными в мирное время, направлялись от побережья Гвинейского залива в Вест-Индию, в американские колонии, ставшие Соединенными Штатами, где несчастных продавали или обменивали на самые разные товары. В книге собраны воспоминания судовых врачей, капитанов и пассажиров, а также письменные отчеты для парламентских комиссий по расследованию работорговли, дано описание ее коммерческой структуры.

Джордж Фрэнсис Доу

Зарубежная образовательная литература, зарубежная прикладная, научно-популярная литература / История / Образование и наука

Похожие книги

10-я пехотная дивизия. 1935—1945
10-я пехотная дивизия. 1935—1945

Книга посвящена истории одного из старейших соединений вермахта, сформированного еще в 1935 г. За время своего существования дивизия несколько раз переформировывалась, сохраняя свой номер, но существенно меняя организацию и наименование. С 1935 по 1941 г. она называлась пехотной, затем была моторизована, получив соответствующее добавление к названию, а с 1943 г., после вооружения бронетехникой, была преобразована в панцер-гренадерскую дивизию. Соединение участвовало в Польской и Французской кампаниях, а затем – до самого крушения Третьего рейха – в боях на Восточном фронте против советских войск. Триумфальное шествие начала войны с Советским Союзом очень быстро сменилось кровопролитными для дивизии боями в районе городов Ржев, Юхнов, Белый. Она участвовала в сражении на Курской дуге летом 1943 г., после чего последовала уже беспрерывная череда поражений и отступлений: котлы под Ахтыркой, Кировоградом, полный разгром дивизии в Румынии, очередное переформирование и последние бои в Нижней Силезии и Моравии. Книга принадлежит перу одного избывших командиров полка, а затем и дивизии, генерал-лейтенанту А. Шмидту. После освобождения из советского плена он собрал большой документальный материал, положенный в основу этой работы. Несмотря на некоторый пафос автора, эта книга будет полезна российскому читателю, в том числе специалистам в области военной истории, поскольку проливает свет на многие малоизвестные страницы истории Великой Отечественной войны.

Август Шмидт

Военное дело
Генерал Деникин
Генерал Деникин

Книга В.Черкасова-Георгиевского «Генерал Деникин» написана в 1990-х годах по новейшим изысканиям того времени, что позволил доступ к самому широкому использованию мемуарных материалов за границей после Перестройка, а так же дали неоценимую помощь личные встречи с бывшими белыми офицерам, с их ближайшими родственниками. Постоянные поездки во Францию, США, Западную Европу автора, его интервью, беседы с живыми очевидцами Гражданской войны лучше любых фотографий и пожелтевших формуляров рисовали пережитую русскими трагедию Гражданской войны. В книге А.И.Деникин предстает в самом объемном виде: как семьянин, как писатель, как учащийся на всех ступенях его карьеры, начиная с реального училища. В центре – образ полководца. Деникин здесь прежде всего человек со всеми его характерными чертами, недостатками, причудами. Вещь написана не казарменным изложением воинско-боевых действий, обстоятельств, а как плавный, беллетристичный рассказ о жизни этого великого офицера России. Поэтому книга интересна не только людям «военной косточки», а любым читателям.Предлагающаяся вашему вниманию книга «Генерал Деникин» написана в конце 1990-х годов, когда была жива дочь генерала А.И.Деникина Марина Антоновна – писательница, журналистка, телеведущая, автор уникальных мемуарных исследований по белоэмиграции. Работая над рукописью, автор неоднократно ездил к ней в гости в городок Версаль под Парижем, переписывался из Москвы. Благодаря долгим беседам и разъяснениям Деникиной А.И., автору удалось «вживую» обрабатывать в общем-то известный материал о жизни ее отца.

