Читаем Сражения великих держав в Средиземном море. Три века побед и поражений парусных флотов Западной Европы, Турции и России. 1559–1853 полностью

Пока положение Сенявина представлялось неплохим, но оставалось таковым недолго. В середине декабря пять британских линкоров вернулись к устью Тахо, где к ним вскоре присоединились еще пять кораблей, пришедших из Англии. Они привезли весть о начале войны между Британией и Россией. С тех пор русские корабли оказались в блокаде и оставались на месте до сентября 1808 года, когда по соглашению с сэром Чарльзом Коттоном, который тогда командовал флотом, блокировавшим Тахо, Сенявин сдал свои корабли. Он выдвинул условие, что корабли будут возвращены России, когда будет восстановлен мир, а он и его люди будут немедленно перевезены в Россию.

Таким образом, были сданы следующие корабли: «Рафаил» 84, 74-пушечники «Твердый», «Мощный», «Сильный», «Св. Елена», «Ярослав», «Селафаил», 64-пушечники «Ретвизан» и «Скорый», фрегат «Кильдуин». Два из них – «Рафаил» и «Ярослав» – остались в Лиссабоне, признанные непригодными к плаванию, остальные прибыли в Портсмут 8 октября 1808 года. В 1813 году «Мощный» и «Сильный» вернулись в Россию вместе с кораблями, отправленными в Англию в целях безопасности годом раньше, а остальные были проданы в Англии.

«Венера» и «Шпицберген» не были включены в список. Первый из них ушел из Лиссабона 21 ноября 1807 года на поиски кораблей Баратынского в Средиземном море. Он прибыл в Палермо в начале декабря и все еще оставался там – в ремонте, – когда поступило сообщение о начале войны между Россией и Британией. Столкнувшись с пятью британскими линкорами, «Венера» не имела шансов уйти и в конце концов была передана неаполитанскому флоту, чтобы предотвратить ее захват. Команда весной 1808 года была доставлена австрийским судном в Триест.

«Шпицберген» пришел в Гибралтар на месяц позже остальных, встретил «Венеру» и узнал, где их искать. Он прибыл к Тахо 27 ноября, но не получил разрешения войти. 7 декабря он подошел к Виго, где оставался в течение следующих четырех лет, несмотря на самые разные изменения в испанской политике. Там корабль был в 1812 году продан, а команда отправлена в Россию.

История русских кораблей, оставшихся на Средиземном море, сложнее. Два из них, «Св. Петр» и «Москва», ушли с Корфу под командованием Баратынского 14 октября 1807 года, намереваясь следовать за Сенявиным. Застигнутые непогодой, они добрались до Портоферрайо на Эльбе с такими сильными повреждениями, что Баратынский решил остаться там на зиму. В апреле 1808 года они зашли в Тулон, где стали частью французского флота, хотя и под своими флагами. В октябре 1809 года они были официально переданы Франции.

Когда Баратынский отплыл с Корфу, «Седель-Бахр», «Ури-ил», «Легкий» и «Автроил» все еще находились в ремонте. Им было разрешено присоединиться к черноморским судам и идти домой с ними. Капитан-коммодор Салтанов, старший офицер черноморской эскадры, недавно побывал в Венеции с русскими войсками с Занте и готовился направиться в Дарданеллы, однако тревожные новости – о заминках и остановках в переговорах с Турцией и о начале войны с Британией – заставили его изменить планы. 24 декабря 1807 года он увел с Корфу флот в составе: «Параскевия» 74, «Уриил» 84, «Седель-Бахр» 84, «Азия» 74, «Легкий» 44 и «Диомид» 24 – в Триест, где уже ждал «Михаил» 44. В то же время «Автроил» 32, «Дерзкий» 28, «Херсон» 24, «Стрела» 20, «Летун» 16, «Феникс» 16 и «Александр» 16 были посланы в Венецию. На Корфу осталось только несколько старых и никому не нужных судов.

В начале 1809 года снова началось противостояние между Францией и Австрией. Россия была союзницей Франции, но Быченский, который командовал русской эскадрой после смерти Салтанова, не знал, как должен действовать в изменившихся условиях. Да и австрийцы не желали делать из России врага, если этого можно избежать. Исход дела решило отступление австрийских сил и оккупация Триеста французами 18 мая. А уже 29 мая подошла британская эскадра. Русские источники говорят о пяти линкорах и трех фрегатах, но в действительности она состояла, как мы увидим позже, из трех 74-пушечников, трех фрегатов и двух бригов. Ожидая атаки, русские сформировали линию у берега и установили орудия на берегу, но встречное течение и полное отсутствие ветра удерживало противников на расстоянии до тех пор, пока все надежды на внезапное нападение исчезли. Англичане ушли, сделав несколько выстрелов с большого расстояния. В октябре все русские суда в Триесте, Венеции и на Корфу были переданы Франции.

Вернемся теперь к флоту Коллингвуда у Дарданелл. Сенявин увел свои корабли оттуда 26 августа 1807 года, и 7 сентября флот отбыл с Тенедоса на Корфу. Подозревая, что русские корабли могут быть отданы французам, Коллингвуд решил последовать за ними. Он оставил «Куин» 100 и «Кент» 74, чтобы поддержать посла, который наконец получил разрешение проследовать в Константинополь на фрегате «Тетис» 38, а остальные корабли отплыли 16 сентября вслед за русскими. Так Коллингвуд лично убедился, что русский флот находится на пути к выходу из Средиземного моря. Попытка договориться с турками провалилась, и в октябре посол отбыл восвояси.

Перейти на страницу:

Все книги серии Всемирная история (Центрполиграф)

Мой дед Лев Троцкий и его семья
Мой дед Лев Троцкий и его семья

Юлия Сергеевна Аксельрод – внучка Л.Д. Троцкого. В четырнадцать лет за опасное родство Юля с бабушкой и дедушкой по материнской линии отправилась в Сибирь. С матерью, Генриеттой Рубинштейн, второй женой Сергея – младшего сына Троцких, девочка была знакома в основном по переписке.Сорок два года Юлия Сергеевна прожила в стране, которая называлась СССР, двадцать пять лет – в США. Сейчас она живет в Израиле, куда уехала вслед за единственным сыном.Имея в руках письма своего отца к своей матери и переписку семьи Троцких, она решила издать эти материалы как историю семьи. Получился не просто очередной труд троцкианы. Перед вами трагическая семейная сага, далекая от внутрипартийной борьбы и честолюбивых устремлений сначала руководителя государства, потом жертвы созданного им режима.

Юлия Сергеевна Аксельрод

Биографии и Мемуары / Публицистика / Документальное
История работорговли. Странствия невольничьих кораблей в Антлантике
История работорговли. Странствия невольничьих кораблей в Антлантике

Джордж Фрэнсис Доу, историк и собиратель древностей, автор многих книг о прошлом Америки, уверен, что в морской летописи не было более черных страниц, чем те, которые рассказывают о странствиях невольничьих кораблей. Все морские суда с трюмами, набитыми чернокожими рабами, захваченными во время племенных войн или похищенными в мирное время, направлялись от побережья Гвинейского залива в Вест-Индию, в американские колонии, ставшие Соединенными Штатами, где несчастных продавали или обменивали на самые разные товары. В книге собраны воспоминания судовых врачей, капитанов и пассажиров, а также письменные отчеты для парламентских комиссий по расследованию работорговли, дано описание ее коммерческой структуры.

Джордж Фрэнсис Доу

Зарубежная образовательная литература, зарубежная прикладная, научно-популярная литература / История / Образование и наука

Похожие книги

10-я пехотная дивизия. 1935—1945
10-я пехотная дивизия. 1935—1945

Книга посвящена истории одного из старейших соединений вермахта, сформированного еще в 1935 г. За время своего существования дивизия несколько раз переформировывалась, сохраняя свой номер, но существенно меняя организацию и наименование. С 1935 по 1941 г. она называлась пехотной, затем была моторизована, получив соответствующее добавление к названию, а с 1943 г., после вооружения бронетехникой, была преобразована в панцер-гренадерскую дивизию. Соединение участвовало в Польской и Французской кампаниях, а затем – до самого крушения Третьего рейха – в боях на Восточном фронте против советских войск. Триумфальное шествие начала войны с Советским Союзом очень быстро сменилось кровопролитными для дивизии боями в районе городов Ржев, Юхнов, Белый. Она участвовала в сражении на Курской дуге летом 1943 г., после чего последовала уже беспрерывная череда поражений и отступлений: котлы под Ахтыркой, Кировоградом, полный разгром дивизии в Румынии, очередное переформирование и последние бои в Нижней Силезии и Моравии. Книга принадлежит перу одного избывших командиров полка, а затем и дивизии, генерал-лейтенанту А. Шмидту. После освобождения из советского плена он собрал большой документальный материал, положенный в основу этой работы. Несмотря на некоторый пафос автора, эта книга будет полезна российскому читателю, в том числе специалистам в области военной истории, поскольку проливает свет на многие малоизвестные страницы истории Великой Отечественной войны.

Август Шмидт

Военное дело
Генерал Деникин
Генерал Деникин

Книга В.Черкасова-Георгиевского «Генерал Деникин» написана в 1990-х годах по новейшим изысканиям того времени, что позволил доступ к самому широкому использованию мемуарных материалов за границей после Перестройка, а так же дали неоценимую помощь личные встречи с бывшими белыми офицерам, с их ближайшими родственниками. Постоянные поездки во Францию, США, Западную Европу автора, его интервью, беседы с живыми очевидцами Гражданской войны лучше любых фотографий и пожелтевших формуляров рисовали пережитую русскими трагедию Гражданской войны. В книге А.И.Деникин предстает в самом объемном виде: как семьянин, как писатель, как учащийся на всех ступенях его карьеры, начиная с реального училища. В центре – образ полководца. Деникин здесь прежде всего человек со всеми его характерными чертами, недостатками, причудами. Вещь написана не казарменным изложением воинско-боевых действий, обстоятельств, а как плавный, беллетристичный рассказ о жизни этого великого офицера России. Поэтому книга интересна не только людям «военной косточки», а любым читателям.Предлагающаяся вашему вниманию книга «Генерал Деникин» написана в конце 1990-х годов, когда была жива дочь генерала А.И.Деникина Марина Антоновна – писательница, журналистка, телеведущая, автор уникальных мемуарных исследований по белоэмиграции. Работая над рукописью, автор неоднократно ездил к ней в гости в городок Версаль под Парижем, переписывался из Москвы. Благодаря долгим беседам и разъяснениям Деникиной А.И., автору удалось «вживую» обрабатывать в общем-то известный материал о жизни ее отца.