Владимир Черкасов-Георгиевский

Биографии и Мемуары / Военное дело / История / Образование и наука / Документальное
Путь к империи
Путь к империи

«Одним людям идут их недостатки, другим даже достоинства не к лицу», – сказал замечательный французский моралист и мыслитель герцог Франсуа де Ларошфуко. Эта максима как нельзя более подходит к полководцам. Ни на каком другом поле не становится столь очевидна относительность наших моральных оценок, как на поле сражения. Мы не можем восхищаться полководцем – и не думать о том, ради чего он совершал великие деяния и какую цену заплатил за достижение своих целей. По сути дела, любой крупный полководец – личность трагическая: рука об руку с его победами идут гибель и разрушение.И все-таки бесспорные гении войны, точнее говоря – стратегии, предвидения и организации, есть! Ведь великий полководец – это великий кризисный менеджер. И один из самых знаменитых и непревзойденных среди них – Наполеон I Бонапарт (1769—1821) – французский республиканец и император, непобедимый военачальник и государственный деятель, заложивший основы современной Франции и на штыках экспортировавший Кодекс Наполеона в феодальные государства тогдашней Европы.Величие его несомненно, противоречивость же и трагичность видны в том, что его реформаторская деятельность задела интересы слишком многих национальных элит – которые и ополчились на него единым фронтом. До этого Европа объединилась так только однажды – чтобы противостоять нашествию орд Аттилы. Но если гунны несли разорение и хаос, то Наполеон – да, силой – перетащил Европу из Средневековья в Новое время!Тем не менее как полководец Наполеон был обречен с самого начала. Он выигрывал все свои сражения одно за одним, а Коалиция противостоящих ему государств их проигрывала, – но резервы небольшой Франции и разоренных войной оккупированных территорий были несопоставимы с людскими, экономическими и военными ресурсами всей остальной Европы – от Шотландии до Греции и от Испании до России. Наполеон проиграл только два сражения – и оба раза лишился короны. В первый раз временно, во второй – навсегда.Что же осталось Европе в наследство от опального, отравленного на далеком маленьком острове великого человека? Обновление! Новые законы, новые политические и экономические порядки, новые методы ведения войн. Благодаря ему Европа по крайней мере на два века стала локомотивом истории. Не Великая Французская революция, а войны Наполеона превратили средневековую вотчину королей в ту Европу, в которой мы живем последние 200 лет.И значит – Наполеон выиграл свою главную битву!В этой увлекательной, как детектив, книге о жизни, подвигах и преступлениях великого полководца рассказывает он сам и его современники – друзья и враги.Электронная публикация издания включает полный текст бумажной книги и избранную часть иллюстративного материала. А для истинных ценителей подарочных изданий мы предлагаем классическую книгу. Как и все издания серии «Великие полководцы» книга снабжена подробными историческими и биографическими комментариями; текст сопровождают сотни редких иллюстраций из российских и зарубежных источников, с многими из которых современный читатель познакомится впервые. Прекрасная печать, оригинальное оформление, лучшая офсетная бумага – все это делает книги подарочной серии «Великие полководцы» лучшим подарком мужчине на все случаи жизни.

Наполеон Бонапарт

Военное дело
Абель-Фишер
Абель-Фишер

Хотя Вильям Генрихович Фишер (1903–1971) и является самым известным советским разведчиком послевоенного времени, это имя знают не очень многие. Ведь он, резидент советской разведки в США в 1948–1957 годах, вошел в историю как Рудольф Иванович Абель. Большая часть биографии легендарного разведчика до сих пор остается под грифом «совершенно секретно». Эта книга открывает читателю максимально возможную информацию о биографии Вильяма Фишера.Работая над книгой, писатель и журналист Николай Долгополов, лауреат Всероссийской историко-литературной премии Александра Невского и Премии СВР России, общался со многими людьми, знавшими Вильяма Генриховича. В повествование вошли уникальные воспоминания дочерей Вильяма Фишера, его коллег — уже ушедших из жизни героев России Владимира Барковского, Леонтины и Морриса Коэн, а также других прославленных разведчиков, в том числе и некоторых, чьи имена до сих пор остаются «закрытыми».Книга посвящается 90-летию Службы внешней разведки России.

Николай Михайлович Долгополов

Военное дело