Владимир Черкасов-Георгиевский

Биографии и Мемуары / Военное дело / История / Образование и наука / Документальное
Путь к империи
Путь к империи

«Одним людям идут их недостатки, другим даже достоинства не к лицу», – сказал замечательный французский моралист и мыслитель герцог Франсуа де Ларошфуко. Эта максима как нельзя более подходит к полководцам. Ни на каком другом поле не становится столь очевидна относительность наших моральных оценок, как на поле сражения. Мы не можем восхищаться полководцем – и не думать о том, ради чего он совершал великие деяния и какую цену заплатил за достижение своих целей. По сути дела, любой крупный полководец – личность трагическая: рука об руку с его победами идут гибель и разрушение.И все-таки бесспорные гении войны, точнее говоря – стратегии, предвидения и организации, есть! Ведь великий полководец – это великий кризисный менеджер. И один из самых знаменитых и непревзойденных среди них – Наполеон I Бонапарт (1769—1821) – французский республиканец и император, непобедимый военачальник и государственный деятель, заложивший основы современной Франции и на штыках экспортировавший Кодекс Наполеона в феодальные государства тогдашней Европы.Величие его несомненно, противоречивость же и трагичность видны в том, что его реформаторская деятельность задела интересы слишком многих национальных элит – которые и ополчились на него единым фронтом. До этого Европа объединилась так только однажды – чтобы противостоять нашествию орд Аттилы. Но если гунны несли разорение и хаос, то Наполеон – да, силой – перетащил Европу из Средневековья в Новое время!Тем не менее как полководец Наполеон был обречен с самого начала. Он выигрывал все свои сражения одно за одним, а Коалиция противостоящих ему государств их проигрывала, – но резервы небольшой Франции и разоренных войной оккупированных территорий были несопоставимы с людскими, экономическими и военными ресурсами всей остальной Европы – от Шотландии до Греции и от Испании до России. Наполеон проиграл только два сражения – и оба раза лишился короны. В первый раз временно, во второй – навсегда.Что же осталось Европе в наследство от опального, отравленного на далеком маленьком острове великого человека? Обновление! Новые законы, новые политические и экономические порядки, новые методы ведения войн. Благодаря ему Европа по крайней мере на два века стала локомотивом истории. Не Великая Французская революция, а войны Наполеона превратили средневековую вотчину королей в ту Европу, в которой мы живем последние 200 лет.И значит – Наполеон выиграл свою главную битву!В этой увлекательной, как детектив, книге о жизни, подвигах и преступлениях великого полководца рассказывает он сам и его современники – друзья и враги.Электронная публикация издания включает полный текст бумажной книги и избранную часть иллюстративного материала. А для истинных ценителей подарочных изданий мы предлагаем классическую книгу. Как и все издания серии «Великие полководцы» книга снабжена подробными историческими и биографическими комментариями; текст сопровождают сотни редких иллюстраций из российских и зарубежных источников, с многими из которых современный читатель познакомится впервые. Прекрасная печать, оригинальное оформление, лучшая офсетная бумага – все это делает книги подарочной серии «Великие полководцы» лучшим подарком мужчине на все случаи жизни.

Наполеон Бонапарт

Военное дело
Абель-Фишер
Абель-Фишер

Хотя Вильям Генрихович Фишер (1903–1971) и является самым известным советским разведчиком послевоенного времени, это имя знают не очень многие. Ведь он, резидент советской разведки в США в 1948–1957 годах, вошел в историю как Рудольф Иванович Абель. Большая часть биографии легендарного разведчика до сих пор остается под грифом «совершенно секретно». Эта книга открывает читателю максимально возможную информацию о биографии Вильяма Фишера.Работая над книгой, писатель и журналист Николай Долгополов, лауреат Всероссийской историко-литературной премии Александра Невского и Премии СВР России, общался со многими людьми, знавшими Вильяма Генриховича. В повествование вошли уникальные воспоминания дочерей Вильяма Фишера, его коллег — уже ушедших из жизни героев России Владимира Барковского, Леонтины и Морриса Коэн, а также других прославленных разведчиков, в том числе и некоторых, чьи имена до сих пор остаются «закрытыми».Книга посвящается 90-летию Службы внешней разведки России.

Николай Михайлович Долгополов

Военное дело